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      一位車評(píng)人的汽車情懷

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      小時(shí)候他似乎就確立了自己未來(lái)的路:沒有想當(dāng)個(gè)一官半職耀祖光宗;也沒有想跟父親一樣當(dāng)一個(gè)記錄時(shí)代印記的新聞?dòng)浾摺K拖胫芨梢环约合矚g的事兒……

      本來(lái)是喜歡寫作的,上初中就在省報(bào)上發(fā)表了幾篇稚嫩的小作品,但高考后還是報(bào)考了工業(yè)大學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè),兩年后卻又陰差陽(yáng)錯(cuò)的轉(zhuǎn)到了傳媒學(xué)院……終于畢業(yè)了,父親給他聯(lián)系了中央電視臺(tái)實(shí)習(xí)影視,后又到新華社學(xué)習(xí)采訪,父親的想法是明確的:力爭(zhēng)進(jìn)入到中國(guó)最有實(shí)力的新聞媒體。可他似乎沒有那么大興趣,轉(zhuǎn)身就自己投簡(jiǎn)歷、面試,進(jìn)到了一家汽車雜志。

      父親不悅不解:到這樣的專業(yè)雜志有什么意思?你對(duì)汽車就那么感興趣?

      小時(shí)候,還是小學(xué)生的他就對(duì)父親開的桑塔納感興趣,坐在車?yán)锩@個(gè)按紐,又試試那個(gè)開關(guān),問這問那。經(jīng)不起他的多次央求,父親開著車帶他到了一片空地,把主駕的位置讓給了他。個(gè)兒太矮,坐著腿碰不到油門和剎車,他只能站著開,于是就那么抱著方向盤站著開了一圈。沒想到,就是這一圈,奠定了他的一生……

      父親一輩子做新聞?dòng)浾撸?dāng)然不希望他去搗鼓那堆機(jī)械設(shè)施啊,可他似乎主意已定、不改初衷。

      那年,在他的攛掇下,他帶父親去看一臺(tái)新車。在車水馬龍的長(zhǎng)安街上,一輛車唰的在面前閃過,父親看到了:咦,這是什么車這么漂亮這么奇特呀?他扭頭瞄了一眼,然后告訴父親:這是一輛什么車,什么品牌,哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的,有幾個(gè)型號(hào),什么優(yōu)缺點(diǎn),什么價(jià)位……

      父親吃驚了:隨便問了一個(gè)車型,你竟然這么熟悉?……

      從那時(shí)起,父親默認(rèn)了他的愛好。

      不久,他給家里打去一個(gè)電話,聲音里充滿興奮:“在網(wǎng)上看到汽車之家招人,我報(bào)名了,經(jīng)過面試,我被選中了!”

      父母都為之高興!他們都知道:汽車之家是中國(guó)第一汽車網(wǎng)站,在美國(guó)上市……兒子能在這樣的專業(yè)網(wǎng)站做他喜歡的工作,確實(shí)令人欣喜。

      由于是他最喜愛的汽車領(lǐng)域,加上他又是傳媒專業(yè)畢業(yè),兩強(qiáng)相加,如魚得水。入職一年多,他就被評(píng)為汽車之家的優(yōu)秀員工。

      幾年后,他在汽車之家鼓勵(lì)大膽創(chuàng)新的優(yōu)良環(huán)境中抓住機(jī)會(huì),創(chuàng)辦了視頻節(jié)目《彎道時(shí)訴》,里面的“時(shí)”代表他自己——時(shí)睦華。節(jié)目得到了廣大汽車愛好者的關(guān)注和喜愛,點(diǎn)擊率不斷飚升,一時(shí)間好評(píng)如潮……

      國(guó)外的汽車廠商發(fā)來(lái)了邀請(qǐng),他們希望將自己的產(chǎn)品介紹給中國(guó),希望更多的中國(guó)人認(rèn)識(shí)他們的產(chǎn)品,他們選擇了中國(guó)第一汽車網(wǎng)站。于是他便有了多次飛歐洲、跨越太平洋的機(jī)會(huì)。

      中學(xué)他就喜歡英語(yǔ),后來(lái)又就讀于北京的一所外籍老師授課的學(xué)校,由此打下了較好的英語(yǔ)基礎(chǔ),受邀到國(guó)外參觀汽車制造廠、近距離接觸新汽車產(chǎn)品,交流很方便。這又為他的汽車視頻增加了豐富的資料,網(wǎng)友們通過他的視頻作品看到了更多更好的汽車產(chǎn)品。

      深耕了幾年汽車節(jié)目之后,他被另一家大型汽車網(wǎng)站看上了,條件是優(yōu)厚的,更重要的是有更好的資源和更高的自由度。他在新東家那里制作了幾檔大型節(jié)目,其中包括一部關(guān)于中國(guó)新能源汽車發(fā)展歷程的大型紀(jì)錄片。那是他職業(yè)的又一個(gè)高光時(shí)刻。

      然而,過于追求完美的他,忽略了后續(xù)節(jié)目的進(jìn)度。企業(yè)要的是制作人,而不是“藝術(shù)家”。他迷茫、困惑了很久,最終還是離開了。



      是的,他愛車,在他眼里汽車是人類技術(shù)文明的結(jié)晶,是設(shè)計(jì)、工程與藝術(shù)的融合。從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)化、智能化,汽車是把現(xiàn)代科技集合在一起,又距離我們最近的產(chǎn)品。

      他參觀世界各國(guó)汽車廠家、參加各種汽車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),參與汽車賽事、展覽,暢漾在汽車獨(dú)特的文化世界中……

