云南：推動(dòng)交能融合，2027年電能占比10%、綠電裝機(jī)350MW

日前，省交通運(yùn)輸廳、省能源局及云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司聯(lián)合印發(fā)《云南省交通運(yùn)輸行業(yè)交能融合總體工作方案》，聚焦“交通+能源”深度融合，構(gòu)建綠色低碳、安全高效的交通運(yùn)輸能源保障體系，助力云南交通綠色轉(zhuǎn)型與碳達(dá)峰碳中和。

《方案》明確，到2027年，云南省基本形成多部門協(xié)同的交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展機(jī)制，初步構(gòu)建交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展框架體系，在公路、鐵路、航空、水運(yùn)等領(lǐng)域取得一批標(biāo)志性成果，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占終端用能的比例達(dá)到10%，交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量不低于35萬(wàn)千瓦，提升交通運(yùn)輸行業(yè)清潔能源利用率，增強(qiáng)能源供應(yīng)保障能力。到2035年，云南省推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的綠色電力以就地就近消納利用為主。純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流，新能源營(yíng)運(yùn)重卡規(guī)模化應(yīng)用，交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。

《方案》圍繞建立協(xié)同機(jī)制、強(qiáng)化規(guī)劃協(xié)同、推進(jìn)綠色交通能源設(shè)施建設(shè)、提升綠色交通能源裝備水平、構(gòu)建綠色交通能源服務(wù)體系、推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、強(qiáng)化政策支持與保障、開展試點(diǎn)建設(shè)八大方面，提出19項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。

在規(guī)劃協(xié)同方面，云南省將組織普查交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線土地資源、電網(wǎng)設(shè)施現(xiàn)狀和周邊電力負(fù)荷，統(tǒng)籌高速公路用電需求與充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施布局，鼓勵(lì)利用周邊未利用地和存量用地開發(fā)清潔能源，推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施共享共用通道、管廊、桿塔等資源。

在綠色能源設(shè)施建設(shè)方面，公路將統(tǒng)籌利用服務(wù)區(qū)建筑物屋面、道路紅線內(nèi)邊坡及立交區(qū)、紅線兩側(cè)200米范圍內(nèi)低效存量土地，因地制宜建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施，打造“高速公路+光伏”示范項(xiàng)目；加快重卡充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施布局和零碳公路運(yùn)輸通道建設(shè)，利用高速公路“開口子”政策做好與普通國(guó)省道充換電設(shè)施的銜接。鐵路將以中老鐵路野象谷磨憨光伏發(fā)電項(xiàng)目為示范，在貨場(chǎng)、客站推廣分布式光伏及儲(chǔ)能設(shè)施，研究利用鐵路沿線荒地建設(shè)光伏項(xiàng)目。航空將在確保飛行安全的前提下，利用機(jī)場(chǎng)邊坡、閑置土地、建筑物屋面布局光伏，提高機(jī)場(chǎng)能源自給率。水運(yùn)將依托內(nèi)河港口、航道推廣新能源就地利用，積極推廣船舶岸電技術(shù)。

在能源裝備推廣方面，云南省將加快城市公交、出租車、物流配送車輛電動(dòng)化更新，逐年提高新能源汽車占比；推廣應(yīng)用新能源重卡，打造換電重卡配套產(chǎn)業(yè)集群；鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)對(duì)高耗能、高排放船舶進(jìn)行報(bào)廢更新，新投運(yùn)船舶優(yōu)先采用新能源、清潔能源動(dòng)力系統(tǒng)。

云南省將選取一批具有代表性的公路、鐵路、航空、水運(yùn)、郵政快遞等項(xiàng)目開展交能融合試點(diǎn)建設(shè)，重點(diǎn)打造高速公路全路域光伏、零碳服務(wù)區(qū)、零碳港口、零碳機(jī)場(chǎng)等工程；支持昆明打造國(guó)家級(jí)車網(wǎng)互動(dòng)城市試點(diǎn)，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸能源設(shè)施納入虛擬電廠，深度參與調(diào)峰調(diào)頻；研究探索在高速公路、普通國(guó)省道沿線服務(wù)區(qū)及船舶航道、碼頭等布局無(wú)人機(jī)能源補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一批低空能源補(bǔ)給標(biāo)桿項(xiàng)目。

同時(shí)，云南省將建立跨部門協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌建立省級(jí)層面的交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題，形成工作合力；積極爭(zhēng)取國(guó)家專項(xiàng)資金和政策支持，統(tǒng)籌利用省級(jí)資金支持交能融合項(xiàng)目，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，引導(dǎo)社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)、云南省交通廳

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