北京
意大利科莫湖畔的Villa d'Este優(yōu)雅競(jìng)賽即將見(jiàn)證一輛極端紅色的超級(jí)跑車(chē)。Capricorn選擇2026年Concorso d'Eleganza Villa d'Este作為舞臺(tái)，首次公開(kāi)展示其01 Zagato的最新原型車(chē)。這輛名為T(mén)utto Rosso的孤品，95%的可見(jiàn)表面都被紅色覆蓋。
這并非單純的私人定制作品。Tutto Rosso是開(kāi)發(fā)計(jì)劃中的第三輛驗(yàn)證原型車(chē)，量產(chǎn)目標(biāo)定于2026年末。前兩輛測(cè)試車(chē)分別采用Knokke綠車(chē)身配棕色皮革內(nèi)飾，以及Giallo Sole黃色涂裝配藍(lán)色麂皮內(nèi)飾。紅色滲透至車(chē)身之外的每一處細(xì)節(jié)——輪轂、座艙、機(jī)械硬件皆被浸染。Capricorn將靈感溯源指向1930年代的全紅賽車(chē)，以1931年Zagato車(chē)身的Alfa Romeo 6C為典范，而非顯而易見(jiàn)的馬拉內(nèi)羅傳統(tǒng)。
座艙內(nèi)，紅色Connolly皮革與紅色Alcantara包覆幾乎所有表面。例外僅存在于踏板、帶格柵的手動(dòng)換擋桿、模擬儀表盤(pán)面，以及方向盤(pán)上的少量飾件。最大膽的紅色應(yīng)用出現(xiàn)在碳纖維單體殼本身——Capricorn杜塞爾多夫工程團(tuán)隊(duì)調(diào)配出紅色著色樹(shù)脂，使色彩融入結(jié)構(gòu)而不犧牲座艙完整性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙遵循相同邏輯，承受極端高溫的部件保留黑色以確保耐久性。
機(jī)械規(guī)格與項(xiàng)目其余車(chē)型保持一致。中置5.2升機(jī)械增壓V8源自福特5.0升缸體，輸出888馬力與1000牛·米扭矩，通過(guò)CIMA五速狗腿式手動(dòng)變速箱傳遞至后輪。干重低于1200公斤，0-100公里/小時(shí)加速低于3秒，極速360公里/小時(shí)。Capricorn表示，第三輛原型車(chē)整合了將應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型的技術(shù)優(yōu)化。5月16日Villa d'Este首秀后，Tutto Rosso將重返測(cè)試賽道完成標(biāo)定。01 Zagato限量19臺(tái)，致敬Zagato 1919年創(chuàng)立，起售價(jià)295萬(wàn)歐元（343萬(wàn)美元），Capricorn稱(chēng)剩余名額已所剩無(wú)幾。
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