【文/觀察者網(wǎng) 山貓】
近日,一組關(guān)于中國新地效翼飛行器的照片引起了外國研究者和觀察家的關(guān)注。該飛行器的幾張模糊圖片在去年夏天首次出現(xiàn),其整體布局類似水上飛機(jī),四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并列排布在機(jī)身上方,尾部則是兩片V形布局垂尾與高置平尾結(jié)合。由于據(jù)稱最初是在渤海某碼頭附近拍攝到的,因此外界一些媒體將其稱為“渤海怪物”(Bohai Sea Monster)。最新曝光的較清晰照片則再次引發(fā)了包括一些軍事媒體在內(nèi)的外媒關(guān)注。
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去年據(jù)稱是在渤海某處碼頭拍攝到的這款新型飛行器,被外界稱為“渤海怪物”
美國“戰(zhàn)區(qū)”(The War Zone)網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日針對(duì)這組新曝光的照片進(jìn)行了分析報(bào)道。報(bào)道稱,這組更加清晰的照片證實(shí)了該飛行器使用四臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),而非最初曝光時(shí)一些外界評(píng)估所認(rèn)為的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),或者混合動(dòng)力風(fēng)扇推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。不過“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站在報(bào)道中更關(guān)注的是,相比于去年最初曝光時(shí)的狀態(tài),該飛行器翼下出現(xiàn)了兩對(duì)掛點(diǎn)。這種掛點(diǎn)通常可以用于安裝外部副油箱或者裝有擴(kuò)展傳感器的吊艙,但作者認(rèn)為其掛點(diǎn)處疑似有某種“連接鉤”結(jié)構(gòu),表明其具備飛行中投放的能力,比如空投應(yīng)急載荷、救援物資等,但從“類似軍用顏色的涂裝”等要素看,也極有可能掛載某種“進(jìn)攻性武器”,而考慮到“中國軍方日益關(guān)注的領(lǐng)域”,也不排除載荷包括“某種空射無人機(jī)”。報(bào)道還據(jù)此渲染稱,盡管外界此前曾猜測這是與海警等執(zhí)法機(jī)構(gòu)相關(guān)的項(xiàng)目,但并不排除這是一個(gè)“民用名義掩護(hù)下的軍事項(xiàng)目”,所謂的“渤海怪物”并非一個(gè)純粹的運(yùn)輸載具,更可能是一個(gè)多用途平臺(tái)。
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新型地效飛行器最近曝光的較清晰圖片,確認(rèn)了其采用四臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力
報(bào)道還提到了另一種其認(rèn)為的可能性,即該飛行器的性質(zhì)實(shí)際上是一個(gè)“縮比驗(yàn)證樣機(jī)”,以對(duì)地效飛行器進(jìn)行概念驗(yàn)證和功能演示。這意味著其驗(yàn)證成果將推動(dòng)更大尺寸飛行器的研制,在大尺寸型號(hào)上其動(dòng)力裝置自然將有所不同,也能夠攜帶更大、更實(shí)用的有效載荷,包括武器。
報(bào)道還據(jù)此聯(lián)想起了美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)早年間啟動(dòng)、現(xiàn)已被砍掉的“自由運(yùn)輸者”(Liberty Lifter)大型地效翼飛行器項(xiàng)目。這個(gè)又被戲稱為“太平洋怪物”的計(jì)劃目標(biāo)是提供“一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、創(chuàng)新且有顛覆性的水上飛機(jī)”,以“遠(yuǎn)超現(xiàn)有海上運(yùn)輸平臺(tái)”的速度高效運(yùn)輸“大型有效載荷”,為太平洋美軍提供“幾乎任何地點(diǎn)”的戰(zhàn)略空運(yùn)能力。2025年6月,DARPA宣布該項(xiàng)目“完成研究”,不會(huì)建造后續(xù)驗(yàn)證機(jī),這意味著項(xiàng)目實(shí)質(zhì)上被放棄。報(bào)道認(rèn)為“渤海怪物”在設(shè)計(jì)上的諸多相似性表明,其很有可能是某種用于測試的縮比技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。
