5月15日下午,特朗普的專機離開北京。飛機剛起飛沒多久,機艙里的衛星電話就響了。打來電話的,是日本首相高市早苗。
東京那邊時間是晚上7點半,兩人聊了15分鐘。日本外務省事后說,這通電話是"重申日美同盟的重要性"。話說得體面,里子卻挺尷尬。
一國首相追著剛下訪華專機的美國總統講話,這本身就夠說明問題。我們把目光挪回北京。
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差不多同一時段,中國商務部把5月14日中美經貿會晤的初步成果公布出來。一共五條,條條都是干貨。
第一條,落實前期成果,關稅安排也達成了積極共識。第二條更實在,雙方同意成立貿易理事會和投資理事會,原則同意對同等規模的關注產品互相降稅。
聽著像術語,落到企業身上,就是真金白銀的市場。第三條說的是農產品。
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美方推動解決中方乳制品、水產品自動扣留、山東禽流感無疫區認定等問題,中方推動解決美國牛肉設施注冊、部分州禽肉輸華問題。這種條款最貼近老百姓。
第四條相互降稅,推動雙向貿易。第五條最有分量,中方采購美方飛機,美方保障飛機發動機和零部件對華供應。
訂單寫到飛機這一層,波音那條產業鏈上的工人飯碗,又被中美航線托住了。一邊是中方官宣的五條成果,寫得清清楚楚。
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一邊是高市那通匆匆的15分鐘通話,遮遮掩掩。中方給美國的面子,給得很足。
日本朝日電視臺一位主持人在直播里說過一句話,中日關系不順,中美關系一改善,日本就可能被晾在一邊。高市撥這通電話,求的就是別被晾。
可她到底確認到了什么,外務省那種含糊的措辭已經說明問題。要明白高市為什么這么急,我們得回到2025年11月7日。
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那天日本眾議院預算委員會開會,立憲民主黨議員岡田克也問她,臺灣地區"有事"算不算日本的"存亡危機事態"。這種假設性問題,日本政府歷來回避,她的發言稿原本寫著"避免回答"。
她偏要張嘴,說出現海上封鎖這類伴隨武力使用的情況,可能構成對日本生存的威脅,自衛隊可能行使集體自衛權。這一腳踩得有多重?
1972年中日聯合聲明,1978年中日和平友好條約,日本政府白紙黑字承諾過。日方充分理解和尊重中方關于臺灣地區是中國領土不可分割一部分的立場,并堅持《波茨坦公告》第八條。
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高市這一開口,等于把當年的承諾鎖進了抽屜。中方反制馬上跟上。部長級以上交流幾乎全部冰封,旅游、文化、影視、海產品輸入接連受阻。
朝日新聞自己說,關系"跌到13年來谷底"。高市的盤算其實寫在臉上。靠對華強硬凝聚國內右翼,再用日美綁定換取華盛頓的背書。
這條邏輯鏈上,最關鍵的就是特朗普。半年來她拼命想讓特朗普訪華前先到東京一站,求不到。退一步要求訪華后順訪日本,還是求不到。
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5月12日,美國財長貝森特去北京路上路過東京,給了她15分鐘禮節性會面。貝森特會后跟記者說,高市沒提出任何跟中國相關的具體訴求。
想說又不敢說,這就是過去半年東京的真實姿態。空軍一號最后從北京直飛美國本土,中途一處都沒多停。
日本忙活了大半年,臺階給自己鋪得整整齊齊,沒撥動一顆珠子。那通15分鐘的電話到底聊了什么?
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日本外務省給的版本是,特朗普介紹了訪華情況,雙方就經濟、經濟安全、國家安全、伊朗局勢、印太地區交換了意見。經濟屬于客套話。
經濟安全里日本最在意的半導體和稀土,沒下文。伊朗局勢上,高市再次表達"穩步緩和局勢"的呼吁,標準外交辭令。
最該有的臺灣問題承諾,沒影。記者追問特朗普到底給了日本什么實際幫助。日本外務省發言人開始模糊處理,不愿透露具體內容。
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這種話聽著耳熟,意思就是沒什么可說的。如果真有承諾,高市政府早就把發布會鋪到電視黃金時段。
現在反過來遮遮掩掩,這通電話的真實分量已經擺在桌上,一份情況通報而已。更有意思的鏡頭出現在上海。
5月14日,日本內閣府副大臣黃川田仁志從羽田機場出發,到上海參加APEC婦女與經濟論壇。論壇日期是5月15日至16日。
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他是高市涉臺風波之后,第一個踏上中國大陸的日本大臣。論壇由中方主辦,主題是"推動婦女經濟賦權,促進亞太共同繁榮"。
21個經濟體的代表都到了。會議本身是APEC常規活動,放在中日關系凍了半年的背景里,分量就重了。
黃川田仁志離日前對記者的話,姿態低得幾乎貼到地面。他說不過度在意中日關系惡化這一點,希望先圍繞APEC主題正常交流。
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又特意補一句,中方發來了十分鄭重的邀請函。東京的首相在飛機上搶15分鐘陪聊,上海的副大臣在論壇上低頭當聽眾。
日本對華兩副面孔同時擺出來,誰主誰次,他們自己未必拎得清。朝日新聞這兩天發了篇社論,話講得很重。
中日對話從2025年高市涉臺錯誤言論后一路停滯,關系跌到谷底。現在中美關系趨于穩定,日本有必要盡快修復與中國的關系。
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這種話從日本最大主流媒體之一的嘴里講出來,已經不是建議,是勸告。媒體看明白了,老百姓也看明白了。
只有首相官邸還在硬撐那套對華強硬的腳本,撐到第七個月,開始撐不住了。我們再說說訪華代表團的細節。
特朗普這次帶的陣容很豪華,庫克、馬斯克都在。日媒做過粗略統計,這幫人手里的總資產合計超過168萬億日元。
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日本2026財年國家預算約122萬億日元。專機后艙坐著的這一票人,家底比日本一整年的財政還多出46萬億日元。
日媒自己打的比方是,相當于把豐田、索尼這種級別的代表團整體搬一趟。這種對比放在東京電視屏幕上,怎么看都不舒服。
美國和中國談生意,是真生意。日本想插進去,連張椅子都不夠。再瞅一眼高市內閣的支持率。
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日本每日新聞5月15日公布的數據,4月支持率降到53%,半年下滑12個百分點,已經連續兩個月走低。女性和年輕人這兩塊下滑特別明顯。
同一份民調里,50%的受訪者認為政府應對物價上漲"不充分"。同期時事通信社的民調更難看,一度跌到59.3%的低位。
連自民黨的支持基本盤里,都有三成多的人表示不滿。高市原本指望涉臺強硬敘事幫自己穩住右翼基本盤。
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可老百姓掏錢買菜的時候,更關心雞蛋多少錢一斤,關心房租、油價、電費。臺海離他們的廚房太遠。
高市和特朗普通完話發的推文里,有一句"期待在6月七國集團峰會上再次會面"。這話擱在外交場合再普通不過。
和過去半年的折騰擺一起讀,味道就變了。她在為下一次見面鋪路,她需要那個見面給自己撐場子。
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6月加拿大G7峰會,特朗普會不會當著所有人的面給日本一個關于臺海的明確承諾?如果對方只甩出一句同盟很重要的正確廢話,她回到東京要怎么跟國會右翼交代?
2025年11月那句答辯至今沒收回,這筆賬早晚要算到她頭上。中方的姿態其實不復雜,賬要算,規矩要立,市場和大門都還開著,就看誰愿意拿出誠意走進來。
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