川普未下飛機(jī)就對華提出要求：中國要開放市場，中方回應(yīng)太高明

5月13日的晚上，特朗普的專機(jī)“空軍一號”抵達(dá)北京，而他也開啟了美國總統(tǒng)時隔9年的再一次訪華。

那天晚上的歡迎規(guī)格很高，紅毯、儀仗隊等每一個畫面都釋放著一個信號，那便是此次中美會晤的重要性不言而喻。

而特朗普也借此提出了他對中國的第一個要求。那么，這個要求是什么？它對中美來說又意味著什么呢？

就在特朗普還在來華的空軍一號上時，他就通過自己的社交賬號發(fā)布了一段話，其中就包括“請求中方能夠開放市場，以便讓美企能在華開展業(yè)務(wù)”。

都知道，特朗普此行的團(tuán)隊中就包括多位美國的商業(yè)巨頭，譬如：馬斯克、黃仁勛等等，最關(guān)鍵他們名下的企業(yè)都在中國有著不小的業(yè)務(wù)。顯然，特朗普這對華的第一個要求就是和這些企業(yè)有關(guān)，就是和這些企業(yè)在華的業(yè)務(wù)有關(guān)。

就拿馬斯克的特斯拉來說，2025年特斯拉全球累計交付的新車達(dá)163.6萬輛，其中在中國的銷量就達(dá)到了60.4萬輛，占比37%，而中國也首次超越美國成為了特斯拉全球最大單一市場。

不過在中美貿(mào)易的摩擦下，特斯拉在華的運(yùn)營也面臨著潛在的政策不確定性，而且如果中美關(guān)系愈發(fā)的惡化，那將會直接威脅特斯拉全球37%的銷量來源。

當(dāng)然，在中國本土品牌的激烈競爭下，特斯拉在華的市場份額也在被持續(xù)擠壓，這就導(dǎo)致特斯拉在中國的銷量也在下滑。所以，特朗普所謂“中國開放市場”，對特斯拉來說是緩解它們在中國市場銷量的下降。

如果拿黃仁勛的英偉達(dá)來說，那特朗普的這個請求就更具針對性了。因為黃仁勛于2025年的10月表示：受出口管制的影響，英偉達(dá)在中國高端訓(xùn)練芯片市場份額已經(jīng)從95%驟降到0%。

其實，英偉達(dá)能有這樣的遭遇完全是美國政府的一意孤行，因為像H20芯片本身就是他們唯一獲批準(zhǔn)在華銷售的高性能芯片，但在2025年4月的時候，特朗普政府通知英偉達(dá)，H20出口到中國需要無限期的許可證。要知道，正是特朗普政府的禁令，導(dǎo)致英偉達(dá)損失了150億美元的銷售額。

盡管，在2025年7月的時候美國對H20芯片對華出口限制解禁，但當(dāng)時中國反而不稀罕它了，因為英偉達(dá)H20芯片被曝重大安全問題，所以國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室在7月底約談了英偉達(dá)，并要求他們就H20芯片安全問題進(jìn)行說明，提供證明材料。

今年年初的時候，美國又允許英偉達(dá)的H200芯片對華出口，但特朗普政府提出的條件卻極為苛刻：人工審核、安全認(rèn)證、終端用戶確認(rèn)等等。也正是如此具有防備的限制，所以中國一塊H200芯片都沒買。

明明是英偉達(dá)離不開中國市場，但曾經(jīng)特朗普政府的行為，卻讓英偉達(dá)芯片被中國硬生生擋在門外。所以，特朗普這第一個要求，無非是讓中國打開對英偉達(dá)限制的大門，好讓英偉達(dá)能繼續(xù)保持他們的營收，畢竟中國市場曾貢獻(xiàn)英偉達(dá)年營收近500億美元。

實際上，從這點(diǎn)能看出，中美兩國在桌上的位置已經(jīng)發(fā)生了變化。特朗普九年前訪華更像是來拿訂單、談增長、做擴(kuò)張，而如今來訪華更像是有求于中國，就像他對華提出的第一個要求。

美國商界對穩(wěn)定中美關(guān)系的訴求一直很簡單，能在中國龐大的市場里賣貨，能投資，能保證供應(yīng)鏈不斷線。這些中國都能做到，可問題是美國值得讓中國這樣做嗎？

對于該問題，謝峰大使曾說過：中美有競爭，中方并不回避，但競爭得公平，不能自己占優(yōu)時鼓吹自由貿(mào)易，不能別人領(lǐng)先時才來強(qiáng)調(diào)公平貿(mào)易，不能搞出雙重標(biāo)準(zhǔn)。

中國也可以對美英偉達(dá)的H20、H200芯片打開大門，但從中國一片都不買可以看出，即便是沒有美英偉達(dá)的芯片，中國的半導(dǎo)體領(lǐng)域也不會受到很大的影響，甚至還有可能發(fā)展的更好。

所以，對于特朗普對華的第一個請求，我們外交部的表態(tài)是這樣的：中方愿同美方一道，秉持平等、尊重、互惠的精神，擴(kuò)大合作，管控分歧，為變亂交織的世界注入更多的穩(wěn)定性和確定性。

這番話，既凸顯了中國的友好態(tài)度，又沒有直接確認(rèn)是否會跟美國經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)“談買賣”。畢竟這次特朗普訪問會談并不長，他本身也不是一個能信守承諾的人，再加上全球格局紛亂多變，很難達(dá)成什么“里程碑的協(xié)定”。

當(dāng)然，中美此次的會晤更多是確定兩國今后關(guān)系的走向和定位，也是再次對美國和美企重申中國的紅線。只有原則先能立住，那利益交換的商談才有空間。