從致命空襲、不斷擴大的禁入區,到援助受限和邊境關閉,在美國支持的停火協議生效后,以色列一再違反協議,同時進一步加深了這片飛地的人道危機。
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七個多月前,在美國斡旋下,一項停火協議對外宣布,稱其目標是結束以色列在加沙持續兩年的種族滅絕。
盡管強度低于停火前,以色列此后仍幾乎每天發動襲擊,并持續違反協議。戰爭造成的人道危機也沒有緩解,以色列繼續對這片巴勒斯坦飛地實施嚴密封鎖。
以色列軍方為其中一些違規行為辯解時,指責巴勒斯坦各派破壞停火。但在過去七個多月里,許多被殺、被迫流離失所或遭任意拘押的人都是平民,其中包括兒童。
由于協議第一階段至今仍未被以色列完整落實,美國也一直未能推動談判進入下一階段。按照原定安排,下一階段應包括解除巴勒斯坦武裝組織武裝、部署國際穩定部隊、重建加沙地帶,以及以色列全面撤軍。
談判遲遲沒有進展,使外界對這項脆弱停火的前景再生疑慮。以色列繼續在加沙附近集結兵力,并威脅再次對加沙地帶發動進攻。
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加沙政府媒體辦公室表示,在2025年10月10日至2026年4月10日停火協議生效后的前六個月里,他們記錄到至少2400起以色列違規行為,此后又新增數十起。
其中包括1109次空襲和其他炮擊,以及921起針對平民的槍擊。據巴勒斯坦衛生部統計,截至5月14日,這些襲擊已造成至少857名巴勒斯坦人死亡、2486人受傷。聯合國兒童基金會稱,死者中至少有229名兒童。加沙政府媒體辦公室還表示,在同一時期,以軍至少任意拘押了50人。
已報告的違規行為包括襲擊平民聚集地和流離失所者營地,也包括針對警察、記者和援助人員的打擊。以色列海軍還多次向漁民和靠近海岸的巴勒斯坦人開火,并逮捕了另外一些人。
上個月發生的一起事件中,以色列炮艇在加沙西北海岸外開槍打死一名女子。總體來看,自2023年10月這場種族滅絕開始以來,以軍已造成至少72700人死亡。另有數千人失蹤,推定已被埋在廢墟下身亡。
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2025年10月的停火協議規定,協議達成時的“戰線”應保持凍結,直到后續階段開始實施。這一條款為所謂“黃線”的形成鋪平了道路。“黃線”是以色列單方面劃定的界線,把加沙大片區域定為禁入區,禁止巴勒斯坦人進入其大面積土地。
協議簽署時,以軍控制著這片飛地約53%的區域,范圍覆蓋加沙北部、南部和東部。按照協議,后續階段原本應包括以色列逐步撤出整個加沙地帶。
但此后,以色列軍方擴大了“黃線”,實際上使其控制范圍擴大到加沙約64%的地區,并迫使巴勒斯坦人只能擠在這片領土不到一半的土地上。以軍還幾乎每天拆毀房屋,這也是對停火協議的又一違反。
盡管大多數拆除行動發生在“黃線”之外,但巴勒斯坦控制區內也有類似情況被記錄在案。《紐約時報》今年1月的一項分析顯示,在協議實施的前三個月里,以色列已拆毀超過2500棟建筑。
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根據協議,以色列應放寬對援助運送的限制,允許每天最多600輛卡車進入加沙,運送食品、燃料、醫療物資、安置材料和商業貨物。
聯合國數據表明,這些承諾并未兌現。多個權利組織警告說,持續的限制延長了人道危機,并嚴重壓縮了救援行動空間。
加沙政府媒體辦公室稱,截至4月底,進入加沙的援助卡車只有4500多輛,僅為協議規定18000輛的25%。這意味著日均僅200多輛,遠低于協議設定的標準。獲準進入的有限援助中,還缺少急需的安置物資,例如帳篷和活動板房,也缺少基本藥品、醫療設備和燃料。
近幾個月來,持續限制再次引發食物短缺,許多居民擔心加沙會重回饑荒狀態。去年8月,在以色列封鎖之后,加沙曾被正式宣布進入饑荒。
醫生和民防人員表示,燃料和醫療物資短缺,已使他們無法提供足夠的醫療服務,也難以有效開展救援行動。
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根據協議,以軍原本應從加沙南部與埃及接壤的拉法口岸撤出,并允許人員自由流動。當時有數以千計的傷者急需出境接受治療,因此外界原本預計,重新開放口岸將減輕許多巴勒斯坦人的痛苦。
但在協議簽署后,以色列仍將該口岸關閉了近四個月。到2月,以方才開始允許每天最多50名巴勒斯坦人從埃及進入加沙,同時把離開加沙的人數限制在每天約150人。
即便如此,以色列也未持續遵守這些配額,有時會阻止已獲批準的旅客通行,并長時間關閉口岸,其中包括2月下旬對伊朗戰爭爆發期間。
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加沙政府媒體辦公室表示,2月2日至4月30日期間,經由拉法口岸通行的人只有1567人,而協議規定人數為6000人,履約率僅為26%。
巴勒斯坦衛生部表示,這些限制導致每天最多有10名無法出境接受治療的巴勒斯坦人死亡。
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