四川“三蹦子”又上新了，多國客戶心急排隊(duì)等貨

轉(zhuǎn)自：四川在線

四川在線記者 陳碧紅 袁敏 李強(qiáng)

“急啊，每天客戶電話接不過來，產(chǎn)能還跟不上。”5月22日上午，四川凱希蜀宇摩托車有限責(zé)任公司董事長鄧宇，一邊在廠房里盯生產(chǎn)，一邊不停接到多國采購商的催單電話。

凱希蜀宇是四川最大的電動(dòng)正三輪車（俗稱“三蹦子”）生產(chǎn)制造商，今年以來持續(xù)處于爆單狀態(tài)。按目前每天200輛的極限產(chǎn)能來算，等待交付的訂單排到了兩年后。

記者當(dāng)天一早前往企業(yè)生產(chǎn)車間探訪時(shí)，這個(gè)占地100余畝的廠房里竟無處下腳。除了僅留出的狹窄的生產(chǎn)過道，車間內(nèi)全被產(chǎn)線和生產(chǎn)物資占滿。廠房門口的車輛裝載區(qū)，即將交付的“三蹦子”也已堆滿場地。

四川凱希蜀宇摩托車有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間外，生產(chǎn)下線的“三蹦子”即將發(fā)貨。李強(qiáng) 攝

車商忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，海外客戶更心急。

“終于在4月拿到了一千多臺車，幾天就賣空了，趕緊又下了3000多臺車的新訂單，但我們需要再多等待一段時(shí)間。”一位土耳其經(jīng)銷商說。

另一位新西蘭客戶則為“三蹦子”在當(dāng)?shù)亟藗€(gè)大倉庫，加大庫存儲備。“很多人想買，我們計(jì)劃做批發(fā)生意，因此必須得建一個(gè)更大的倉庫。”該客戶透露，未來每年至少有800—1000臺的穩(wěn)定訂單。

這些“三蹦子”到底有啥吸引力，竟讓美國、墨西哥、土耳其、緬甸等海外客戶爭相下單，并心甘情愿排長隊(duì)？

四川造“三蹦子”受到美國用戶點(diǎn)贊。受訪者供圖

記者決定上車一試。

沒想到，上車前竟然遇到一道難題：到底該選哪款車？

廠里的“三蹦子”，多達(dá)60余種、百余款產(chǎn)品，每款車的功能用途和外觀設(shè)計(jì)都不一樣：這邊的紅色款式，不僅帶藍(lán)牙音響、倒車?yán)走_(dá)等功能，還設(shè)計(jì)了咖啡杯槽，這是專門發(fā)往土耳其的；那邊的深藍(lán)色款式則“力大無窮”，載重達(dá)到1噸且具備自動(dòng)裝卸功能，此外車燈還特意加裝防護(hù)欄，車臉外觀十分硬朗，這是美國客戶的定制款……

停放在另一邊的白色“三蹦子”也很扯眼球，這款為非洲用戶最新研發(fā)的車型，具備冷藏功能，使用場景主要是街頭冷飲、冰淇淋等售賣，以及冷藏物品短途運(yùn)輸?shù)龋瞧髽I(yè)剛剛上新的多個(gè)款式之一。

針對不同海外客戶需求定制的“三蹦子”，具備了藍(lán)牙音箱、倒車影像、液壓減震、冷藏存儲等多種功能。李強(qiáng) 攝

看來，走向世界的“三蹦子”，早已不是國內(nèi)大眾印象中那個(gè)騎行顛簸、一路“蹦蹦”作響的代步小車，而是功能強(qiáng)大、個(gè)性化十足的“潮流單品”。經(jīng)過升級功能、提升動(dòng)力后，海外售價(jià)可達(dá)1000美元/臺甚至更高，是國內(nèi)普通款式售價(jià)的3倍以上。

“與國外油車相比，中國‘三蹦子’不僅使用成本更低，使用場景也十分多元化，便捷好用，加之國際油價(jià)飆升、碳中和等全球趨勢，這幾年海外市場很火爆。”鄧宇說。

兩年多前，一位美國人騎行凱希蜀宇的“三蹦子”視頻，因其新鮮有趣的體驗(yàn)和那句經(jīng)典的“倒車請注意”，在海外社交平臺上迅速躥紅，讓更多人第一次認(rèn)識了來自中國的產(chǎn)品。過去兩年間，不少想要嘗試“三蹦子”的海外消費(fèi)者，更是見識到了中國企業(yè)“全球定制+快速響應(yīng)”的能力。多重因素讓“三蹦子”迎來爆發(fā)式增長。

土耳其用戶愉快體驗(yàn)“三蹦子”。受訪者供圖

在鄧宇看來，四川的“三蹦子”常年在山區(qū)、高原和丘陵地區(qū)跑，產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)、車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無論是喜歡“肌肉派”的歐美用戶，還是面對較差路況的非洲用戶，四川生產(chǎn)的“三蹦子”皮實(shí)耐用，通用性更強(qiáng)，這也是四川成為國內(nèi)“三蹦子”出口最快區(qū)域的重要原因。僅今年前3個(gè)月，凱希蜀宇生產(chǎn)的“三蹦子”接到的訂單已達(dá)4萬臺，遠(yuǎn)超2025年全年5000臺的訂單總量。目前，企業(yè)在手的未交付訂單還有10多萬輛。

成都海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，四川省電動(dòng)摩托車、電動(dòng)腳踏車出口同比增長142.4%，出口國家覆蓋68個(gè)國家和地區(qū)。

凱希蜀宇所在的四川遂寧安居經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，已形成多家電動(dòng)正三輪車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能規(guī)模居西南第一、全國第三。李強(qiáng) 攝

就在這幾天，遂寧多家“三蹦子”生產(chǎn)企業(yè)正加速擴(kuò)建新廠房。僅凱希蜀宇一家，二期投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到15萬臺，是現(xiàn)在產(chǎn)能的3倍。 “原本打算慢慢規(guī)劃的二期項(xiàng)目已經(jīng)火速提前，下個(gè)月就投產(chǎn)。”鄧宇說，就在這個(gè)月底，還有10個(gè)海外采購團(tuán)將來四川洽談采購，又是一批新客戶。

一家企業(yè)并不足以撐起全球市場對中國“三蹦子”快速增長的需求。目前，凱希蜀宇所在的四川遂寧安居經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，已形成多家電動(dòng)正三輪車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能規(guī)模居西南第一、全國第三，與江蘇徐州、河南洛陽等地共同開拓全球藍(lán)海市場。

土味“三蹦子”，樸素卻不簡單。它讓世界看到了“中國制造”的兩面：既有高端制造的硬核實(shí)力，也有腳踩大地的煙火氣息；既有毫厘必較的工匠之心，也有隨機(jī)應(yīng)變的靈活思維。一輛小小的代步車，未來將以更優(yōu)的性能、更穩(wěn)定的質(zhì)量、更好的市場口碑，穩(wěn)穩(wěn)站在世界舞臺上。