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黃仁勛回應最后一刻登機：特朗普總統讓我這么做，這是一個絕佳機會，共同出席人類歷史上最重要的峰會之一

2026-05-14 19:46:35　來源: 紅星新聞

北京舉報

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（原標題：黃仁勛回應最后一刻登機：特朗普總統讓我這么做，這是一個絕佳機會，共同出席人類歷史上最重要的峰會之一）

5月14日上午，國家主席習近平在北京人民大會堂東門外廣場舉行儀式，歡迎美國總統特朗普訪華。

期間十余名美方商界代表入場，其中包括蘋果首席執行官蒂姆·庫克、英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛、特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克等。

為什么最后一刻登機？黃仁勛回應：因為特朗普總統讓我這么做（來源：視頻綜合）

會談結束后，黃仁勛接受記者采訪。

在回答為何最后一刻登機，他表示，特朗普邀請他一同訪華，這對他來說是一個絕佳機會，支持特朗普總統，共同出席人類歷史上最重要的峰會之一。

來源：中國新聞社

延伸閱讀

最后一刻才叫上黃仁勛，是誰想要晾著他？

有驚無險，英偉達CEO黃仁勛還是在“最后一刻”坐上了空軍一號，隨美國總統特朗普訪問中國。

前幾天，有消息說黃仁勛在“隨訪名單”里。隨后白宮公布名單，唯獨少了黃仁勛。一時間輿論大嘩，猜測紛起，特朗普看到報道，于5月12日打電話邀請黃仁勛同行。

借空軍一號在阿拉斯加安克雷奇國際機場經停加油之際，黃仁勛連夜乘坐專機趕到，順利“換乘”。

空軍一號在阿拉斯加安克雷奇國際機場經停加油時，黃仁勛背包前來

英偉達發言人證實，黃仁勛在特朗普“直接邀請”下參加此次峰會。盤后英偉達股價應聲而漲，漲幅超2.3%。

因美以伊戰爭爆發，特朗普訪華行程推遲一個多月方成行。伊朗的強硬、戰爭的膠著令美國的“安排”更傾向于結果導向的“大生意”，而一直以來卡在中美科技爭端中間的黃仁勛“生意難做”，自然地位尷尬。

其實，特朗普“叫上”黃仁勛是合理的。因為，能來，能談，本身就是一種政治信號和政治價值。對于黃仁勛來說，被特朗普親自邀請，與特朗普同行，可能比簽了多少合同更重要。

誰不讓黃仁勛來中國？

黃仁勛的心情可能坐了幾次過山車。

5月8日，有美國媒體報道，美國政府邀請黃仁勛隨同特朗普訪問中國。黃仁勛接受詢問時表示，應該讓總統自己來公布誰會隨訪。

5月11日，白宮公布隨行企業高管名單，黃仁勛未在列。消息迅速成為海內外媒體頭條。5月13日凌晨，有記者在阿拉斯加安克雷奇國際機場拍攝到著皮衣、背雙肩包的黃仁勛即將登上空軍一號。

由此，黃仁勛隨訪終于得到確認：他于5月12日晚接到特朗普邀請電話，連夜趕往阿拉斯加與其會合。

英偉達隨后公布：“應特朗普總統之邀，黃仁勛將出席峰會，支持美國及政府目標的實現。”這句話大方得體，莊重正式，可以說是非常“完美”的外交辭令，將黃仁勛“連夜換乘”的被動匆忙一筆帶過。

圖為特朗普和黃仁勛

事情就吊詭這里。

英偉達美股市值5.36萬億美元，比第二名Alphabet高出近8000億美元；英偉達也是AI領域硬件加軟件的絕對壟斷者。就憑這地位，黃仁勛怎么還坐不上這空軍一號了？

到底誰不讓黃仁勛來中國？

不讓黃仁勛隨訪，顯然是白宮內部的集體決策。

白宮的考量主要有三方面，首先是戰略層面的考量，據白宮官員和知情人士透露，此次特朗普訪華代表團的商務議程，側重于解決雙邊貿易，重點放在金融、商業、農業、商用航空和能源等傳統貿易合作領域。隨行的高管，如波音、嘉吉、通用電氣等負責人，都來自預計會“簽大規模采購訂單”的行業。

其次，對華半導體及AI出口問題具有敏感性。英偉達頂級AI芯片，目前均屬于美方對華高度敏感、嚴厲管制的領域。智庫學者和分析人士都認為，此前白宮未將黃仁勛列入首批名單，旨在向外界和中國釋放政治信號，表明美方在高端AI芯片出口管制上仍持有極度謹慎和防范的態度。

英偉達位于美國加州圣克拉拉的辦公樓圖源：英偉達

最后，帶上黃仁勛不符合美方對華訪問的明確“帶貨”目標。從美方的角度看，不久前在眾議院通過的《芯片安全法案》《硬件技術管制多邊對齊法案》（簡稱MATCH法案），都禁止英偉達向中國出售高端AI芯片Blackwell。從中方的角度看，無論是解禁的H20還是H200，都沒有意愿購買。

一方不賣，一方不買。假如英偉達來了沒有達成交易，一方面可能黃仁勛自己也“沒面子”，一方面總統也不方便向選民展現“外交政績”。

因此，白宮一開始沒有邀請黃仁勛，顯然理由充分。但為什么特朗普一個電話又把黃仁勛“叫上”了？

黃仁勛“壓哨入局”

白宮公布的名單里沒有黃仁勛，特朗普自然清楚，但看了一大堆媒體報道后，“最后關頭”還是叫上黃仁勛，必然有了新考量。

各方媒體做了很多負面猜測。隨總統訪華算是最強烈的政治風向標，高管不在名單里可能意味著“被拋棄”。這一類言論不僅會影響英偉達的股價、市值，從而帶來美股波動，也可能被引申為美國總統“示弱”，即擔心芯片賣不掉就不賣了。特朗普親自給黃仁勛撥打電話，有這兩方面的“救場”考慮。

