巴鐵殲-35AE交付臨近，印度五代機缺口難補，蘇-57成唯一選項？

巴鐵殲-35AE交付臨近，印度五代機缺口難補，蘇-57成唯一選項？

南亞的天空最近有點熱鬧，巴基斯坦空軍接裝殲-35AE隱身戰斗機的消息已經傳了很久，現在看來越來越像板上釘釘的事。

多家外媒披露，相關的采購協議涉及幾十架戰機，配套還有預警機和防空系統，首批交付時間甚至有可能提前到今年年中。

這波操作直接讓周邊的空中力量平衡變了樣，畢竟一方馬上要有隱身戰機了，另一方要是還全是四代機，壓力自然不小。

正因如此，隔壁印度的心情估計比較復雜。手里現有的主力是蘇-30MKI和“陣風”，這些飛機固然優秀，但面對隱身戰機時，代差帶來的挑戰是實實在在的。

一來是自家搞的AMCA隱身戰機項目，全尺寸模型雖說亮過相，可原型機首飛還得等到2029年前后，遠水難解近渴。二來是之前傳過想買美國F-35的事兒，特朗普倒是提過一嘴，可后面因為各種限制和技術轉讓的問題，這條路目前基本走不通。

洛克希德·馬丁公司那邊也表態了，想談得走政府間渠道，加上印度一直強調要搞自主生產，雙方想法不太合拍。

這么一圈看下來，能快速拿到貨的五代機，好像真就剩俄羅斯的蘇-57了。印度這邊也確實在跟俄方談，打算先買一批整機應應急，后面再談授權生產的事，這路子跟當年引進蘇-30MKI有點像。

值得關注的是，眼下能買到的早期型號，裝的是AL-41F1發動機，推力大概14.5噸，暫時還做不到不開加力就超音速飛。印方心里清楚這點，所以這第一批更多被當成個過渡，讓部隊先練起來。

真正讓印度上心的，是后面打算談的蘇-57M1改進型。這版本要換AL-51F-1發動機，加力推力能到16.5噸以上，不開加力也能超音速巡航，機身隱身材料也做了升級。

究其根源，印度想要的不光是買飛機，更是后面的生產和技術合作。俄方這次態度挺開放，連核心軟件的源代碼都愿意給，這意味著印度可以把自家的雷達、導彈和電子戰設備整合上去。比如那個“維魯巴克沙”雷達，還有“阿斯特拉”導彈，都能往上面裝，這對追求自主的他們來說，吸引力不小。

更進一步來看，雙方聊的還不只是單座機，雙座型也在計劃里。后座不坐學員，坐的是武器系統軍官，專門管無人機協同。

俄方設計的思路是，一架雙座機能帶好幾架S-70“獵人-B”無人機，無人機往前沖偵察或者吸引火力，有人機在后面指揮，既能拉長打擊距離，也能少冒險。

廠里據說已經在偷偷組裝雙座原型機了，以后要是能在印度本土用蘇-30MKI的生產線來造蘇-57，上手或許能快一些。

歸根結底，這單生意更像是個現實選擇下的戰略考量。時間不等人，周邊隱身戰機都快到位了，手里沒點對應的裝備總歸心里沒底。

蘇-57未必是完美答案，可眼下能最快到貨、還能談深度定制的，也就它了。這波操作到底圖啥，其實很清楚，就是不想在隱身空戰的時代掉隊，哪怕先拿到手的是個早期版本，也得先填上這個戰力空白。