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最近,上海高架上的花海刷屏網絡。車行其間,一路生花,撫慰了無數趕路人的心,網友直呼“被治愈了”“上海人是懂浪漫的”。
但也有市民好奇:高架上的鮮花比自家養的還好看,難道是一次性的、勤更換的?
高架一年三季都有花
“五一”假期前后,在上海車流滾滾的高架上,鮮花一路綿延,像鑲嵌了一條條粉色飄帶。不少網友猜測:這到底是玫瑰、薔薇,還是月季?
上海高架鮮花主要輪種月季和三角梅,月季“主理”春天和初夏,三角梅“主理”夏秋兩季,一年三季都能見到花海。冬季雖無花,但常綠植物會讓景觀不斷檔。市道運中心表示,“五一”前后,上海高架進入“月季時間”。大約11.8萬盆月季上線,分布在延安高架路、內環高架路、滬閔高架路、南北高架路和虹橋樞紐。
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延安高架路月季景觀。 來源:盛程園林
延安高架路是最主要的觀賞線。這條東西向的主動脈上,裝點了2.6萬盆月季,景觀每隔一段時間就會升級。養護企業上海盛程園林建設有限公司現場負責人王自豪介紹,月季從2018年開始“上崗”,起初全線都是月季。2021年起細化為“10+5”組合,即10盆月季搭配5盆亮金女貞或六道木,粉紅與嫩綠穿插,景觀效果更佳。
這些漂亮的高架鮮花來自哪里?王自豪告訴記者,以延安高架路為例,月季主要采購自江蘇沭陽和山東青州,三角梅則來自福建漳州。比如月季主要用的就是“仙境”,花量大、花朵大,還是重瓣玫粉色。
“仙境”花期約為10天至半個月,今年盛花期是4月27日至5月10日。有市民遺憾錯過花期,沒來得及好好感受。別急,5月下旬月季還將經歷一輪修剪換補,預計6月會再次盛放,全城爛漫不久便能重現。
月季的花期有望延長。王自豪透露,今年正在培育新品種,以大紅色系為主、花期更長,預計明年將有4000盆上高架作為試驗段,驗證景觀效果。
換下來的花要回收進苗圃
在滿屏點贊聲中,也有市民好奇:高架月季比自家陽臺精心養的還精神,莫非是枯萎了就換新的?
其實,上海高架的花不僅不揮霍,反而有一套回收體系。養護人員介紹,月季和三角梅按季節輪流種植,換下來的花會送回苗圃。比如盛程園林,就會把它們運到位于浙江嘉興的260畝苗圃基地,進行專業復壯養護,等花卉恢復狀態后再重新調回高架使用。
換句話說,高架上每一朵花,都可能已經“服役”多次。這種“可回收的花路”模式,既保證了景觀效果,又極大減少了浪費。
更值得一提的是,絕大多數月季的爆盆率超過75%。一盆5株月季中,至少4株開得旺盛。真正讓高架花始終保持在線的原因,是專業養護。養護工作澆水和病蟲害防治采用流動性作業,每天凌晨0:00至4:30集中進行澆水和病蟲害防治。除草、松土、施肥、修剪等操作,則要在高架全封閉后才能開展。
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延安高架路月季景觀。 來源:盛程園林
養護人員介紹,高架作業比地面難度大得多,每晚派出30多人,同步處理8000到9000盆花,時間窗口極短,還要嚴防高空墜物,每次都要檢查花盆結構。“日常養護更換率大約只有3.5%—5%。只有在臺風等極端天氣造成明顯損壞時,更換率可能達到60%—80%”王自豪說。
這些花背后,不是簡單的“買買買、扔扔扔”,而是一套精細的養護體系在默默支撐。例如,內環高架通過“年輕化”改造,引入了智慧灌溉系統,可根據環境溫濕度、土壤水分等數據自動為高架綠植澆水,還可調整為定時噴灌、周期噴灌、手動噴灌等多種模式,有效降低了綠化養護澆水方面的人力。
原標題:《上海高架路被鮮花承包!錯過了別著急,6月還有一波月季賞花期》
欄目主編:陳璽撼
本文作者:解放日報 戚穎璞
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