河北
在豪華中大型燃油SUV市場，寶馬X5（參數丨圖片）算是第一個吃螃蟹的，是BBA中率先國產的中大型SUV。這場持續多年的“德系豪華SUV之爭”，很快就要迎來最大的變數。在5月，北京奔馳GLE長軸距版登陸工信部新車申報目錄。
新車外觀同步了海外中期改款設計，星幕大燈、梯形中網、貫穿式尾燈悉數到位。但真正的核心變化是尺寸，新車車長5051mm，但是3115mm軸距，一舉反超國產寶馬X5L的3105mm軸距。雖然目前申報的全系仍是五座，但這個數據已經足夠讓X5感到壓力。
根據申報信息，國產GLE提供GLE 350 L和GLE 450 L兩種版本，分別搭載2.0T四缸和3.0T六缸發動機。其中，3.0T發動機后續還將實現國產化，成為首款在華投產的合資六缸汽油機。那么在新能源盛行的今天，還有多大吸引力呢？
奔馳GLE想要奪回市場，還得看定價如何，畢竟進口新車銷量還不足寶馬X5的一半。數據顯示，寶馬X5在4月銷量為4280輛，月均穩定在5000臺左右，依舊是50萬級中大型豪華SUV中僅存的燃油標桿。
看上去這是奔馳GLE和寶馬X5的經典“德系內戰”，實際上，它們的競爭對手還有國產新能源，我們也必須承認，極氪9X在4月的銷量已達9315輛。
所以問題來了：進口時代銷量只有X5一半的GLE，國產后能搶回多少市場？X5當然不會坐以待斃，但有極氪9X、問界M8等國產新能源的分流，傳統豪華SUV的市場蛋糕本就在縮小。
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