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兩家團(tuán)隊(duì)參與DARPA“自由運(yùn)輸者”項(xiàng)目時(shí)提出的方案,上圖為通用原子能領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)方案,下圖為極光飛行科技公司領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)方案
在歷史上,為水上飛機(jī)制造縮比驗(yàn)證型號(hào)已有先例,比如德國為計(jì)劃中的道尼爾Do214大型水上飛機(jī)研制了1:5比例的驗(yàn)證滑翔機(jī),而蘇聯(lián)也通過別里耶夫R-1的驗(yàn)證結(jié)果研制了別-10水上飛機(jī),在這之后,蘇聯(lián)還研制了多型更大的巨型地效飛行器,比如КМ型驗(yàn)證飛行器(即著名的“里海怪物”)以及在此基礎(chǔ)上的903型“鷂”(Лунь,也常被譯為“花尾鴿”)式大型反艦導(dǎo)彈載具飛行器。盡管冷戰(zhàn)后地效翼飛行器一度被視作過時(shí)概念,但近年來又有所“復(fù)興”。
報(bào)道認(rèn)為,地效翼飛行器在太平洋地區(qū)具備獨(dú)特潛力,包括跨越長距離,向沒有常規(guī)機(jī)場跑道的偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸人員和物資,美軍此前也因?yàn)檫@種需求而進(jìn)行了“自由運(yùn)輸者”飛行器的驗(yàn)證研究。最重要的是,地效翼飛行器既可以通過離開水面而規(guī)避水雷、潛艇的威脅,也能通過低空掠過水面的飛行模式降低被傳統(tǒng)防空傳感器探測到的概率,盡管這些特點(diǎn)在高烈度作戰(zhàn)的區(qū)域內(nèi)使用時(shí)仍然存在相當(dāng)?shù)拇嗳跣浴?bào)道據(jù)此猜測,中國可以使用地效飛行器對(duì)南海區(qū)域進(jìn)行支援,比如和平時(shí)期執(zhí)行人道主義搜救,而戰(zhàn)時(shí)可以在島嶼和近岸區(qū)域進(jìn)行快速補(bǔ)給和情報(bào)監(jiān)視。
另一方面報(bào)道還表示,即便其并非更大型號(hào)的縮比驗(yàn)證機(jī),當(dāng)前的尺寸也可以作為具備相當(dāng)實(shí)用性的制海平臺(tái),作為某種AG600兩棲飛機(jī)或者大型地效飛行器的“戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)充”(盡管截至目前AG600系列完全沒有軍用型號(hào))。而其目前的尺寸也足夠裝載各種傳感器或者翼下掛載四枚輕型魚雷或反艦導(dǎo)彈、深水炸彈等載荷,除此之外,近岸巡邏、支援特種作戰(zhàn)等任務(wù)也是目前尺寸的小型飛行器較為適合的任務(wù),而如果真的研制放大型號(hào),其在執(zhí)行武裝任務(wù)時(shí)的能力將更強(qiáng)——比如配備內(nèi)置彈艙、具備更大的載荷攜帶能力、更全面的傳感器配置和更大的航程。
報(bào)道最后寫道,盡管照片中的“渤海怪物”究竟屬于何種性質(zhì),是小型實(shí)用飛行器還是某種更大尺寸型號(hào)的縮比驗(yàn)證機(jī),目前仍不清楚。但該飛行器的再次出現(xiàn)并增加掛架似乎表明了中國不只是在研究“一種小眾的運(yùn)輸或者通航飛行器”,而是對(duì)復(fù)興地效翼飛行器興趣濃厚,以將其“應(yīng)用在太平洋地區(qū)的現(xiàn)代軍事行動(dòng)中”,而這可能只是中國未來龐大海空項(xiàng)目中“一個(gè)小的片段”。
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