上海
5月14日10時20分，東方樞紐上海東站站房高架層施工現場，經過14小時緊張作業，總面積7.4萬平方米、重達9000噸的站房屋面鋼結構桁架被垂直提升13.5米至設計位置，標志著上海東站站房建設進入金屬屋面施工階段，創下目前國內站房鋼結構屋蓋一次性整體提升面積最大紀錄。
上海東站站房鋼結構屋蓋采用裝配式綠色設計理念，為雙曲異形空間桁架網格體系，結構自重輕、造型美，體現了“力與美”的和諧統一。整個屋蓋結構東西向長390米、南北向寬335米，投影面積約11.3萬平方米，由119個菱形屋蓋單元組成，按7.4萬平方米主體部分一次性整體提升、3.9萬平方米剩余部分分批吊裝的方案組織施工。
截至目前，東方樞紐上海東站已完成承軌層結構、高架層結構、部分咽喉區橋墩及橋梁等施工任務，占總施工量50.23%。根據施工計劃，該站今年7月完成金屬屋面施工，9月完成立面幕墻施工，12月基本完成機電安裝及裝飾裝修施工。
東方樞紐上海東站站場規模為15臺30線，站場區域總建筑面積達130余萬平方米，其中主站房面積約16萬平方米。作為服務國家戰略和上海長遠發展的超級工程，東方樞紐上海東站預計2027年7月具備開通運營條件。
來源：上海建工、上海電視臺等，版權歸原作者所有，侵刪！
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