【文/觀察者網 齊倩】
歐盟制裁中國半導體企業后,歐盟企業開始后怕,擔心去年“安世之亂”重演。
據英國《金融時報》5月15日報道,歐盟近期制裁名單中包括一家關鍵的中國芯片供應商。本已壓力重重的歐盟汽車行業擔心,此舉可能導致芯片短缺和減產。兩名歐盟官員透露,他們正考慮給予汽車行業豁免權。
去年,荷蘭政府強搶安世半導體所有權引發全球汽車供應鏈“大地震”,加之中方出臺芯片和稀土出口限制,歐盟汽車制造商放慢生產速度,甚至暫時停產。
據報道,歐盟汽車行業提到的中企為成立于揚州的揚杰科技。
據介紹,揚杰科技是國內知名的半導體研發、制造和銷售企業,從事中高端功率半導體硅片、芯片及器件設計、制造、封裝測試。公司主營業務材料、晶圓、封裝器件等三大板塊,產品主要用于汽車電子、人工智能、清潔能源、5G 通訊、智能安防、工業、消費類電子等多領域。
根據揚杰科技公布的2025年度業績,去年,外銷營收為16.46億元,在總營收中的占比為23.08%。從歐盟區域銷售來看,2.55億元占去年外銷營收的15.5%左右,市場份額不可小覷。
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揚杰科技部分產品
歐盟汽車行業高管告訴《金融時報》,他們正在收集信息,之后會正式請求對該公司制裁給予豁免。
一名要求匿名的高管表示:“我們確實擔憂,我們仍在試圖弄清可能產生的全面影響。一些供應商表示,中斷可能很快就會發生。每個人都在緊急收集信息。”
據報道,生產一輛汽車需要多達3000個芯片,用于控制從胎壓監測器到車燈的一切設備。
這名高管表示,自去年“安世危機”以來,行業對揚杰科技的依賴有所增加。
去年9月30日,荷蘭看守政府以所謂“國家安全”為由,“強行接管”中國半導體領軍企業聞泰科技的全資子公司安世半導體。此舉引發全球汽車供應鏈“大地震”,美國、歐洲和日本等地的汽車制造商均面臨芯片供應危機,多家汽車企業的工廠不得不調整生產計劃。
此后,安世半導體中國工廠——安世(中國)已處于獨立運營狀態,尋求用中國本土替代品取代歐洲制造的晶圓。今年3月,安世(中國)進一步脫離荷蘭母公司,已開始生產自主芯片。在荷蘭政府干預前,安世半導體的模式為在歐洲生產晶圓,再運往中國完成芯片封裝。
目前,聞泰科技正通過法律斗爭以恢復其控制權,并向荷蘭政府尋求80億美元的損害賠償。
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安世半導體位于荷蘭奈梅亨的總部
4月23日,歐盟理事會在第20輪對俄羅斯制裁方案中,將揚杰科技等多家中企列入歐盟制裁名單。
對此,商務部新聞發言人明確表示,中方對此強烈不滿、堅決反對。中方已多次重申,堅決反對未經聯合國安理會授權的單邊制裁,堅決反對歐方對中國企業和個人實施所謂長臂管轄。歐方此舉與中歐領導人共識精神背道而馳,嚴重破壞中歐互信和雙邊關系大局。
發言人強調,中方敦促歐方立即將中國企業和個人移出制裁清單,并表示將采取必要措施,堅決維護中國企業的正當合法權益。
揚杰科技告訴《金融時報》,其核心業務和產品均為民用,稱其“不從事任何軍事產品的研究、設計或制造,也不生產或銷售具有軍事應用的產品”。該公司補充說,正與律師一起審查歐盟制裁措施。
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