特朗普政府對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來,美國消費(fèi)者已在加油站多支出400億美元,部分通勤者正轉(zhuǎn)向公共交通系統(tǒng)。
全國汽油均價(jià)突破每加侖4.50美元,加州更是高達(dá)6.14美元。據(jù)氣候網(wǎng)站Grist報(bào)道,洛杉磯、舊金山灣區(qū)和圣地亞哥的公交客流量均出現(xiàn)增長。圣地亞哥都會(huì)交通系統(tǒng)增幅達(dá)6.5%,洛杉磯Metrolink通勤鐵路上漲4%,舊金山市交通局則創(chuàng)下2020年以來最高月度客流量。加州以外,華盛頓地鐵和美鐵也報(bào)告了客流增長。
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部分交通官員對(duì)油價(jià)與客流增長的關(guān)聯(lián)持謹(jǐn)慎態(tài)度,指出樣本期僅兩個(gè)半月,且各機(jī)構(gòu)此前一直在改善服務(wù)以恢復(fù)疫情前水平。洛杉磯地鐵近期開通了D線延伸段首段。
客流增長之際,多數(shù)機(jī)構(gòu)正面臨財(cái)務(wù)困境。加州立法機(jī)構(gòu)2月批準(zhǔn)向?yàn)硡^(qū)公交服務(wù)提供5.9億美元緊急貸款,芝加哥交通管理局曾因7.7億美元赤字計(jì)劃削減40%服務(wù),后由伊利諾伊州議會(huì)通過12億美元公交資金法案化解。
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