云南
最近有位博主跟“稻城亞丁”較真兒，經(jīng)過一番有理有據(jù)的探討后，最終合理合法地自駕進(jìn)入景區(qū)，說實話，引來一眾喜歡旅游的朋友的喝彩。但后續(xù)發(fā)生的事卻似乎更加有趣，“稻城亞丁”管理方堅稱這只是“僅此一例”的工作失誤，并發(fā)布通報稱，涉事工作人員屬于違規(guī)擅自放行，已被嚴(yán)肅處理。
事件回放：稻城亞丁景區(qū)將S462省道約38公里的路段截斷，要求游客必須購買120元的觀光車票才能通過，博主認(rèn)為這是不合理收費，要求景區(qū)出示收費文件。景區(qū)提出免除車費、報銷住宿作為交換，但被博主拒絕。結(jié)果就是在景區(qū)拿不出明確的強制收費依據(jù)前提下，最終博主簽署了一份免責(zé)承諾書后，成功自駕進(jìn)入景區(qū)。
其實這件事說白了，就是公共資源與商業(yè)利益之間的邊界模糊。那位博主之所以能成功，無非是因為他抓住了“拿不出法律文件就不能攔路”的死穴。而景區(qū)雖然嘴上強硬，但終歸無法可依，無據(jù)可查，“底氣本就不足”，自己也知道理虧，才不得不放行。
然而從目前“稻城亞丁”的回應(yīng)上看，顯然他們只承認(rèn)“違規(guī)”，但拒絕“認(rèn)錯”，給出的理由自然也很冠冕堂皇：“這38公里位于國家級自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)，山高谷深、彎道多，為了生態(tài)環(huán)境保護(hù)和游客安全，必須統(tǒng)一乘坐觀光車”，呵呵，是不是大家都覺得有點熟悉，這種為了你好，逼你多花錢多消費的例子？而我們99.999999%的老百姓，都是不可能像博主一樣，全程視頻記錄，花費大量的時間、精力和口舌去爭取自身權(quán)益的，不是嗎？（何況絕大多數(shù)人不可能有博主那樣的膽識和口才）。
中國《公路法》明確規(guī)定，公路受國家保護(hù)，任何單位和個人不得非法占用。省道屬于公共交通資源，不能因為路過景區(qū)門口就失去了公共屬性。參考政府采購網(wǎng)信息，這條S462省道的日常養(yǎng)護(hù)費用（如2026年小修工程323萬元）是由地方財政（納稅人） 出的，景區(qū)一分錢沒掏。也難怪有網(wǎng)友的銳評被上萬人點贊了：這是“兩頭吃”——不承擔(dān)養(yǎng)護(hù)義務(wù)，卻坐享壟斷收費。
比較無語的是，從目前網(wǎng)絡(luò)上流傳的報道上看，當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管部門也疑似在“踢皮球”，因為沒有切實的證據(jù)，本文就不去斷章取義了，但毫無疑問的是，下面這兩個問題，至今沒有答案，一，是誰給了景區(qū)截斷省道的權(quán)力？二，這38公里的定價依據(jù)是什么？呵呵，不得而不知！
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