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      六連冠鎖局!“9系元年”新車不斷,極氪9X依然是最能打的那個(gè)

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      2026年的中國汽車市場(chǎng),正式迎來“9系元年”。蔚來ES9、新問界M9、理想L9 Livis......各家9系旗艦SUV車型相繼發(fā)布,儼然一副神仙打架的態(tài)勢(shì)。而隨著四月銷量正式出爐,9系旗艦市場(chǎng)格局已初步顯現(xiàn)。從50萬以上豪華旗艦SUV銷量TOP榜來看,盡管新車不斷,上市超半年的極氪9X卻始終牢牢占據(jù)著榜首。



      銷量口碑雙豐收

      眾所周知,50萬以上的豪華車市場(chǎng)過去一直是BBA等國外品牌腹地,鮮有中國汽車品牌能沖擊他們的地位,而隨著各家9系旗艦陸續(xù)發(fā)布,特別是極氪9X上市后,市場(chǎng)格局開始被扭轉(zhuǎn)。

      在剛剛過去的4月,極氪9X單月銷量達(dá)到9315輛,累計(jì)交付破五萬,連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)50萬級(jí)大型SUV銷量NO.1,登頂133城50萬以上車型銷量NO.1。50萬以上車型每賣出3臺(tái)就有1臺(tái)是極氪9X,單車成交均價(jià)高達(dá)53萬元。并且連續(xù)6個(gè)月占據(jù)汽車之家、懂車帝平臺(tái)50-100萬大型SUV口碑榜及懂車分榜首,獲得專業(yè)媒體與真實(shí)用戶的雙高評(píng)價(jià)。



      不僅是在國內(nèi)上市即熱銷,極氪9X在國外同樣稱得上現(xiàn)象級(jí)爆款。中東、中亞用戶熱情求購,迪拜懸掛“48”、“25”雙位數(shù)車牌的極氪9X,車牌估值或超1000萬人民幣。就連在美國這樣的中國汽車品牌“禁地”,也有眾多當(dāng)?shù)赜脩艉粲踉诿绹袌?chǎng)上市。此外,在今年的北京車展上,極氪9X還作為國際知名改裝品牌邁莎銳(MANSORY)改裝的第一款中國高端旗艦車型展出,瞬間吸引全球關(guān)注。要知道,在極氪9X之前,中國汽車品牌出海更多靠的還是低價(jià),而極氪9X的意義在于,它徹底打破外國消費(fèi)者對(duì)中國車的“低價(jià)”印象,為中國汽車品牌貼上了高端、豪華標(biāo)簽。



      極氪9X的用戶畫像,同樣夯實(shí)了這款車高端豪華的定位。在極氪9X的用戶中,企業(yè)主與核心管理者占比>78%,他們的家庭年收入100萬以上占比超40%,超80%來自BBA、路虎、保時(shí)捷等傳統(tǒng)豪華品牌增換購,甚至連韓東君、韓紅、孫紅雷等明星頂流也都是極氪9X的車主。很顯然,極氪9X正在成為成功人士新的身份認(rèn)證符號(hào)。

      高價(jià)值是持續(xù)熱銷關(guān)鍵

      事實(shí)上,這些年沖擊高端豪華的中國汽車品牌很多,但大多不盡人意,基本都是剛上市那會(huì)兒熱度和銷量被拉高,隨后就一直走下坡路。那為什么極氪9X上市大半年,卻依然能保持著高熱度和高銷量呢?因?yàn)橄啾饶承┢放瓢褷I銷和產(chǎn)品價(jià)值本末倒置,極氪9X很清楚,靠營銷可以提升一時(shí)的銷量數(shù)據(jù),但要想持續(xù)熱銷,產(chǎn)品價(jià)值才是關(guān)鍵,9系旗艦車更是如此。



      作為極氪乃至整個(gè)吉利集團(tuán)傾力打造的一款全球超豪華SUV新旗艦,極氪9X上集合了眾多全球領(lǐng)先的高價(jià)值技術(shù)和配置。比如在動(dòng)力系統(tǒng)方面,極氪9X完美融合了純電、插電式混動(dòng)和增程式技術(shù)的各自優(yōu)勢(shì),從性能,效率,體驗(yàn)三個(gè)層面帶來顛覆性創(chuàng)新,既是“最強(qiáng)的純電”,又是“最強(qiáng)的混動(dòng)”。



      而在高端用戶追求的豪華舒適方面,極氪9X相比傳統(tǒng)豪華品牌同樣有過之而不及。其車內(nèi)采用三排六座布局,人均空間超過一平米,以旗艦SUV的身姿,創(chuàng)造出媲美豪華MPV的從容體驗(yàn)。全球首創(chuàng)的行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉(zhuǎn)座椅模式、專業(yè)按摩椅模式四種模式,將四種頂級(jí)座椅形態(tài)和功能完美集成,四重舒適享受,一椅搞定。另外還有Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)、全球首創(chuàng)滑移式飛翼屏等同級(jí)罕見配置,都進(jìn)一步拉升了極氪9X的豪華屬性。



      能夠上市即大賣,并且持續(xù)熱銷,極氪9X靠的從來不是運(yùn)氣,而是用一系列硬核技術(shù)和配置,讓消費(fèi)者心甘情愿為產(chǎn)品的高價(jià)值買單。而得益于供應(yīng)鏈核心零部件產(chǎn)能提升,極氪9X交付加速,后續(xù)月銷量很可能再創(chuàng)新高。面對(duì)9系元年的“大爭之世”,極氪9X顯然已提前掌握了主動(dòng)權(quán)!六連冠鎖局!“9系元年”新車不斷,極氪9X依然是最能打的那個(gè)

      “9系元年”到來,極氪9X靠什么拿下六連銷冠?

