中方收到消息，歐盟準(zhǔn)備掀桌，5國已同步簽字，要對(duì)華打貿(mào)易戰(zhàn)？

最近不少做外貿(mào)的朋友都在聊，說歐盟那邊好像憋了個(gè)大動(dòng)作，要跟咱們?cè)谫Q(mào)易場(chǎng)上掀桌子，還有五個(gè)國家已經(jīng)同步簽字，擺明了要挑事對(duì)華打貿(mào)易戰(zhàn)。這事到底進(jìn)展到哪一步，歐盟為啥自己日子過不好就把鍋甩到咱們頭上，咱們今天好好捋捋。

說句實(shí)話，歐洲現(xiàn)在落到國際舞臺(tái)被邊緣化的地步，很多時(shí)候真的是自己選的路，怪不得別人。當(dāng)初俄烏沖突本來完全可以避免，結(jié)果歐盟跟著美英瞎摻和，抱著對(duì)俄羅斯的意識(shí)形態(tài)偏見硬拱火，這一打就是四年多，直接把歐洲經(jīng)濟(jì)和工業(yè)體系打得千瘡百孔。現(xiàn)在歐委會(huì)收拾不了爛攤子，沒法給國內(nèi)民眾交代，就開始習(xí)慣性甩鍋，這不，就盯上咱們了。

歐盟現(xiàn)在自己工業(yè)體系衰落，越看越?jīng)]安全感，說白了就是心態(tài)失衡看咱們不順眼，只能頻頻在貿(mào)易保護(hù)上動(dòng)歪腦筋。前不久歐委會(huì)發(fā)布了一份相關(guān)草案，針對(duì)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制也就是CBAM，內(nèi)容是說允許進(jìn)口商申報(bào)的時(shí)候，把商品在第三國已經(jīng)實(shí)際支付的碳價(jià)，拿來抵扣CBAM證書的應(yīng)繳數(shù)量。今年四月初，歐委會(huì)在CBAM官網(wǎng)公布的首個(gè)CBAM證書價(jià)格為75.36歐元每噸。

這份草案目前還停留在征求意見階段，可咱們國內(nèi)不少鋼企已經(jīng)開始擔(dān)憂，咱們國內(nèi)碳市場(chǎng)的履約成本，會(huì)不會(huì)被歐盟認(rèn)定為可扣減的生產(chǎn)國已付有效碳價(jià)。有專家分析，草案原則上認(rèn)可咱們中國碳市場(chǎng)是有效的碳定價(jià)機(jī)制，但咱們目前全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的配額基本都是免費(fèi)發(fā)放，再加上國內(nèi)碳價(jià)和CBAM證書價(jià)格差距很大，實(shí)際操作下來能抵扣的部分其實(shí)非常有限。說白了歐盟搞的這個(gè)CBAM，就是變相設(shè)置貿(mào)易壁壘，就是給向中國在內(nèi)的其他國家對(duì)歐鋼鐵出口加稅找借口，合不合格全是他們一張嘴說了算。有媒體測(cè)算，這么搞下來中國鋼鐵對(duì)歐出口成本會(huì)直接暴增81%，這明擺著就是脫鉤斷鏈的架勢(shì)。

往前捋歐盟之前的一系列操作，他們這種把經(jīng)貿(mào)問題泛安全化的小心思早就藏不住了。他們直接禁止中國企業(yè)參與歐洲當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)競(jìng)標(biāo)，還逼著歐洲企業(yè)采購零部件和原材料的時(shí)候，必須找三家以上供應(yīng)商，目的就是避免過度依賴中國供應(yīng)商。這次拋出這份草案，大概率就是沖著中國鋼鐵企業(yè)來的，一方面想靠貿(mào)易壁壘保住歐洲本土相關(guān)行業(yè)，免得在和中企的競(jìng)爭(zhēng)里輸?shù)锰y看，另一方面也想拿這事當(dāng)籌碼，逼咱們?cè)谄渌I(lǐng)域做出讓步。

據(jù)英媒報(bào)道，歐盟四大經(jīng)濟(jì)體西班牙、法國、意大利、荷蘭，再加上立陶宛，五個(gè)國家一起擬定了一份聯(lián)合文件，五國已經(jīng)全部簽字。這份文件的目的，就是敦促歐盟出臺(tái)更嚴(yán)格的貿(mào)易措施，保護(hù)歐洲工業(yè)免受所謂不公平貿(mào)易的侵害。而他們嘴里的不公平貿(mào)易，說白了就是美歐炒了多少年的中國產(chǎn)能過剩的陳詞濫調(diào)。

這幫國家挑這個(gè)時(shí)間點(diǎn)簽字，剛好趕在歐委會(huì)本周五召開應(yīng)對(duì)中國問題的關(guān)鍵會(huì)議之前，明擺著就是要給歐盟施壓，給中歐貿(mào)易合作開倒車。文件的核心訴求就是兩個(gè)，提高對(duì)中國進(jìn)口產(chǎn)品的加征關(guān)稅額度，出臺(tái)打擊所謂規(guī)避行為的辦法。法國總統(tǒng)馬克龍最近還跳出來表態(tài)，說歐盟可以效仿美國征收301關(guān)稅的模式，直接對(duì)中國商品加征進(jìn)口關(guān)稅。

外媒說得很直白，現(xiàn)在歐盟成員國和本土行業(yè)對(duì)所謂中國競(jìng)爭(zhēng)的不滿情緒越來越高，這次會(huì)議的核心議題就是制定新的對(duì)華政策路線。要是歐委會(huì)真的采納了這五個(gè)國家的聯(lián)合文件，還推動(dòng)相關(guān)立法，那就意味著歐盟很可能對(duì)一大批進(jìn)口自中國的商品加征高額關(guān)稅，咱們肯定會(huì)出臺(tái)反制措施，到時(shí)候中歐之間真可能爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。

這話又說回來，貿(mào)易戰(zhàn)打了這么多年，美國都沒在中國這兒占到半毛錢便宜，歐盟真覺得自己能贏？不少輿論都給歐洲政客敲了警鐘，歐盟不該打，也根本打不起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)。很多人只看到中國對(duì)歐貨物貿(mào)易有順差，卻忘了歐盟在對(duì)華服務(wù)貿(mào)易上一直占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，2024年順差就超過500億美元，光知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)每年就能從中國獲利上百億美元，早就有順差在中國，利潤(rùn)在歐洲的說法。這種情況下歐盟非要挑起貿(mào)易戰(zhàn)，那不就是自己朝自己大腿開槍。

再說了，中歐貿(mào)易不平衡的根子，本來就在歐盟自己身上。歐盟長(zhǎng)期追隨美國的對(duì)華遏制戰(zhàn)略，包括光刻機(jī)在內(nèi)的一大堆尖端技術(shù)產(chǎn)品都禁運(yùn)不肯賣給中國，才造成了歐盟對(duì)華貿(mào)易的巨額逆差，這能怪誰？歐洲本土產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑，更是因?yàn)闅W盟深度介入俄烏沖突，能源進(jìn)口價(jià)格比中美高出好幾倍，直接推高了電力原材料成本，產(chǎn)品自然賣不過中國貨。不少分析都看得明白，歐洲的根本問題不是什么中國沖擊，就是競(jìng)爭(zhēng)不過之后心態(tài)失衡，對(duì)自己都沒了信心。連自己產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力都沒信心，還嚷嚷著要打?qū)θA貿(mào)易戰(zhàn)，真能成事兒?jiǎn)幔?/p>

參考資料 環(huán)球時(shí)報(bào) 歐盟五國聯(lián)合施壓擬對(duì)華收緊貿(mào)易措施