5月漸入中下旬,在國內汽柴油方面,4月下旬,油價迎來近4個月首次下降,汽柴油分別下調555元和530元/噸,油價高位回落,每升下降0.44~0.48元。可惜,此次油價下跌轉瞬即逝,上一輪調價,汽柴油恢復上漲,5月上旬,今年第9次調價,汽柴油上漲了320元和310元/噸,國內92汽油重心再次回升至8.7元/升左右。當前,各地加油站92/95號汽油,油價仍按照上一次調整后的水平執行,具體各地匯總標準價請移步下文查看。
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目前,2026年汽柴油完成9次調價,年內油價“顯著”攀升,相比年初,國內92汽油普漲超2元/升,比如北京92汽油累計上漲2.02元/升,山東92汽油累計上漲2.01元/升。而95汽油重返“9元時代”,大部報價回升至9.3元/升左右!
按照汽柴油調整安排,5月第一次調價,汽柴油恢復上漲后,由于上輪周期末原油報價大幅回調,進入新周期,原油變化率負值開端!2026年第10次調價,油價開局下跌達到250元/噸,此次油價將有望迎來2026年“第2跌”。可惜,在新周期的10個工作日中,汽柴油降幅呈現持續收窄的局面,油價最終或難以兌現下降的預期。
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截至2026年5月16日,今天,星期六,國內汽柴油調整休市,2026年第10次調價,本輪周期的10個工作日,按照昨日(本周五)第6個工作日執行。據悉,參考本周四原油市場WTI原油以及布油報價在101.17~105.72美元/桶,統計新周期前6個工作日,原油變化水平在-1.44%,汽柴油計劃下降在80元/噸,油價降幅超擱淺線30元/噸,此次油價預估下降0.06~0.07元/升!
目前,新周期完成60%,油價處于壓線下降階段!但是,由于原油市場,近期,國際油價重心再次偏強,原油供應中斷持續,且,短期內或難有實質性的改變,國際油價繼續向上調整!最新公開消息顯示,隔夜原油方面,WTI大漲4.44%,漲至105.66美元/桶,布倫特原油大漲3.29%,漲至109.2美元/桶。
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由于國內汽柴油以原油市場走勢為錨點,而原油重心持續上移,2026年第10次調價,本輪周期還剩4個工作日,下周,國內汽柴油預估降幅或繼續收窄,此次油價下降或不足50元/噸,成品油調價將進入擱淺階段!倘若,國際油價繼續偏強,原油變化率仍有“由跌轉漲”的風險,2026年第10次調價,汽柴油存在上漲的擔憂!
目前,距離今年第10次調價,窗口期5月21日24時,倒計時還剩5天時間,油價降幅持續收窄!對此,大家認為,下周,國內汽柴油會下降嗎?歡迎大家留言,筆者也將持續關注市場的變化,尤其是,原油市場接下來的走勢,歡迎大家討論!
附:全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油
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