從腳下道板修復(fù)到眼前花箱更新,從面上深度清洗到細(xì)處綠化修剪,從非機(jī)動(dòng)車有位有序到沿街立面清爽干凈……連日來(lái),蘇州高新區(qū)獅山橫塘街道城市管理部門以“凈美家園”為目標(biāo),依托“城管進(jìn)社區(qū)”機(jī)制,從群眾反映強(qiáng)烈的“急難愁盼”入手,用一處處看得見的變化提升,讓轄區(qū)環(huán)境更有品質(zhì)、出行更有溫度。
日常養(yǎng)護(hù)不馬虎,城市細(xì)節(jié)見功夫
城市環(huán)境的好與壞,往往藏在細(xì)節(jié)里。在獅山文化廣場(chǎng),高壓沖洗車沿著廣場(chǎng)地面緩緩?fù)七M(jìn),市政工人手持水槍,對(duì)準(zhǔn)地磚縫隙、景觀小品周邊反復(fù)沖刷,“人工+機(jī)械”協(xié)同作業(yè),讓沉積的污漬無(wú)處遁形,廣場(chǎng)地面逐漸恢復(fù)本色。不遠(yuǎn)處的落星橋地鐵站周邊,養(yǎng)護(hù)人員則對(duì)綠化帶進(jìn)行精細(xì)修剪,過(guò)密的枝葉被一一清理,進(jìn)出站口的視野瞬間豁然開朗。“修剪完之后整齊多了,等車心情都不一樣。”一位常在此乘車的市民說(shuō)。
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學(xué)府社區(qū)里,清潔屋被里里外外清洗了一遍,不放過(guò)任何衛(wèi)生死角。商業(yè)北街的背街小巷墻面也沒被忽略,一張張小廣告被逐一鏟除,臨時(shí)被亂貼的“牛皮癬”消失了,墻面重新露出了原有的清爽干凈“面孔”。從廣場(chǎng)到地鐵口,從清潔屋到商業(yè)街,每天的養(yǎng)護(hù)雖然瑣碎,但正是這些不起眼的堅(jiān)持,讓轄區(qū)環(huán)境始終保持在“在線狀態(tài)”。
微更新添亮色,出行體驗(yàn)再升級(jí)
硬件設(shè)施好不好,不僅在于建設(shè),更在于養(yǎng)護(hù)。獅山路沿線個(gè)別人行道板出現(xiàn)破損、松動(dòng)。城管隊(duì)員巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,立即聯(lián)合市政養(yǎng)護(hù)部門啟動(dòng)修復(fù)程序。日前,松動(dòng)部分已被快速修復(fù)。
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5月9日,金山路(長(zhǎng)江路—塔園路段)則迎來(lái)了一次“顏值升級(jí)”。原先老舊隔離帶花箱被全部替換,500盆紅色海棠花整齊“上崗”,沿著道路一路鋪開,給原本灰蒙蒙的路面增添了生機(jī)與色彩。“紅彤彤的海棠花一路相隨,開車心情都變好了。”每天通勤的王先生連連點(diǎn)贊。
從一塊地磚到一組花箱,這些“微更新”雖然不大,卻實(shí)實(shí)在在地改寫了居民的出行體驗(yàn)。
民聲點(diǎn)單城管接單,打通“最后一公里”
“以前從地鐵站到小區(qū),共享單車停放資源有限,只能無(wú)序停放。”石湖山水居張先生的一番話,道出了周邊居民的共同煩惱。
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在“城管進(jìn)社區(qū)”民情走訪中收到居民反饋后,城管部門聯(lián)合社區(qū)、市政開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并在橫越路東側(cè)因地制宜“擠”出了10多米共享單車停放區(qū),一口氣擴(kuò)容40余個(gè)非機(jī)動(dòng)車位。“別看就多了十幾米,騎車來(lái)回地鐵站心里踏實(shí)多了。”
一處解決,整個(gè)片區(qū)呢?城市管理部門還對(duì)學(xué)府區(qū)域非機(jī)動(dòng)車停車需求展開全面摸排,逐條道路量尺寸、定方案。在科華路、吳越路、環(huán)山路等9處路段,合計(jì)施劃線框1457米,其中新增線框807米、見新線框650米,預(yù)計(jì)可容納非機(jī)動(dòng)車1250輛整齊入位。“以前吳越路兩邊電動(dòng)車橫七豎八,現(xiàn)在線框一劃,大家自覺停放了,路也寬了。”在附近上班的小陳說(shuō)。
從一條居民建議到一片區(qū)域提升,從“接訴即辦”到“以點(diǎn)帶面”,獅山橫塘城管中隊(duì)把“城管進(jìn)社區(qū)”從口號(hào)變成了群眾看得見、用得上的便利。下一步,城市管理部門將繼續(xù)聚焦群眾“急難愁盼”,讓轄區(qū)環(huán)境每一天都有一點(diǎn)新變化,讓居民在家門口感受到實(shí)實(shí)在在的幸福感。(中國(guó)日?qǐng)?bào)江蘇記者站 編輯:蒼微 通訊員:張龍飛)
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