印度燃料危機(jī)越燒越近，莫迪先讓民眾勒緊：都少出門(mén)，別買(mǎi)黃金

隨著美國(guó)和以色列對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的燃料危機(jī)持續(xù)加深，納倫德拉·莫迪呼吁印度民眾減少出行、暫緩購(gòu)買(mǎi)黃金，并居家辦公，以節(jié)省燃料和外匯。

這位總理周日在一場(chǎng)公開(kāi)集會(huì)上呼吁民眾更多使用公共交通和電動(dòng)車(chē)，并恢復(fù)2020年特殊時(shí)期的居家辦公做法。

他要求民眾把“國(guó)家利益置于一切之上”，并表示：“凡是有地鐵的地方，就盡量乘坐地鐵。出行可以拼車(chē)，運(yùn)輸貨物如果有需要，就使用鐵路。這樣都能減少對(duì)汽油和柴油的依賴(lài)，進(jìn)而降低對(duì)外匯的依賴(lài)。”

莫迪表示，特殊時(shí)期的措施正是當(dāng)下所需要的。他要求民眾重新采用封控期間形成的一些做法，包括線上會(huì)議和視頻會(huì)議。

美伊和談提議陷入僵局后，原油價(jià)格跳漲。莫迪的呼吁也令匯市交易員感到不安。周一，印度盧比兌美元跌破95。

周一，印度各類(lèi)資產(chǎn)普遍承壓。盧比兌美元下跌0.75%，至1美元兌95.1850盧比；基準(zhǔn)股指“漂亮50指數(shù)”跌逾1%；10年期基準(zhǔn)國(guó)債收益率上升5個(gè)基點(diǎn)，至7.03%。

周一，黃金下跌1%。油價(jià)高企加劇了市場(chǎng)對(duì)通脹和高利率長(zhǎng)期持續(xù)的擔(dān)憂。印度市場(chǎng)再度承壓，發(fā)生在美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普周日拒絕伊朗就美國(guó)提出的結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)談判方案作出回應(yīng)之后。特朗普稱(chēng)，德黑蘭方面的要求“完全不可接受”。

亞洲交易時(shí)段，布倫特原油期貨上漲4%，至每桶105.7美元。對(duì)于能源凈進(jìn)口國(guó)印度來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲是重大風(fēng)險(xiǎn)，可能擴(kuò)大該國(guó)經(jīng)常賬戶(hù)赤字、拖累增長(zhǎng)并推高通脹。

加密貨幣交易所拜比特首席市場(chǎng)分析師韓譚表示：“在美國(guó)和伊朗互相否決對(duì)方的和平提議后，結(jié)束中東沖突的努力陷入僵局，通脹風(fēng)險(xiǎn)依然沉重壓在整個(gè)市場(chǎng)的心頭。”

自2月下旬戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，受油價(jià)上漲壓制，金價(jià)已累計(jì)下跌超過(guò)11%。盡管黃金通常被視為對(duì)沖通脹的工具，但高利率往往會(huì)壓制這種不產(chǎn)生收益的資產(chǎn)。

印度儲(chǔ)備銀行已經(jīng)動(dòng)用外匯儲(chǔ)備賣(mài)出美元以捍衛(wèi)本幣，打擊套利活動(dòng)，并正在考慮采取措施增加美元流入。

不過(guò)，為了節(jié)省外匯，這位總理還呼吁中產(chǎn)階級(jí)“至少一年內(nèi)推遲出國(guó)旅行”，尤其是那些計(jì)劃出國(guó)度假或在海外舉辦婚禮的人。

他還要求民眾將食用油使用量減少10%，并表示：“這不僅會(huì)幫助國(guó)家渡過(guò)當(dāng)前這段時(shí)期，也會(huì)改善你家人的健康。”

莫迪還主張更多使用本國(guó)產(chǎn)品，要求民眾列出自己每天使用的物品，并找出其中哪些是外國(guó)制造的。他說(shuō)：“應(yīng)盡快推動(dòng)實(shí)現(xiàn)自力更生。”不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)，自己并不是要求人們把外國(guó)商品扔掉。他說(shuō)：“我們必須不惜一切辦法節(jié)省外匯。”

不過(guò)，在發(fā)出上述呼吁后不到一天，這位總理就在自己的家鄉(xiāng)古吉拉特邦舉行了一場(chǎng)路演，以紀(jì)念索姆納特神廟祝圣75周年。反對(duì)黨領(lǐng)袖拉胡爾·甘地批評(píng)總理的這番表態(tài)，稱(chēng)這是其印度人民黨政府“失敗的證據(jù)”。

他譴責(zé)總理在危機(jī)時(shí)刻把“責(zé)任推給人民”，以此“逃避他們自己的問(wèn)責(zé)”。他說(shuō)：“一個(gè)已被妥協(xié)的總理，已經(jīng)無(wú)力治理這個(gè)國(guó)家。”

三菱日聯(lián)金融集團(tuán)分析師在一份報(bào)告中表示：“隨著與能源相關(guān)的擾動(dòng)持續(xù)存在，燃料短缺風(fēng)險(xiǎn)上升，可能會(huì)給不同經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)更有差異化的挑戰(zhàn)……尤其是那些原油庫(kù)存緩沖相對(duì)較低的經(jīng)濟(jì)體。這其中包括印度，以及菲律賓、越南和印度尼西亞等幾個(gè)東盟市場(chǎng)。”