湖北
極目新聞記者 黃志剛
通訊員 楊婕
“十五五”期間，荊州將緊扣樞紐壯腰戰(zhàn)略，全面推進“鐵水公空”一體化建設(shè)，加快建成港口型國家物流樞紐，爭創(chuàng)全國性綜合交通樞紐，以交通大突破賦能內(nèi)陸開放新高地建設(shè)。
荊州市交通運輸局黨組書記、局長李平介紹，荊州地處長江中游重要門戶、南北通道關(guān)鍵節(jié)點，輻射全國四大增長極半徑最優(yōu)，具備打造區(qū)域交通物流中心的獨特優(yōu)勢。未來五年，荊州交通將圍繞聯(lián)網(wǎng)、補短、提能三大方向?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。
聯(lián)網(wǎng)方面，高速公路將擴容改造二廣、滬渝荊州段，貫通多條省際通道，新增里程300公里，總里程突破1000公里，建成“八縱三橫三環(huán)”高速路網(wǎng)。水運力爭長江荊州段6米水深航道整治工程落地，實現(xiàn)萬噸級船舶直達，打通漢湘桂南北水運大通道荊州段。
補短方面，重點補齊鐵路與過江通道短板。全力推動荊岳高鐵、武張高鐵江漢平原段、宜常高鐵荊州段等建設(shè)，加快實現(xiàn)“縣縣通鐵路”。謀劃建設(shè)鹽卡過江通道，緩解中心城區(qū)跨江壓力，支撐城市跨江融合發(fā)展。
提能方面，加快港區(qū)鐵路專用線建設(shè)，推動鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上，港口貨物吞吐量達1.5億噸、集裝箱超40萬標(biāo)箱。穩(wěn)定國際直航航線，開辟東盟多式聯(lián)運新線路，助力保稅物流中心（B型）投運。完成沙市機場改擴建，旅客吞吐量突破200萬人次，建成江漢平原航空樞紐。
李平表示，荊州將以現(xiàn)代化綜合交通體系打通開放發(fā)展“大動脈”，為江漢平原高質(zhì)量發(fā)展提供堅實交通支撐。
（來源：極目新聞）
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