      他理想中的汽車視頻應(yīng)該是汽車愛好者們探討交流的平臺(tái),是汽車生產(chǎn)商與車友們相互融合的樂園。

      從大公司出來(lái),便一頭扎進(jìn)了修車店,他不滿足于對(duì)車的泛泛了解,要深入了解汽車的構(gòu)造和性能。他選擇從基礎(chǔ)起步,戴上絕緣手套、穿上防護(hù)服,掂起鈑金錘、噴漆槍……從鈑金、噴漆、機(jī)電、輪胎到動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu),再到電氣系統(tǒng)、內(nèi)飾配置等全流程觀察學(xué)習(xí),一年多時(shí)間,如鳳凰涅槃浴火重生……

      他的視頻節(jié)目明顯展示了“技術(shù)流”的特征,他的講解不再是簡(jiǎn)單直白的優(yōu)缺點(diǎn),而是從汽車的原理到技術(shù)構(gòu)造,環(huán)環(huán)相扣、層層深入,又深入淺出,通俗易懂。網(wǎng)友們認(rèn)為他的評(píng)價(jià)中肯實(shí)在、事實(shí)求是。既贊賞新車的創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì),又準(zhǔn)確、令人信服的指岀不足。網(wǎng)友們從他的講解中明白了許多道理,從他的述評(píng)中學(xué)到了很多汽車專業(yè)知識(shí)……一年多時(shí)間,他的粉絲升到了近百萬(wàn)。

      他很沉得住氣,依然只想把每個(gè)節(jié)目做好。大家都稱道的《新疆流浪》成為他那個(gè)時(shí)期的代表作。那年他帶著妻子和女兒,還有他的愛犬,跨越幾個(gè)省區(qū),行程逾萬(wàn)里,拍攝制作了那部精美的汽車視頻,講述生動(dòng),情感外溢。無(wú)人機(jī)航拍的畫面盡情展現(xiàn)沿途美麗的風(fēng)景,與當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的交流生動(dòng)感人,網(wǎng)友們看了直呼:大片、過癮。在貫穿民族風(fēng)情的情節(jié)之中,汽車也被恰到好處地融合在其中,讓觀眾在欣賞視頻優(yōu)美的畫面和動(dòng)人的情節(jié)時(shí)同樣觀賞到了優(yōu)質(zhì)汽車的魅力……

      今年春,他又帶著他的愛犬“小可”,駕駛一輛新電動(dòng)車開始了去大西北的旅行。這輛新款的電車是超大空間的款式,他想展示這輛新車既有長(zhǎng)途跋涉的優(yōu)質(zhì)性能,又可一車多用:能變成工作室、餐廳和臥室。他從北京出發(fā),穿越草原和荒漠,跨過河西走廊,途徑大同-榆林-中衛(wèi)-張掖-蘭州,最后到達(dá)青海湖,經(jīng)過10余天5000公里的奔波,在車上看風(fēng)景,在車上辦公,在車上吃住,在車上接待各地朋友,深度體驗(yàn)了新車的性能和多場(chǎng)景的使用方式,展現(xiàn)了這款新車的風(fēng)采……

      視頻初播,便引起了網(wǎng)友們的熱情關(guān)注。

      他說(shuō):在汽車之家工作了幾年,學(xué)會(huì)了很多東西。到現(xiàn)在他還把“幫助消費(fèi)者購(gòu)買和使用汽車,提高生活品質(zhì)”作為自己的職業(yè)使命。時(shí)間長(zhǎng)了,許多認(rèn)識(shí)和不認(rèn)識(shí)的網(wǎng)友總會(huì)在網(wǎng)上給他留言:

      時(shí)哥,我想買一輛15萬(wàn)的油車,您看哪一款比較合適?

      時(shí)老師,我相中了新款的xx油電混合的車,請(qǐng)問這款車好嗎?

      時(shí)兄,純電車充電方便嗎?……

      時(shí)睦華再忙,也會(huì)不厭其煩的一一回復(fù)。他說(shuō):網(wǎng)友選擇問我,說(shuō)明他信任我……

      他也會(huì)收集消費(fèi)者的意見,結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)和思考,向汽車廠商提出建議。有一次他測(cè)評(píng)了一輛即將上市的試裝車,發(fā)現(xiàn)有一處設(shè)計(jì)不合理的地方,就在視頻節(jié)目里如實(shí)反映了出來(lái)。這個(gè)汽車廠商的創(chuàng)始人兼CEO看到了,轉(zhuǎn)發(fā)到了他們的工作群里,要求工程部門整改。最終這臺(tái)車量產(chǎn)時(shí),設(shè)計(jì)不合理的地方改掉了……

      自己的工作能讓一輛新車變得更完美那么一點(diǎn)點(diǎn),時(shí)睦華感到非常開心和榮幸。

      正是因?yàn)樗麑?duì)汽車的摯愛和執(zhí)著,對(duì)汽車科技的深入研究,遇到一些設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的問題,他也從不避諱說(shuō)出自己的觀點(diǎn),也因此得到了廠家的尊重和信任,多次被廠家邀請(qǐng)參加內(nèi)部測(cè)評(píng),他的意見經(jīng)常被廠家重視和采納。

      他說(shuō):在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展中,我們作為車評(píng)人、汽車愛好者、汽車用戶,個(gè)體的力量微不足道。但是,這不代表我們的聲音不會(huì)被聽到。說(shuō)不定我們哪一次用心的表達(dá),就真的讓汽車變好了,哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn)呢。

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