網(wǎng)易首頁(yè) > 網(wǎng)易號(hào) > 正文申請(qǐng)入駐

干線集中修蓄力賦能筑牢鐵路安全基石

2026-05-14 18:07:27　來源: 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

北京舉報(bào)

分享至

5月8日起，國(guó)鐵成都局正式啟動(dòng)襄渝、成渝、達(dá)成三條西南鐵路干線為期50天的集中修施工，全力整治線路設(shè)備隱患、補(bǔ)強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施短板。（5月10日，人民網(wǎng)）

鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，保障全國(guó)路網(wǎng)的運(yùn)輸安全暢通，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。集中修施工就是集中鐵路各部門現(xiàn)有人力物力財(cái)力等有效資源，短時(shí)期內(nèi)集中完成一條線路行車設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式，是保證鐵路運(yùn)輸安全通暢的關(guān)鍵一環(huán)。國(guó)鐵成都局啟動(dòng)三條干線集中修，利用夜間專屬天窗時(shí)段科學(xué)施工，既不影響日常客貨運(yùn)輸，又全面提升線路設(shè)備品質(zhì)，為暑期運(yùn)輸安全保駕護(hù)航，更為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通筑牢堅(jiān)實(shí)鐵路根基。

骨干通道舉足輕重，集中修守護(hù)運(yùn)輸命脈。襄渝、成渝、達(dá)成三條鐵路干線，是支撐西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通主動(dòng)脈，戰(zhàn)略地位突出、運(yùn)輸任務(wù)繁重。襄渝鐵路連通川渝鄂陜，是中原腹地通往西南地區(qū)的重要客貨運(yùn)大通道；達(dá)成鐵路深入四川腹地，承載省內(nèi)近半數(shù)客貨周轉(zhuǎn)重任；成渝鐵路串聯(lián)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要交通紐帶。三條線路車流密集、運(yùn)量飽和，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)之下線路、橋梁、隧道、信號(hào)等設(shè)備易產(chǎn)生損耗隱患。適時(shí)開展集中修，既是排查風(fēng)險(xiǎn)、消除隱患的必要舉措，更是守住運(yùn)輸安全底線、保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)民生出行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

科學(xué)統(tǒng)籌精準(zhǔn)施工，運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)兩不誤。本次集中修堅(jiān)持科學(xué)組織、精準(zhǔn)施策，利用每日180分鐘列車停運(yùn) “天窗” 時(shí)間開展施工作業(yè)。天窗時(shí)段全線暫停行車，為線路養(yǎng)護(hù)、鋼軌更換、橋隧病害整治、接觸網(wǎng)檢修、信號(hào)設(shè)備維保等作業(yè)留出安全空間；天窗之外列車正常通行，做到施工不停運(yùn)、養(yǎng)護(hù)不擾民。這種錯(cuò)峰施工模式，既規(guī)避了大修對(duì)旅客出行、物資運(yùn)輸?shù)挠绊懀謱?shí)現(xiàn)了隱患整治與日常運(yùn)輸兩不誤，彰顯鐵路精細(xì)化組織、科學(xué)化調(diào)度的專業(yè)能力。

三條干線同步集中修，既是一次設(shè)備全面 “體檢” 和升級(jí)改造，也是鐵路部門防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、護(hù)暢通、促發(fā)展的務(wù)實(shí)行動(dòng)，西南鐵路必將以更安全、更平穩(wěn)、更高效的運(yùn)行狀態(tài)，護(hù)航暑期出行、服務(wù)雙城建設(shè)、助力西南大地穩(wěn)步前行。（文/匡俊吉、周彥超）

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.