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長期以來,二手車“一車一況”的非標屬性,使得行業定價始終面臨主觀偏差大、運營效率低、市場適配性弱三大痛點。傳統人工定價高度依賴評估師個人經驗,不僅同車評估結果差異顯著,且單輛車評估耗時久,難以適配線上規模化交易需求;現有的常規技術方案也無法兼顧定價精度與市場行情動態適配,成為制約二手車行業標準化、規模化發展的核心瓶頸。
近日,互聯網二手車交易平臺——淘車車宣布,其申報的《一種基于深度學習的二手車價格評估模型訓練方法及裝置》正式獲得由國家知識產權局頒布的發明專利授權。淘車車本次獲專利的AI定價模型,正是針對上述痛點所推出的突破性解決方案。
目前,該專利技術已在實際業務中落地應用為“定價數字人”,無需人工干預即可全流程自主完成定價,準確度對標中高級評估師水平。依托該平臺多年自營業務積累的全流程數據資產,結合市場趨勢、車輛屬性、歷史成交數據等多維度信息,該模型可在秒級內輸出標準化的車輛評估價格:在采購端為一線買手提供明確的估值標準與談判依據,嚴格規范采購定價紀律;在銷售端則輸出兼具市場競爭力的標準化定價,杜絕隨意調價、保障消費者權益,全面覆蓋采銷關鍵環節定價需求,實現二手車定價標準化、規模化落地。此外,模型還可通過實際交易數據反饋持續迭代優化,進一步提升定價精準度。
據悉,淘車車母公司Yusheng Holdings Limited已于5月6日向港交所主板遞交招股書,擬掛牌上市。招股書顯示,淘車車2024年推出了行業首個覆蓋二手車交易全流程的AI驅動運營系統“淘車車AI大腦”,2025年進一步落地AI定價智能體,完成從AI輔助定價向AI獨立定價的轉型。
原標題:《自研AI定價模型獲國家發明專利,平臺如何破解二手車非標定價難題?》
欄目編輯:任天寶 題圖來源:采訪對象供圖
來源:作者:新民晚報 楊碩
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