北京
丹尼·哈姆林剛剛在5月17日的納斯卡全明星賽上拿下100萬(wàn)美元獎(jiǎng)金，但他對(duì)這場(chǎng)比賽的舉辦方式并不滿意。這位61場(chǎng)杯賽冠軍得主在賽后直接開炮，建議把明年的全明星賽搬到納什維爾集市賽道，而且是周六晚上的夜賽。
哈姆林的不滿首先指向了場(chǎng)地選擇。今年全明星賽從北威爾克斯伯勒移至多佛賽車場(chǎng)，導(dǎo)致這條擁有58年歷史的賽道首次從積分賽歷中消失。"這太糟糕了，"哈姆林賽后對(duì)記者說(shuō)，"我絕對(duì)更傾向讓多佛保留積分賽。我們的賽歷上沒有第二條這樣的賽道，駕駛風(fēng)格獨(dú)一無(wú)二，積分賽歷不能失去這種地方。"多佛賽道以高傾斜度和混凝土路面著稱，對(duì)車手的油門控制和剎車技術(shù)有特殊要求。
其次是時(shí)間安排。由于多佛賽道沒有照明設(shè)施，2026年全明星賽在中午開賽，這打破了自1985年賽事創(chuàng)立以來(lái)的夜間傳統(tǒng)。哈姆林在自己的播客《Actions Detrimental》中明確提出了三項(xiàng)要求：夜間、周六、短賽道。"如果我是納斯卡CEO史蒂夫·奧唐納，我現(xiàn)在就會(huì)聯(lián)系SMI（Speedway Motorsports），想辦法明年在納什維爾集市賽道辦周六夜賽，"他說(shuō)。
納什維爾集市賽道正是Speedway Motorsports正在與當(dāng)?shù)卣勁懈脑斓捻?xiàng)目，計(jì)劃讓納斯卡頂級(jí)賽事自1984年以來(lái)首次回歸這條0.596英里的短橢圓賽道。小戴爾·恩哈特等車手近年來(lái)也表達(dá)過(guò)類似愿望，他在4月剛剛在這里參加過(guò)CARS巡回賽。全明星賽自2019年離開夏洛特以來(lái)已輾轉(zhuǎn)布里斯托爾、得克薩斯和北威爾克斯伯勒，哈姆林的建議為2027年的選址提供了新方向。
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