快科技5月12日消息,Stellantis集團(tuán)與零跑汽車宣布深化合作,計(jì)劃于2028年在歐洲推出一款全新低價(jià)純電動(dòng)SUV,由沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌銷售,在西班牙薩拉戈薩工廠投產(chǎn)。
新車車身長(zhǎng)度約4.5米,定位C級(jí)SUV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)大眾途觀和斯柯達(dá)Elroq。
整車設(shè)計(jì)由歐寶-沃克斯豪爾德國(guó)設(shè)計(jì)工作室主導(dǎo),硬件工程由當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而電機(jī)、電子系統(tǒng)及電池等核心三電部件全部來(lái)自零跑汽車。
新車將搭載磷酸鐵鋰電池,基于零跑現(xiàn)有架構(gòu)演進(jìn),大量使用零跑零部件。
沃克斯豪爾-歐寶負(fù)責(zé)人弗洛里安·許特爾強(qiáng)調(diào),新車并非簡(jiǎn)單換標(biāo)的中國(guó)車型,而是基于明確分工的聯(lián)合開(kāi)發(fā)成果。
開(kāi)發(fā)流程采用零跑的"中國(guó)速度"模式,同時(shí)沃克斯豪爾在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、座艙布局、照明及內(nèi)飾等方面保留品牌特色。值得關(guān)注的是,新車將配備物理按鍵而非全觸控屏幕,延續(xù)歐洲用戶熟悉的交互邏輯。
零跑自主開(kāi)發(fā)數(shù)字架構(gòu),車輛中約65%的零部件為自產(chǎn),這也是其實(shí)現(xiàn)低成本開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵因素。許特爾指出,結(jié)合中國(guó)在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的工程經(jīng)驗(yàn),可顯著降低制造成本。
雙方于2023年10月成立合資公司Leapmotor International(LPMI),Stellantis持股51%,零跑持股49%。2025年LPMI在歐洲銷量超過(guò)4萬(wàn)輛,業(yè)務(wù)已拓展至南美、亞太、中東和非洲,今年4月正式進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)。
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