雅克-38戰斗機是蘇聯雅克夫列夫設計局研發的首款實用化垂直/短距起降(V/STOL)艦載戰斗機,北約代號鐵匠,1960年代初啟動研發,1971年首飛,1976年正式服役,主要裝備蘇聯海軍基輔級航空母艦。累計生產約231架,單架預估成本約1000萬美元(1970年代末),衍生出雅克-38U雙座教練型和雅克-38M改進型。
雅克-38原型機1971年1月15日完成首飛,1975年通過國家驗收試驗,1976年隨基輔號航空母艦正式部署。雅克-38U雙座教練型1978年首飛,1980年服役;雅克-38M改進型1982年首飛,1985年列裝。1991年蘇聯解體后逐步退役,俄羅斯海軍剩余的雅克-38于1993年全部退出現役。
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雅克-38戰斗機采用單座、中單翼、可折疊機翼設計,標志性的升力發動機+主發動機組合動力布局實現垂直起降,適配基輔級航母的滑躍甲板與垂直起降區。機身采用全金屬半硬殼結構,大量使用鋁合金與鈦合金。
雅克-38戰斗機機長15.50米,翼展7.32米(折疊后4.88米),機高4.37米,空重7385千克,垂直起飛最大重量10300千克,短距起飛最大重量11700千克。動力系統采用1臺圖曼斯基R-27V-300渦噴主發動機(噴口可向下偏轉0°-95°,最大推力66.7千牛)+2臺科列索夫RD-36-35FV升力發動機(垂直安裝在座艙后方,單臺推力29.4千牛)。最大平飛速度1280千米/小時(約1.04馬赫),實用升限12000米,帶副油箱最大航程2100千米,垂直起飛作戰半徑約185千米,短距起飛作戰半徑約370千米。
雅克-38戰斗機早期裝備藍寶石-23機載雷達,具備基礎對空/對地探測與測距能力,后期雅克-38M升級為藍寶石-23M雷達,提升了低空目標探測精度。航電系統整合了慣性導航、無線電羅盤、敵我識別器及雷達告警接收機,作戰管理系統相對簡化,主要適配近距支援與艦隊防空任務。
雅克-38戰斗機固定武器為1門23毫米GSh-23L雙管機炮,備彈200發。翼下共4個外掛點,最大載彈量2000千克,可根據任務靈活掛載:對空作戰可掛載R-60(AA-8蚜蟲)近距空空導彈;對地攻擊可掛載250千克/500千克普通航空炸彈、57毫米/80毫米火箭彈發射巢;反艦任務可掛載Kh-23(AS-7克里牛)空地導彈。
雅克-38屬于輕型艦載多用途戰斗機,主要用于基輔級航母的艦隊防空、近距空中支援及近海反艦任務,是蘇聯海軍首款批量列裝的固定翼艦載作戰飛機。受限于動力系統設計與載彈量、航程短板,僅能執行中低烈度的近海作戰任務,無法與同時期西方常規艦載戰斗機抗衡。
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