江蘇
半島電視臺消息，伊朗外長阿拉格齊16日表示，如果不能達成可以接受的協(xié)議，該國準備恢復(fù)與美國的直接軍事沖突。
阿拉格齊通過官方媒體告訴伊朗人，盡管美國和以色列對伊朗造成了損害，但戰(zhàn)爭也影響到了美國家庭。他表示，美國的能源和通脹成本大幅上升，“美國人被告知，他們必須承擔(dān)對伊朗發(fā)動戰(zhàn)爭的不斷飆升的成本”。
他還發(fā)布了一張美國國債收益率不斷上升的圖片，并指出：“暫且不談汽油價格上漲和股市泡沫，真正的痛苦始于美國債務(wù)和抵押貸款利率開始飆升之時。汽車貸款拖欠率已經(jīng)達到30多年來的最高水平。”
他傳達的信息是：伊朗人的“疼痛閾值遠高于”美國人——這是事實——只要能夠忍受戰(zhàn)爭帶來的痛苦，就一定能打敗美國。
此前伊朗內(nèi)政部發(fā)言人澤尼萬德承認國內(nèi)商品價格大幅上漲。他將部分上漲歸因于國內(nèi)因素以及持續(xù)不斷的戰(zhàn)爭。
他說：“部分商品價格上漲幅度驚人，這是不爭的事實。我現(xiàn)在真的不想把所有問題都歸咎于戰(zhàn)爭，說都是戰(zhàn)爭造成的。部分原因可能與我們自身的表現(xiàn)有關(guān)。”
伊朗商販告訴半島電視臺，由于價格上漲幅度太大，他們正在“失去顧客”。
伊朗方面還透露，他們已經(jīng)為霍爾木茲海峽制定好了通行機制，并將于近期公布具體內(nèi)容。
消息人士稱，伊朗方面不打算對所有的船只收取“通行費”。他們將船只歸屬國分為三類：友好國家、敵對國家和其他國家。友好國家免費通行，敵對國家禁止通行，其他國家繳費通行。
不過，伊朗打算將“通行費”改名為“服務(wù)費”，因為收“通行費”可能面臨國際法障礙，而收“服務(wù)費”就不一樣了。
霍爾木茲海峽的深水航道在阿曼一邊，伊朗這邊的是淺水航道。衛(wèi)隊的“服務(wù)”是引導(dǎo)船只如何從淺水航道通行而不擱淺。
分析師們認為，伊朗收費的目的并非是為了錢，而是為了讓國際社會認可并接受其對海峽擁有“主權(quán)”。
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