同時，英偉達也不是不能作為戰略籌碼。英偉達在人工智能算力領域的壟斷地位，依然可以作為一張“高科技牌”來表現美國的科技實力。

另外，H200陷入“無法出貨”的僵局，需要“再掙扎一下”。

今年1月英偉達H200得到美國政府“放行”。然而，4月美國商務部長盧特尼克公開透露，由于監管和采購條款的分歧，英偉達還未成功向中國售出一顆H200芯片。黃仁勛的隨訪，意味著H200的準入問題可能會直接提上首腦會晤的議程。特朗普希望借此次出訪，幫英偉達“搬開”中美雙方的合規“大山”。

圖為英偉達H200圖源：英偉達

而且，黃仁勛不僅隨訪的態度積極、多次表示“隨總統出訪代表同行是我的榮幸”，配合特朗普第二任期的“再工業化”政策也積極。特朗普完全有理由“賣個面子”給他。

他是特朗普第二任期內向美國本土投資最大的企業CEO之一。特朗普一上臺，黃仁勛就承諾啟動總計5000億美元投資，在亞利桑那、得克薩斯、北卡羅萊納等州建設芯片廠、超級計算機廠、數據中心，首次實現了AI超級計算機的“美國制造”。

去年9月，美國芯片產業“獨苗”英特爾半死不活——股價跌至10年內最低紀錄，市值蒸發80%。在特朗普政府購入英特爾10%股份后，英偉達火速響應，斥資50億美元購買英特爾股票，還在AI數據中心、CPU制造領域為英特爾輸血。

可以說，英偉達對特朗普的支持，是花真金白銀砸出來的。無論于公還是于私，黃仁勛都有資格坐上空軍一號，跟隨特朗普前往中國“做大生意”。

而黃仁勛的“大生意”，當然不會只有H200那么簡單，他希望為英偉達的長期生存和競爭壁壘布局。

首先，近年中國科技巨頭大規模采購華為昇騰系列等國產AI芯片，深度構建了本土軟件生態。黃仁勛急于把H200盡快送進中國企業、中國數據中心，維持住中國客戶的粘性。

其次，H200是個暫時性的過渡產品。英偉達目前最賺錢、最尖端的是Blackwell芯片。黃仁勛需要借此機會，摸清特朗普第二任期對華科技脫鉤的“底牌”，探尋未來Blackwell低配版是否有可能通過合規方式進入中國。

另外，雖然英偉達的芯片制造放在臺積電，但是它龐大的服務器、散熱組件、PCB板等硬件供應鏈里，依然有大量關鍵環節位于中國大陸及赴陸設廠的中國臺灣投資企業。面對特朗普隨時隨地的“關稅威脅”，黃仁勛業需要安撫、穩定在華供應鏈伙伴，保持供應鏈韌性。

從“好帚自珍”到自求多福

時隔9年，第47任美國總統特朗普再次踏上造訪中國的旅程。

然而，從2017年11月到2026年5月，世界秩序、全球格局都發生了深刻變化——全球進入“戰國時代”，美國儼然“列國共主”的時代已經“乘滑輪車遠去”。

中美之間競爭更廣更深，除了經貿摩擦，科技安全、供應鏈韌性、人工智能治理乃至臺海局勢、中東局勢，都鑲嵌在中美戰略競爭且深度依存的復雜關系之中。

5月9日，中國海關總署公布數據，亮出了中國經濟發展的信心和底氣。數據顯示，以美元計，4月中國出口同比增長14.1%，遠超各界預期。

2026年3月10日拍攝的江蘇省連云港港集裝箱碼頭外貿裝卸作業區（無人機照片）圖源：新華社發（王健民攝）

即使飽受美國的圍堵、打壓，中國的經濟、產業、貿易韌性非常強，尤其是科技產業，經歷了“卡脖子”到本土替代過程，加速全產業鏈自主化。中國正以“出口新三樣”、大模型算法創新以及成熟制程芯片的規模優勢，在海外和新興市場構建起一套屬于自己的平行經濟與技術生態。

英偉達芯片在中國遇冷，是這一段全球格局變化最顯眼的標志。

最初，完全是美國政府不肯賣，屬于“好帚自珍”，倒不能說英偉達產品不行。2022年，A100和H100進入對華禁售清單。英偉達連夜推出“減配版”的A800和H800，不到一年又被禁售。

2024年，算力只有H100六分之一的“減配版”H20，在中國市場仍然為英偉達帶來了120億—150億美元的收入。2025年4月，H20出口也被“叫停”。經過數次游說，H200終于在今年1月得到批準，每筆銷售收入的25%還要上交給美國政府。而中國企業并沒有采購。

英偉達主導中國芯片市場的時代已經過去了。美國政府不肯賣，迫使中國AI產業完成了全棧遷移，字節、騰訊、阿里等原本重度依賴英偉達和CUDA的大廠，均將訓練和推理集群遷向華為昇騰。

更有意義的節點就發生在上個月。DeepSeek V4發布，是首個在昇騰950PR上跑通的世界頂級大模型。去年華為在全聯接大會公布芯片路線圖，950、960、970將穩定一年一代地推出。IDC數據顯示，2025年中國AI加速卡市場本土廠商出貨量約165萬張，市場份額首次突破四成，華為昇騰以81.2萬張穩居第一。

就是說，DeepSeek V4綁定昇騰，最深刻的意義就是中國不那么需要英偉達了：國產大模型跑在國產芯片上，再也不用擔心受怕，可以自己踏踏實實往前走。