北京
本田賽車公司（HRC）宣布重大人事調(diào)整，阿爾貝托·普伊格將在2025賽季結(jié)束后卸任工廠車隊(duì)經(jīng)理職務(wù)，轉(zhuǎn)任公司顧問。這一變動標(biāo)志著本田MotoGP項(xiàng)目近十年管理架構(gòu)的重新洗牌。
現(xiàn)年59歲的普伊格自2018年接替利維奧·蘇波出任車隊(duì)經(jīng)理，任內(nèi)帶領(lǐng)車隊(duì)實(shí)現(xiàn)背靠背年度三冠王。本田在官方聲明中表示，普伊格將"繼續(xù)利用其四十年的大獎賽賽車經(jīng)驗(yàn)"，在新崗位上協(xié)助HRC管理層及員工處理所有兩輪賽車相關(guān)事務(wù)，同時繼續(xù)參與青年車手培養(yǎng)計劃，并在MotoGP和WorldSBK賽事中為管理層和車手提供支持。
此次人事變動與戴維德·布里維奧的加盟密切相關(guān)。Autosport了解到，這位現(xiàn)任Trackhouse車隊(duì)負(fù)責(zé)人、曾在雅馬哈和鈴木擔(dān)任高管的意大利人將于2026年加入HRC，但其職務(wù)并非車隊(duì)經(jīng)理，而是側(cè)重于市場營銷和商業(yè)活動。布里維奧離開美國車隊(duì)的消息于不到一周前公布。
普伊格與本田的淵源可追溯至其車手時代。這位巴塞羅那車手于1987年首次進(jìn)入世錦賽圍場，1995年在勒芒遭遇嚴(yán)重事故導(dǎo)致左腿重傷后于1997年退役。同年早些時候，他曾在赫雷斯奪得500cc級別首勝。退役后，普伊格長期參與賽事管理工作，曾執(zhí)掌由Movistar贊助的發(fā)展杯項(xiàng)目，培養(yǎng)出包括丹尼·佩德羅薩在內(nèi)的多位明星車手，并主導(dǎo)創(chuàng)建了本田人才發(fā)展杯體系。
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