北京時(shí)間5月26日,法拉利正式發(fā)布了旗下首款純電跑車——法拉利Luce,定價(jià)55萬歐元(約合人民幣434萬)。根據(jù)法拉利2030年規(guī)劃,純電動(dòng)車在產(chǎn)品陣容中的占比為20%。
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該車型名為Ferrari Luce,在意大利語中意為“光芒”或“照亮”。新車由Jony Ive爵士與Marc Newson共同創(chuàng)立的LoveFrom團(tuán)隊(duì)參與設(shè)計(jì)(蘋果前首席設(shè)計(jì)官創(chuàng)立),長(zhǎng)寬高分別為5026/1999/1544mm,軸距為2961mm,整備質(zhì)量2260公斤。
動(dòng)力方面,法拉利Luce基于800V架構(gòu)打造,前置的單個(gè)電機(jī)最大功率105千瓦,最大扭矩140牛·米,后置的單個(gè)電機(jī)最大功率310千瓦,最大扭矩355牛·米,系統(tǒng)綜合輸出功率772千瓦(1050馬力),峰值扭矩990牛·米。0-100公里/小時(shí)加速僅需2.5秒,比搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的Purosangue SUV還要快,最高時(shí)速超過310公里。電池總能量容量為122千瓦時(shí),續(xù)航里程530公里;在最高輸出功率可達(dá)350千瓦的快充站,只需20分鐘便可補(bǔ)充70千瓦時(shí)的電量。
根據(jù)法拉利發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào),其第一季度凈營(yíng)收達(dá)18.48億歐元,同比增長(zhǎng)3%,若按固定匯率計(jì)算增幅達(dá)6%。其中,汽車及零部件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)超15億歐元收入,同比增長(zhǎng)1%;贊助、商業(yè)及品牌業(yè)務(wù)收入達(dá)2.18億歐元,同比大漲14%,成為營(yíng)收增長(zhǎng)的重要引擎。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.48億歐元,同比微增1%,固定匯率下增幅達(dá)8%,凈利潤(rùn)達(dá)4.13億歐元。銷量方面,法拉利一季度汽車交付量為3436輛,較去年同期略有下降。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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