今年的成都車展,MPV市場(chǎng)依舊是?家關(guān)注的焦點(diǎn)。就在今天(8?29?),已經(jīng)穩(wěn)坐市場(chǎng)頭把交椅的騰勢(shì)D9?帶來了新動(dòng)作,推出了全新的?尊版和尊航版車型,起售價(jià)定在了30.98萬元。這不僅是簡單的年度改款,更像是?次全?的?我超越。
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這次更新的重頭戲,?疑是頂配的“?尊版”。最吸引眼球的,莫過于它專屬的“紫?凌云”雙?車?。官?的描述很詩意:“紫檀渲染云彩霞光,??勾勒?出東?”。簡單來說,就是??種?常顯檔次的雙拼?,配合百萬級(jí)豪車的噴涂?藝,把豪華氛圍直接拉滿。
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坐進(jìn)車內(nèi),豪華感的營造同樣不遺余?。座椅升級(jí)到了9層舒適結(jié)構(gòu),NAPPA真?是基礎(chǔ)操作,還配上了“太空舒適”AirSPA雙零重?座椅和同級(jí)少有的16點(diǎn)式按摩。細(xì)節(jié)上,新增的?排滑?“尊享按鍵”解決了后排乘客開關(guān)?的優(yōu)雅問題,不?再費(fèi)?探?。再加上北歐?栓?的真實(shí)?飾板和法國帝?雷?響,從觸覺到聽覺,都是頭等艙級(jí)別的享受。
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?個(gè)很有意思的功能是“隱私聲盾”,開啟后能在前后排之間形成?道聲波屏障,讓后排的商務(wù)洽談或私密通話不被前排聽到,瞬間把?廂變成?個(gè)移動(dòng)的私?會(huì)客廳。
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除了看得見的豪華升級(jí),騰勢(shì)D9的“內(nèi)功”依舊扎實(shí)。動(dòng)?系統(tǒng)??,DM-i混動(dòng)版?上了最新的第五代DM技術(shù),綜合續(xù)航能達(dá)到1100公?,饋電油耗也控制在5.85L/100km,做到了既跑得遠(yuǎn)?吃得少。純電版則標(biāo)配了800V?壓平臺(tái),充電速度更快。
乘坐舒適性?直是MPV的核?。D9全系標(biāo)配了云輦智能??控制系統(tǒng),這套系統(tǒng)能提前預(yù)判路?顛簸并調(diào)整懸架,據(jù)說能做到“咖啡?檳?滴不灑”,最?程度保證了?駛的平穩(wěn)性。對(duì)于容易暈?的乘客,這次還推出了智能防暈?系統(tǒng),通過聯(lián)動(dòng)?輛的運(yùn)動(dòng)和座艙控制來減少不適感,可以說是?常貼?了。
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在智能駕駛??,“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)也是全系標(biāo)配,??尊版更是搭載了帶激光雷達(dá)的?階版本,能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況。
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總的來看,騰勢(shì)D9這次的新品發(fā)布,并沒有滿?于已有的市場(chǎng)地位,?是在“旗艦之上再造?尊”。它不僅通過?尊版將豪華感推向了新的?度,也通過尊航版覆蓋了更?的?戶群體。?論是追求極致體驗(yàn)的商務(wù)精英,還是注重全家出?舒適與安全的家庭?戶,似乎都能在新的D9系列中找到合適的選擇。MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭越來越激烈,但騰勢(shì)D9顯然已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,繼續(xù)領(lǐng)跑。成都車展重磅亮相——騰勢(shì)D9,旗艦之上再添“?尊”
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