      極氪9X連續(xù)六月登頂銷冠,已提前掌握“9系元年”競爭主動(dòng)權(quán)?

      2026年的中國汽車市場(chǎng),正式迎來“9系元年”。蔚來ES9、新問界M9、理想L9 Livis......各家9系旗艦SUV車型相繼發(fā)布,儼然一副神仙打架的態(tài)勢(shì)。而隨著四月銷量正式出爐,9系旗艦市場(chǎng)格局已初步顯現(xiàn)。從50萬以上豪華旗艦SUV銷量TOP榜來看,盡管新車不斷,上市超半年的極氪9X卻始終牢牢占據(jù)著榜首。



      銷量口碑雙豐收

      眾所周知,50萬以上的豪華車市場(chǎng)過去一直是BBA等國外品牌腹地,鮮有中國汽車品牌能沖擊他們的地位,而隨著各家9系旗艦陸續(xù)發(fā)布,特別是極氪9X上市后,市場(chǎng)格局開始被扭轉(zhuǎn)。

      在剛剛過去的4月,極氪9X單月銷量達(dá)到9315輛,累計(jì)交付破五萬,連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)50萬級(jí)大型SUV銷量NO.1,登頂133城50萬以上車型銷量NO.1。50萬以上車型每賣出3臺(tái)就有1臺(tái)是極氪9X,單車成交均價(jià)高達(dá)53萬元。并且連續(xù)6個(gè)月占據(jù)汽車之家、懂車帝平臺(tái)50-100萬大型SUV口碑榜及懂車分榜首,獲得專業(yè)媒體與真實(shí)用戶的雙高評(píng)價(jià)。



      不僅是在國內(nèi)上市即熱銷,極氪9X在國外同樣稱得上現(xiàn)象級(jí)爆款。中東、中亞用戶熱情求購,迪拜懸掛“48”、“25”雙位數(shù)車牌的極氪9X,車牌估值或超1000萬人民幣。就連在美國這樣的中國汽車品牌“禁地”,也有眾多當(dāng)?shù)赜脩艉粲踉诿绹袌?chǎng)上市。此外,在今年的北京車展上,極氪9X還作為國際知名改裝品牌邁莎銳(MANSORY)改裝的第一款中國高端旗艦車型展出,瞬間吸引全球關(guān)注。要知道,在極氪9X之前,中國汽車品牌出海更多靠的還是低價(jià),而極氪9X的意義在于,它徹底打破外國消費(fèi)者對(duì)中國車的“低價(jià)”印象,為中國汽車品牌貼上了高端、豪華標(biāo)簽。



      極氪9X的用戶畫像,同樣夯實(shí)了這款車高端豪華的定位。在極氪9X的用戶中,企業(yè)主與核心管理者占比>78%,他們的家庭年收入100萬以上占比超40%,超80%來自BBA、路虎、保時(shí)捷等傳統(tǒng)豪華品牌增換購,甚至連韓東君、韓紅、孫紅雷等明星頂流也都是極氪9X的車主。很顯然,極氪9X正在成為成功人士新的身份認(rèn)證符號(hào)。

      高價(jià)值是持續(xù)熱銷關(guān)鍵

      事實(shí)上,這些年沖擊高端豪華的中國汽車品牌很多,但大多不盡人意,基本都是剛上市那會(huì)兒熱度和銷量被拉高,隨后就一直走下坡路。那為什么極氪9X上市大半年,卻依然能保持著高熱度和高銷量呢?因?yàn)橄啾饶承┢放瓢褷I銷和產(chǎn)品價(jià)值本末倒置,極氪9X很清楚,靠營銷可以提升一時(shí)的銷量數(shù)據(jù),但要想持續(xù)熱銷,產(chǎn)品價(jià)值才是關(guān)鍵,9系旗艦車更是如此。



      作為極氪乃至整個(gè)吉利集團(tuán)傾力打造的一款全球超豪華SUV新旗艦,極氪9X上集合了眾多全球領(lǐng)先的高價(jià)值技術(shù)和配置。比如在動(dòng)力系統(tǒng)方面,極氪9X完美融合了純電、插電式混動(dòng)和增程式技術(shù)的各自優(yōu)勢(shì),從性能,效率,體驗(yàn)三個(gè)層面帶來顛覆性創(chuàng)新,既是“最強(qiáng)的純電”,又是“最強(qiáng)的混動(dòng)”。



      而在高端用戶追求的豪華舒適方面,極氪9X相比傳統(tǒng)豪華品牌同樣有過之而不及。其車內(nèi)采用三排六座布局,人均空間超過一平米,以旗艦SUV的身姿,創(chuàng)造出媲美豪華MPV的從容體驗(yàn)。全球首創(chuàng)的行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉(zhuǎn)座椅模式、專業(yè)按摩椅模式四種模式,將四種頂級(jí)座椅形態(tài)和功能完美集成,四重舒適享受,一椅搞定。另外還有Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)、全球首創(chuàng)滑移式飛翼屏等同級(jí)罕見配置,都進(jìn)一步拉升了極氪9X的豪華屬性。



      能夠上市即大賣,并且持續(xù)熱銷,極氪9X靠的從來不是運(yùn)氣,而是用一系列硬核技術(shù)和配置,讓消費(fèi)者心甘情愿為產(chǎn)品的高價(jià)值買單。而得益于供應(yīng)鏈核心零部件產(chǎn)能提升,極氪9X交付加速,后續(xù)月銷量很可能再創(chuàng)新高。面對(duì)9系元年的“大爭之世”,極氪9X顯然已提前掌握了主動(dòng)權(quán)!

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