北京
【CNMO科技消息】近日，本田公布兩款預計于2028年上市的混合動力原型車，并確認未來發展重心將轉向混動車型。按照規劃，本田將在2029年前面向全球推出多達15款搭載e:HEV混動系統的新車型，并力爭在2028財年結束時實現1.4萬億日元利潤，約合75.7億歐元。
此次亮相的首款車型為本田混動轎車原型車，采用長車身掀背式設計，前臉延續傳統布局，車頂線條從A柱后方向車尾持續下滑，整體尺寸接近D級轎車。另一款為謳歌混動SUV原型車，采用5門SUV結構，車尾配備X形尾燈和居中的品牌標識，尾部造型較為垂直，車頂則為后排乘客預留更多頭部空間，并加入黑色擾流板。
本田表示，未來數年將把北美、日本和印度作為重點市場，歐洲、中國及其他地區仍將繼續覆蓋，但并非核心投放區域。這一調整也意味著，本田在電動車計劃受挫后，開始以混動產品重新組織產品線。此前，原定推進的部分純電項目已被取消。
在生產與研發方面，本田計劃更多依靠中國和印度的資源，以將開發時間和制造成本降低一半，并借助AI工具用于設計、測試和量產準備。未來五年內，其生產效率目標提升20%。與此同時，本田并未完全放棄電動車業務，仍將依托與LG合資的俄亥俄電池工廠推進相關布局，但加拿大價值鏈建設項目已被無限期凍結。
技術方面，本田預計將在2028年推出新一代ADAS系統，并計劃在隨后五年內搭載于全球超過15款混動車型。首款應用該系統的車型將是日本市場的Vezel。此外，本田還計劃將自研的ASIMO OS應用到混動車和電動車上。
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