7月份純電動(dòng)車銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)公布。本月看點(diǎn)是吉利星愿以超過4.4萬(wàn)輛的銷量奪冠,超過比亞迪海豚和海鷗銷量之和;特斯拉Model Y以3.07萬(wàn)輛的規(guī)模排名第2;小米SU7第排名第4;華為問界M8排名第6。
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第1名吉利星愿,本月銷量為44274輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)8.2%,增加3383輛。星愿是吉利汽車旗下專門對(duì)標(biāo)比亞迪海豚和海鷗的車型,其價(jià)格介于兩者之間,性價(jià)比又比兩者都高,成為最大的替代車型。吉利星愿在去年9月份上市,10月份銷量就超過1.5萬(wàn)輛,之后長(zhǎng)期維持在月銷2萬(wàn)輛以上的水平。今年2月-7月分別銷售2.85萬(wàn)輛、3.24萬(wàn)輛、3.61萬(wàn)輛、3.87萬(wàn)輛、4.08萬(wàn)輛和4.42萬(wàn)輛,其中有4個(gè)月銷量排名細(xì)分市場(chǎng)第1。星愿的成功極大提振了吉利汽車的決心,現(xiàn)在吉利就跟著比亞迪的車型走,對(duì)標(biāo)比亞迪,配置高一點(diǎn)價(jià)格低一點(diǎn),比如星耀8對(duì)標(biāo)比亞迪漢,銀河A7對(duì)標(biāo)比亞迪秦L,然后狠搶比亞迪的意向客戶。
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第2名特斯拉Model Y,本月銷售30766輛,環(huán)比上月下降31.4%,減少14082輛。特斯拉Model Y屬于銷量比較不穩(wěn)定的類型,經(jīng)常都是2萬(wàn)輛、4萬(wàn)輛這樣跳動(dòng)。不過總的來說,特斯拉接下來的形勢(shì)會(huì)更加嚴(yán)峻,缺少新車型的推出,在國(guó)內(nèi)這樣汽車類似快消品更新?lián)Q代的大環(huán)境下,銷量只會(huì)逐步下滑。
第3名五菱宏光MINI EV,本月銷量為27337輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)4.6%,增加1226輛。五菱宏光MINI EV算是寶駿剁椒魚頭車型之后的第二款五菱純電神車,也算是可以掛綠牌的“老頭樂”,在市區(qū)通勤代步方面很有市場(chǎng)。
第4名小米SU7,本月銷量為24410輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)5.1%,增加1185輛。小米汽車是中國(guó)造車新勢(shì)力的典范品牌,從第一輛車交付開始,僅憑一款車不到一年時(shí)間就擠進(jìn)新勢(shì)力前10榜單,實(shí)力強(qiáng)勁。今年加上小米YU7的交付,初步預(yù)計(jì)進(jìn)入新勢(shì)力前五沒問題。
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第5名比亞迪海鷗,本月銷量為22941輛,環(huán)比上月下降25.3%。海鷗起步價(jià)僅為6.98萬(wàn),純電續(xù)航能力超過300公里,定位城市代步車,上市之后一直維持較高的銷量。不過隨著吉利星愿的推出,海鷗的市場(chǎng)被搶去了不少。
第6名問界M8,本月銷量為21564輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)1.7%,增加378輛。問界M8是問界旗下第4款車型,上市不到半年已經(jīng)在40萬(wàn)級(jí)別的純電細(xì)分市場(chǎng)拿下銷量第一,實(shí)力很強(qiáng)。
第7名小鵬MONA M03,本月銷量為15704輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)11.2%,增加1593輛。小鵬MONA M03和小鵬P7組成了小鵬汽車雙主力暢銷車型,市場(chǎng)接受度很高。
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第8名長(zhǎng)安Lumin,本月銷量為13186輛,環(huán)比上月下降22.2%,減少1832輛。長(zhǎng)安Lumin是對(duì)標(biāo)五菱宏光MINIEV的車型,在細(xì)分市場(chǎng)也是屬于銷量較好。
第9名比亞迪海豚,本月銷量為12865輛,環(huán)比上月下降29%,減少5241輛。比亞迪海豚已經(jīng)算是廉頗老矣,雖然銷量也還是不錯(cuò),不過面對(duì)吉利星愿的競(jìng)爭(zhēng),銷量是慢慢萎縮下來了。
第10名比亞迪元UP,本月銷量為12451輛,環(huán)比上月下降18.9%,減少2896輛。
小結(jié):7月純電動(dòng)車銷量排行,吉利星愿奪冠,小米第4,問界M8第6。
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