來源:紅星新聞
五一假期,當多數人沉浸在休閑度假的愉悅中時,嘉興市民張先生卻因一份二手車檢測報告愁眉不展。他去年購買的吉利帝豪,原本被告知僅更換過后擋風玻璃,如今檢測卻顯示多處漆面異常,這讓張先生不禁懷疑4S店當初是否隱瞞了車輛的真實情況。
商家承諾“僅更換后檔
其他都沒問題”
張先生的手動擋吉利帝豪購于2025年4月,來自嘉興東嘉吉利4S店,裸車價50900元。購車時,4S店告知他這是一輛庫存時間較長的車輛,后擋風玻璃因裂痕已更換,其他部位無問題,且合同中明確標注“車輛后檔存在質損已修復,車輛長庫齡”,為此張先生享受了3000元的優惠。
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今年五一前夕,張先生打算換車,不料二手車商的檢測結果讓他大吃一驚:車輛外觀有7處非原版原漆,涵蓋車頂、后保險杠、后蓋尾門、左右后門框等部位。
現場檢測視頻顯示,車頂前半部分漆膜數值基本在100以內,后半部分驟升至180左右,部分區域接近200;右后葉子板數值更是超過300,漆面異常明顯。張先生表示,車輛購買一年來僅行駛近1萬公里,從未出過事故,如此多的漆面問題讓他難以接受。
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事實上,今年3月張先生就發現車輛后蓋尾門存在掉漆的情況。當時在外面洗車時師傅的提醒讓他心生疑慮,隨后他找到4S店協商,獲得一次性補償3300元現金,雙方簽訂協議不再維修,同時,4S店還承諾其他部位均在質保范圍內。
如今,結合二手車商的檢測報告,張先生懷疑4S店當初賣車時,存在故意隱瞞的行為,他提出按照開票價退款,并賠償違約金。
4S店回應:沒隱瞞
但漆面異常原因不明
5月8日,記者陪同張先生前往東嘉吉利4S店了解情況。負責人傅經理表示,該車并非張先生所說的運損車,只是露天停放大半年后發現后擋風玻璃裂痕并更換,相關信息已如實告知并寫入合同,不存在故意隱瞞。同時,4S店強調銷售前已完成PDI檢測,確認所有功能正常。
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對于漆面異常問題,傅經理明確否認4S店曾進行噴漆操作,稱隱瞞漆面問題不僅會面臨客戶投訴,還會受到廠家處罰,對4S店毫無益處。他解釋,今年3月的尾門掉漆補償,是基于車輛長期庫存可能保存不當的考量,并非承認存在質量問題。
關于漆面異常的成因,目前尚無定論。傅經理表示,4S店愿意與張先生繼續溝通,初步提出兩個解決方案:一是不考慮漆面折損,按正常二手車市場價回收車輛;二是若張先生選擇繼續持有車輛,4S店將給予適當補償。截至目前,雙方仍在協商當中。
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