北京
中經記者 張家振 武漢報道
在“大六座”SUV汽車細分市場，又一款集齊華為乾崑6件套的“種子”車型揭開了神秘面紗。
5月23日，以“風起云展，智美天成”為主題的“東風奕派M8全球首秀活動”在湖北省武漢市舉行。作為東風奕派品牌進階的全新戰略車型，奕派M8匯聚東風汽車、華為乾崑、寧德時代三方資源，搭載華為乾崑6件套，以顏值、舒適、安全黃金標準為基底打造“華派黃金標準大六座”SUV車型。
（5月23日，奕派M8迎來全球首秀。受訪者/圖）
據了解，自2025年6月26日成立以來，奕派科技通過集中調研和研討，確立了“回歸用戶需求本身”的產品策略。根據計劃，2028年，東風奕派將基本完成“十五五”期間產品線布局，在售車型將由目前的4款拓展到10款以上。
在上述活動結束后，東風奕派營銷事業部總經理余岳峰面對“奕派M8是為了樹品牌還是沖銷量”的“靈魂發問”，也給出了詳細解答：會努力爭取一個真正能夠做好銷量、同時彰顯品牌價值的平衡點。
“坦率來說，現在的汽車市場確實越來越卷，不只是卷價值，定價也很卷。目前，奕派M8雖然還沒有到定價階段，但在跟市場上核心競爭品牌和產品進行對標的過程中，我們始終堅持的第一原則是滿足用戶需求的價值——用戶愿意買單的價值才是好價值。”余岳峰在接受包括《中國經營報》記者在內的媒體采訪時表示。
作為東風奕派品牌ICON車型（即品牌光環車型），奕派M8主要面向國內都市年輕家庭這一主流消費群體。
據介紹，早在奕派M8的造車初期階段，東風奕派就組織了數百場共創體驗活動，與數千名用戶進行深度交流，收集了最具代表性的中國年輕家庭的意見，聚焦用戶對高頻用車的需求期待，以顏值黃金標準、舒適黃金標準、安全黃金標準以及華為乾崑6件套，為廣大用戶帶來“既要又要還要”的用車體驗。
對此，余岳峰表示：“為國民造好車，是東風奕派刻在骨子里的擔當與堅守；在參數內卷的當下，我們堅持把挖掘用戶真實痛點，作為產品開發的第一原則。”
在外觀設計方面，奕派M8融合東方風韻與現代科技美學，帶來了獨特的視覺美感，共推出5種外觀配色和3種內飾配色。整體外觀舒展穩重，盡顯強大氣場；座艙安靜松弛，蘊藏著從容愜意；車頂搭載智顯小藍燈，科技氛圍感十足，兼具美學與實用性能。
“我們以中國文化精髓為魂，以現代科技美學為骨，把中國人骨子里最講究的分寸、秩序和氣韻，凝練成大家一眼就能感受到的信任感。”東風汽車全球設計中心總監張永亮在活動現場分享奕派M8設計初心時表示。
在動力和續航方面，奕派M8使用奕派金盾電池，搭載同級唯一純電、增程雙動力。其中，純電版搭載黃金800V高壓平臺與4C快充架構，電機峰值功率230kW，CLTC續航達600km；增程版CLTC工況下純電續航300km，配合高效增程系統，可兼顧日常城市通勤和遠途出行需求。
值得注意的是，智能體驗已逐漸成為用戶用車的剛需。奕派M8搭載華為乾崑技術，滿配智能6件套，將首批搭載乾崑智駕ADS 5 Pro，以及鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信和HUAWEI SOUND 21揚聲器，致力于為用戶帶來更安全、交互更便捷的出行體驗。
據了解，5月29日，奕派M8將登陸粵港澳大灣區車展，并進一步揭曉更多智能化功能細節。
“從去年下半年開始到現在，東風奕派一直在說‘用戶工程就是我們的一號工程，用戶口碑就是東風奕派的金杯銀杯’。從今年開始，我們推出來的每一個產品都不像行業里一些企業簡單地去做堆料，現在哪些車好賣就給這些車加配置。我們更多的是看用戶真正需要什么，在具體用車場景下去定義下一代產品。”余岳峰在接受媒體采訪時表示，在未來的產品序列中，東風奕派首先要真正為國民造好車，造老百姓真正需要的車。
（編輯：石英婧 審核：童海華 校對：翟軍）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
