近日,根據(jù)我們從官方的最新了解,新款奔馳CLE正式上市,共推出5款配置,官方指導(dǎo)價45.76萬至59.98萬元。
作為年度改款,新車外觀內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,夜幕星河格柵配鯊魚鼻前臉,提供雙門轎跑和軟頂敞篷兩種車身形式。
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真正的變化藏在智駕硬件里——全系標(biāo)配6個攝像頭+5個毫米波雷達(dá),新增一顆雙目前方感知攝像頭,軟件層面全系標(biāo)配L2級輔助駕駛,涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、輔助變道等功能。
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但這套方案沒有激光雷達(dá)。在20萬級國產(chǎn)車都開始卷激光雷達(dá)的當(dāng)下,一臺45萬起的奔馳轎跑,智駕靠的是毫米波雷達(dá)+視覺融合。日常高速巡航、擁堵跟車完全夠用,但面對城市復(fù)雜路況、無保護(hù)左轉(zhuǎn)這類場景,就別指望它和新勢力那樣“自己開”了。
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動力還是熟悉的配方:2.0T四缸發(fā)動機(jī)分高低功率調(diào)校,低功率204馬力、高功率258馬力,均匹配48V輕混和9AT變速箱。高功率四驅(qū)版零百加速6.3秒,敞篷版6.6秒。數(shù)據(jù)不算炸裂,但對一臺雙門轎跑來說,格調(diào)比絕對速度更重要。
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值得玩味的是它面對的競爭。45-60萬的豪華雙門轎跑市場,寶馬4系(參數(shù)丨圖片)起售價僅38.69萬元,奧迪A5也在同一區(qū)間徘徊。CLE的定價高出一截,靠的是奔馳品牌溢價、雙門敞篷的身份感,以及這次補(bǔ)齊的智駕短板。
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說白了,買CLE的人,大概率不是沖著智駕去的,而是沖著三叉星徽+敞篷+雙門轎跑的生活方式。但這次奔馳至少把L2智駕做到了全系標(biāo)配,算是給了年輕用戶一個“不落伍”的交代。
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