河南
5月15日，俄羅斯新型雙座版蘇-57戰斗機首次亮相，這被視為項目發展的一個重要里程碑。與此同時，這款戰斗機正在國際市場上迅速獲得越來越多的關注。近期，這架雙座版蘇-57戰斗機被拍到正在進行地面滑行測試，不過具體型號目前尚未公布。
在此之前，中國的殲-20是全球唯一一款發展出雙座型號的第五代戰斗機。而蘇聯的米格-1.42及雙座型，以及美國F-22的雙座型，都因冷戰結束后兩國軍工產業收縮和預算削減而被取消研發。隨著第五代戰斗機越來越被視為未來無人“僚機”系統的空中指揮平臺，雙座布局的重要性也正在顯著提升。
早在五年前，俄羅斯方面就透露了開發雙座版蘇-57戰斗機的計劃。2021年6月16日，俄羅斯時任副總理尤里·鮑里索夫證實，開發雙座版蘇-57的主要目的，是滿足海外客戶的需求。
鮑里索夫表示：“外界對這款戰斗機很感興趣，而且我認為，隨著空天軍持續裝備蘇-57，這種興趣還會逐年增長。正常來說，國外客戶首先會觀察俄羅斯武裝力量如何使用某種武器系統。俄羅斯國防部和蘇霍伊設計局已經制定了研發雙座版蘇-57的計劃，這將進一步提升出口需求，同時也可能創造新的市場需求”。
2020年12月15日，俄羅斯軍工委員會第一副主席安德烈·葉爾查尼諾夫表示，至少已有一個潛在海外客戶對雙座版蘇-57表現出興趣，而俄羅斯空天軍自身也有可能采購這種型號，目前國防部正在研究這一選項。
葉爾查尼諾夫補充道：“我們正在與潛在買家進行談判，并考慮各種交付方案：單獨交付戰斗機，或交付配備全套武器并帶售后服務體系的戰斗機。此外，根據客戶要求，還可以對戰斗機外觀進行最終調整”。
由于目前至少有一個正在洽談采購蘇-57的國家詢問了雙座型號的可能性，因此外界普遍認為，印度國防部很可能就是最感興趣的潛在客戶。
目前仍存在一種相當大的可能性，即未來雙座版蘇-57的產量甚至可能超過單座版。以蘇-27戰斗機為例，雙座版蘇-27UB后來被進一步發展為蘇-30MKK和蘇-30MKI，以滿足中國和印度的訂單需求。而這些型號及后續升級版本，在冷戰結束后的產量遠遠超過了單座版蘇-27以及后來的蘇-35戰斗機。如果印度的潛在訂單主要集中在采購雙座版蘇-57，那么越南、朝鮮等其他未來客戶也有可能青睞這一型號。
不過，目前尚不清楚，為了容納第二名飛行員，雙座版蘇-57在其它性能方面做出了哪些妥協。此前，雙座版蘇-27UB由于增加座艙空間，燃油容量略有下降，航程也稍短。因此，雙座版蘇-57很可能也采用了類似設計思路。
俄羅斯國防產品出口公司在今年4月確認，已有多個國家下單采購蘇-57。在此之前，俄羅斯工業和貿易部長安東·阿里哈諾夫于今年2月宣布，中東地區已經簽署了蘇-57出口合同。而在該地區，伊朗被普遍認為是最有可能的采購國。
今年1月，印度國防部確認，關于蘇-57許可生產的談判已經進入“高級技術階段”。而印度方面首次證實雙方展開相關談判，則是在一年前。因此，目前存在相當大的可能性：來自印度或伊朗的潛在訂單，是推動俄羅斯加速研發雙座版蘇-57的重要原因之一。
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