對(duì)于奧迪車(chē)主而言,定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命、維持行駛質(zhì)感的基礎(chǔ)。但在日常接觸中我發(fā)現(xiàn),不少車(chē)主或是盲目聽(tīng)從建議增加養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,或是圖省事簡(jiǎn)化保養(yǎng)流程,還有人在油品、配件選擇上走入誤區(qū)。不當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)方式,不僅浪費(fèi)養(yǎng)車(chē)成本,還會(huì)加速車(chē)輛部件老化,引發(fā)各類故障。今天就結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn),梳理奧迪車(chē)型常規(guī)保養(yǎng)里的常見(jiàn)誤區(qū),幫助大家科學(xué)養(yǎng)車(chē)。
![]()
首先是機(jī)油選擇與更換的誤區(qū)。奧迪全系車(chē)型對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)、品質(zhì)都有明確要求,很多車(chē)主存在兩個(gè)極端:一部分人認(rèn)為機(jī)油標(biāo)號(hào)越高越好,盲目選擇高粘度機(jī)油;另一部分人為了節(jié)省開(kāi)支,選用不符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的低價(jià)機(jī)油。德系發(fā)動(dòng)機(jī)精密,內(nèi)部零部件配合間隙較小,機(jī)油粘度不匹配,會(huì)直接影響潤(rùn)滑效果。粘度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,油耗上升、動(dòng)力變?nèi)酰徽扯冗^(guò)低,則無(wú)法形成有效油膜,加劇活塞、曲軸等部件磨損。
按照原廠規(guī)范,多數(shù)家用奧迪車(chē)型建議使用符合原廠認(rèn)證的全合成機(jī)油,嚴(yán)格遵循車(chē)輛手冊(cè)標(biāo)注的粘度規(guī)格。同時(shí)機(jī)油更換周期也不能隨意更改,長(zhǎng)期市區(qū)短途行駛、擁堵路況用車(chē),機(jī)油變質(zhì)速度更快,建議適當(dāng)縮短更換周期;如果以長(zhǎng)途高速用車(chē)為主,可按照標(biāo)準(zhǔn)周期執(zhí)行。另外,更換機(jī)油時(shí),機(jī)油濾芯必須同步更換,這是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),切勿為了省錢(qián)重復(fù)使用舊濾芯。
其次是三濾更換的認(rèn)知偏差。空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯,被稱為車(chē)輛的“三道防護(hù)網(wǎng)”,作用各不相同。不少車(chē)主覺(jué)得濾芯外觀不臟就無(wú)需更換,這個(gè)想法并不正確。空氣濾芯負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,長(zhǎng)期不更換,灰塵、顆粒物會(huì)進(jìn)入氣缸,加劇缸壁磨損,還會(huì)造成進(jìn)氣不暢、動(dòng)力下降、油耗升高。尤其在揚(yáng)塵較多的環(huán)境下,建議每一萬(wàn)公里檢查一次,視情況及時(shí)更換。
空調(diào)濾芯直接關(guān)系車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,它會(huì)攔截花粉、灰塵、異味以及細(xì)菌。長(zhǎng)時(shí)間不更換,濾芯堵塞發(fā)霉,不僅出風(fēng)變小、制冷效果變差,還會(huì)滋生有害物質(zhì),影響駕乘人員健康。夏季、換季之前,是更換空調(diào)濾芯的最佳時(shí)機(jī)。燃油濾芯負(fù)責(zé)過(guò)濾燃油中的雜質(zhì),奧迪部分車(chē)型采用內(nèi)置式濾芯,更換周期較長(zhǎng),但也不能忽略,雜質(zhì)堆積會(huì)堵塞油路,造成供油不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫。
再者是防凍液與剎車(chē)油的養(yǎng)護(hù)誤區(qū)。很多車(chē)主誤以為防凍液只在冬天發(fā)揮作用,夏天可以用水替代,這是非常危險(xiǎn)的。防凍液的核心功能不只是防凍,還包含冷卻、防沸、防銹、防腐蝕多重作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度極高,清水沸點(diǎn)低,容易出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋、管路生銹腐蝕等問(wèn)題。奧迪車(chē)型建議每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換一次防凍液,更換時(shí)需要對(duì)冷卻系統(tǒng)徹底排空清洗,保證新舊液體充分融合,避免產(chǎn)生水垢。
剎車(chē)油更是關(guān)乎行車(chē)安全的關(guān)鍵油液。剎車(chē)油具有吸水性,使用過(guò)程中會(huì)不斷吸收空氣中的水分,水分含量超標(biāo)后,剎車(chē)沸點(diǎn)下降,高速制動(dòng)、連續(xù)剎車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)剎車(chē)失靈。不少車(chē)主常年不更換剎車(chē)油,等到剎車(chē)變軟、行程變長(zhǎng)才察覺(jué)問(wèn)題。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),奧迪車(chē)型剎車(chē)油建議每?jī)赡旮鼡Q一次,更換時(shí)需對(duì)四輪剎車(chē)管路逐一排空,確保管路內(nèi)無(wú)空氣殘留。
最后說(shuō)說(shuō)附加養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的取舍。如今很多門(mén)店會(huì)推薦發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗、油路深度清洗、噴油嘴免拆清洗等各類增值項(xiàng)目。這里提醒各位車(chē)主,按需選擇,不要全盤(pán)接受。如果車(chē)輛全程按時(shí)保養(yǎng)、使用正規(guī)燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、油泥生成速度很慢,無(wú)需頻繁做內(nèi)部清洗;只有出現(xiàn)機(jī)油發(fā)黑過(guò)快、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異響等情況時(shí),再針對(duì)性處理。
噴油嘴、節(jié)氣門(mén)清洗屬于常規(guī)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,但也有合理周期。奧迪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)容易積碳,建議兩萬(wàn)公里左右檢查清洗一次,清洗后部分車(chē)型需要做電腦匹配,恢復(fù)怠速狀態(tài)。而各類燃油添加劑,不必長(zhǎng)期連續(xù)使用,車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗異常時(shí),短期使用正規(guī)產(chǎn)品即可。
養(yǎng)車(chē)的核心,是遵循原廠標(biāo)準(zhǔn)、把控關(guān)鍵項(xiàng)目、拒絕過(guò)度養(yǎng)護(hù)。奧迪車(chē)型做工精密,只要做好基礎(chǔ)保養(yǎng),規(guī)避各類誤區(qū),就能長(zhǎng)久保持良好車(chē)況。希望以上分享能幫到各位車(chē)主,把錢(qián)花在刀刃上,讓愛(ài)車(chē)陪伴自己更久。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.