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深圳機(jī)場(chǎng)T1航站樓效果圖。
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機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐規(guī)劃情況。
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機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐效果圖。
創(chuàng)新
將創(chuàng)新性采用航空與國(guó)鐵、軌道交通同層換乘設(shè)計(jì),設(shè)置空鐵軌換乘通道和換乘大廳并配備自動(dòng)化行李系統(tǒng),所有中轉(zhuǎn)可在5分鐘內(nèi)完成。是國(guó)內(nèi)首個(gè)同層客(含行李)、貨實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)的航站樓
樞紐
作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”綜合交通樞紐,T1航站樓未來(lái)將與深江鐵路、廣深第二高鐵以及深大城際共同構(gòu)建高效聯(lián)運(yùn)、以點(diǎn)帶面的灣區(qū)空鐵服務(wù)新核
記者 張艷麗 深圳機(jī)場(chǎng)供圖
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