北京
根據(jù)克而瑞好房點評網(wǎng)的評測數(shù)據(jù)，這個盤就像是那種“偏科生”——有些方面能拿到八九分，有些方面卻只能勉強及格。
先說說它的強項。克而瑞好房點評網(wǎng)給它的區(qū)域價值打出了8.24分，在海珠江南西板塊剛需盤中算是名列前茅的。珠江金瑤臺最大的賣點就是“現(xiàn)成的便利”。它長在江南西成熟生活圈里，走幾步就是雙地鐵，醫(yī)療配套得分高達9.42，在全區(qū)剛需盤里排第三，周邊三甲醫(yī)院密集得讓人安心。生活配套和區(qū)域價值也都在8.5分上下，分別排在第二和第一名。
說白了，你住進去不用等規(guī)劃、不用賭未來，樓下就有腸粉店、糖水鋪，走十分鐘到商場，坐地鐵半小時到珠江新城。對于每天掐點通勤、又怕期房爛尾的首次置業(yè)者來說，這種“眼見為實”的安全感，加上現(xiàn)房交付的確定性，確實很難得。克而瑞的亮點綜述也提到，這是一個典型的地段驅(qū)動型剛需盤，核心價值就在于江南西成熟生活圈的高便利性。
但是這個盤的短板同樣扎心。根據(jù)克而瑞好房點評網(wǎng)的項目價值測評，社區(qū)規(guī)模、綠化率、得房率、精裝評價、車位比、社區(qū)配套每一項都在4到5分左右徘徊——社區(qū)配套只有4.06分，精裝評價4.07分，車位比4.43分，綠化率4.49分，得房率5.3分，社區(qū)規(guī)模5.38分，只有容積率因為高達6.2反而拿到了6.2分。
翻譯成人話就是：小區(qū)不大，樓比較密，綠化一般，實際能用的面積沒你想的那么大，裝修也就是個“過得去”的水平。最要命的是車位，車位比只有1:0.74，意味著將近四成的住戶根本找不到固定車位。在海珠老城區(qū)開車本來就是噩夢，這下更是雪上加霜。
克而瑞的測評也直說了，這是“地段強、產(chǎn)品緊”的典型市區(qū)剛需盤，內(nèi)部承載能力偏弱，產(chǎn)品力跟五萬多的均價存在落差。
再看看價格，目前大約在四萬八到五萬二每平米之間。克而瑞好房點評網(wǎng)給的價格合理性評分只有5.77分，市場表現(xiàn)5.5分，銷售情況更是低到4.06分。說實話，這個定價在剛需盤里不算便宜，市場的反應也證明了這一點：很多人算完賬后覺得，雖然地段好，但考慮到社區(qū)小、車位少、密度高，同樣的總價去周邊淘一個二手房或者稍微遠一點的新盤，可能住得更寬敞、更舒服。克而瑞的價值潛力評分也只有6.65分，排在第六名，說明專業(yè)評測機構(gòu)也不太看好它未來的增值空間。
總的來說，珠江金瑤臺是一張“偏科”很嚴重的答卷。它特別適合那種把通勤和生活便利放在第一位、對社區(qū)花園和會所沒什么執(zhí)念、而且不怎么開車的純剛需買家。
但如果你對居住品質(zhì)有要求，希望小區(qū)大一點、綠化好一點、停車不糟心，那這個盤可能會讓你越住越覺得憋屈。克而瑞好房點評網(wǎng)的總結(jié)也挺實在：未來它要想更好賣，要么價格上做出讓步，要么在車位管理或社區(qū)微改造上動動腦筋，否則光靠地段吃一輩子，在這個市場里怕是越來越難了。
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