快科技5月18日消息,特斯拉已經在海外正式推送了FSD V14.3.3版本更新,這次升級改動非常多,從底層算法到日常駕駛、停車、路口通行都做了全面優化。
這次新版本重新打磨了神經網絡訓練邏輯,還升級了視覺識別能力,遇到大霧、暗光這類少見的復雜路況,車輛識別和空間判斷更精準,能看懂更多類型的交通標識。
使用MLIR從頭開始重寫了AI編譯器和運行時,使反應時間縮短了20%,后續系統功能迭代也會變得更快。日常開輔助駕駛時,不再無故偏車道,也不會出現跟車貼得過近的情況,行駛體感更舒服自然。
停車方面提升很明顯,選車位、打方向入庫更果斷,地圖上還會用P圖標直接標出可停車位置,找車位一目了然。智能召喚功能最高速度提升到13公里每小時,用車便利性更高。
在路上遇到急救車、校車,還有不守交規搶路的車輛,系統識別和避讓響應變得更及時。碰到路上突然竄出來的小動物,也能更好提前預判和減速避讓。
復雜路口、彎道紅綠燈、黃燈剎停這些場景都做了針對性優化,還能識別路邊伸出來、懸掛傾斜的雜物,避免突發意外。就算自動駕駛系統臨時降級,車子也能穩住行駛狀態,自己恢復正常,不用人為接管干預。
同時特斯拉把智能召喚、FSD和無人出租的算法模型做了統一,整體行駛邏輯更穩定。車主手動接管車輛后,可以選擇接管原因幫助系統迭代,還能查看無干預自動駕駛行駛里程和最長連續記錄。
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