BAE Systems H?gglunds 與斯洛伐克 Koval Systems 合作開發(fā) 16 發(fā)自動(dòng)裝彈機(jī)、萊茵金屬 L44A1 LR 炮塔,持續(xù) 25 年尋找客戶
BAE Systems H?gglunds 的瑞典 CV90120 輕型坦克已有 25 年在世界市場上找不到買家。因此,現(xiàn)在面對潛在的斯洛伐克合同,它將進(jìn)行認(rèn)真的現(xiàn)代化改造,這可能會(huì)吸引更多的興趣。
這涉及配備德國萊茵金屬公司 120 毫米滑膛 L44A1 LR 火炮的全新炮塔,可實(shí)現(xiàn)可編程彈藥的使用。
更有趣的是,升級后的 CV90120 自動(dòng)裝載機(jī)開發(fā)商將是斯洛伐克 Koval Systems。計(jì)劃容納 16 發(fā)炮彈,射速可達(dá)每分鐘 12-14 發(fā)。
該公司還全面參與了瑞典輕型坦克新型炮塔的制造。此外,它還在斯洛伐克本地化生產(chǎn)用于訂購車輛的 CV90 步兵戰(zhàn)車炮塔。相當(dāng)扎實(shí)的合作和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)進(jìn)步的成果。
有趣的是,CV90120 自 1998 年首次亮相以來就沒有配備全自動(dòng)裝載機(jī)。有專門的機(jī)制來自動(dòng)化和簡化流程,但仍然需要加載程序。
很可能這種功能特別嚇跑了潛在的買家。它至少需要將三名乘員安置在炮塔中,其裝甲比全坦克弱。
然而,不應(yīng)忘記,在 2000 年代,人們對武器,尤其是新武器的興趣相當(dāng)?shù)汀4送猓珺AE Systems H?gglunds 的 CV90 開發(fā)商在 2010 年代初期積極裁員,直到俄羅斯-烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā),情況才慢慢開始好轉(zhuǎn)。
瑞典輕型坦克現(xiàn)在能否成功找到買家是一個(gè)很好的問題。目前斯洛伐克的訂單已確定,該國需要比整車 Leopard 2A8 或 K2 更輕的車輛。考慮到當(dāng)?shù)匦袠I(yè)的參與,這種想法確實(shí)是合乎邏輯的。
另一方面,競爭對手并不打算如此簡單地放棄合同,例如土耳其 FNSS 提供的 CFL-120 Karpat 由已經(jīng)準(zhǔn)備好的串行組件組成。還同意斯洛伐克 CSG 公司設(shè)施的本地化。
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