河北
剛剛看到一個(gè)話題，說(shuō)高速新規(guī)實(shí)施后，小排量的車在高速上更難開了。
他給個(gè)理由是:高速新規(guī)超速20%不扣分兒，所以現(xiàn)在高速上很多人都跑130 140，甚至跑了一百五六，跑的速度太快了，這對(duì)于重量輕，排量小，動(dòng)力較弱的小排量車，想要超過(guò)他們就更難了。所以小排量車在高速上就更難開了。
這話看的我是一愣一愣的。
他都跑一百五六了，你超他干啥呀？
再說(shuō)，超速20%不扣分，但是他罰款啊！
前些天，我開一輛老款的長(zhǎng)安奔奔上高速，那絕對(duì)的小排量車。在高速上就是90~110的速度。除了超大貨車的時(shí)候占用超車道，其他時(shí)候都是走中間和右側(cè)車道。有很多車超我，其中不乏開到140的。我一路很順暢啊，很好開啊。
怎么？他開140的影響我開110的超車了？還是他開130的擋我110的道了？
都影響不了吧！
如果一輛布加迪開到300，你也要超他嗎？速度表最大數(shù)字才200多，想飛啊！
小排量也有跑很快的，大排量也有龜速的，這無(wú)關(guān)什么車，主要在人。
低速占超車道和低速并排走的，才是讓人反感的不安全因素。
根據(jù)自己車的性能在法規(guī)限速內(nèi)安全行駛，這才是最重要的。
所以，這影響小排量車跑高速嗎？
#網(wǎng)友：高速新規(guī)后小排量車更難開#
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