北京
納斯卡人氣車手獎項的爭奪出現(xiàn)新變數(shù)。連續(xù)八年蟬聯(lián)該榮譽的蔡斯·埃利奧特正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，而凱文·哈維克認為真正的威脅并非來自外界熱議的新星，而是埃利奧特在亨德里克賽車隊的隊友凱爾·拉森。
哈維克在其播客"Happy Hour"中直言："我想說凱爾·拉森更有機會擊敗蔡斯·埃利奧特。在他贏球、一切順利的年份，他確實有機會。根據(jù)紀念品銷售和現(xiàn)場相關(guān)數(shù)據(jù)來看，他實際上已經(jīng)有幾次在紀念品銷售方面超過了埃利奧特。"
拉森近年來打造了納斯卡最具號召力的個人品牌之一。他在2025年奪得個人第二座杯系列賽冠軍，并在泥地賽道賽事中屢創(chuàng)佳績，三奪Chili Bowl冠軍（2020、2021、2025年），三奪Knoxville Nationals冠軍（2021、2023、2024年）。2025賽季期間，拉森曾在多個時間點紀念品銷量超過埃利奧特。去年他嘗試"雙線作戰(zhàn)"參加印第安納波利斯500和可口可樂600，幫助后者創(chuàng)下2010年以來最高紀念品銷售紀錄。
拉森此前從未獲得人氣車手獎，但在2025年投票周期中入圍前五，與埃利奧特、瑞安·布萊尼、羅斯·查斯坦和丹尼·哈姆林并列。埃利奧特去年以56%的得票率遙遙領(lǐng)先，拉森要想撼動這一地位難度不小。
關(guān)于埃利奧特統(tǒng)治地位松動的討論，源于卡森·霍切瓦爾在塔拉德加的勝利，以及他與網(wǎng)紅Cleetus McFarland的合作——后者在YouTube擁有470萬訂閱者和數(shù)十億播放量。小戴爾·恩哈特則為埃利奧特辯護，在社交媒體上回應(yīng)質(zhì)疑時寫道："我贏了15次，對這個獎項的運作方式有相當扎實的理解。"
最終結(jié)果將在11月揭曉。不過拉森目前自2025年5月在堪薩斯獲勝后已陷入一年冠軍荒，而埃利奧特本賽季已在馬丁斯維爾和得克薩斯兩站奪冠，這一對比可能影響球迷的投票傾向。
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