聚焦智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，領(lǐng)克08激光雷達(dá)版配置換代

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的角逐已從續(xù)航、性能延伸至智能化深水區(qū)。激光雷達(dá)、高算力芯片與無(wú)圖高階智能輔助駕駛，成為新一代車型的角力焦點(diǎn)。在此背景下，領(lǐng)克品牌以務(wù)實(shí)創(chuàng)新回應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)——旗下領(lǐng)克07 EM-P與領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版，正式現(xiàn)身工信部第397批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示名單。

雙車在承襲領(lǐng)克EM-P家族標(biāo)桿品質(zhì)基礎(chǔ)上，聚焦用戶對(duì)智能駕駛的進(jìn)階需求，實(shí)現(xiàn)配置的跨代際躍升。尤其領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版，定位20-25萬(wàn)級(jí)新能源中型插混SUV市場(chǎng)，以“激光雷達(dá)+頂級(jí)算力芯片”的核心組合，將智能輔助駕駛能力推至行業(yè)一梯隊(duì)。此番申報(bào)，不僅是對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)捕捉，更彰顯了領(lǐng)克在智能化賽道提速的決心，為消費(fèi)者帶來(lái)更高價(jià)值之選。

智能輔助駕駛升維，感知與算力的雙重革新

激光雷達(dá)版的核心突破在于構(gòu)建了強(qiáng)大的智能感知與決策系統(tǒng)，硬件層面，新車標(biāo)配激光雷達(dá)，可在100~150米范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度探測(cè)。其對(duì)低矮障礙物的識(shí)別能力，以及夜晚、無(wú)光等嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)，顯著提升了行車安全性。與之協(xié)同的是算力高達(dá)700 TOPS的英偉達(dá)Thor-U芯片，作為行業(yè)首款A(yù)I智能輔助駕駛芯片，其強(qiáng)大算力為復(fù)雜場(chǎng)景處理奠定了硬件基石。智能化體驗(yàn)由此躍升，激光雷達(dá)與Thor芯片共同支撐起“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”，實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖NOA功能。這意味著車輛在城區(qū)道路與高速場(chǎng)景均能提供好用、可靠的智能導(dǎo)航輔助駕駛體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)亦同步煥新，領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版新增專屬鎏光金車色，并對(duì)前臉造型進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，視覺(jué)上更顯豪華體量感。電池安全同步進(jìn)階，其搭載的神盾金磚電池已提前滿足2026年7月將實(shí)施的史上最嚴(yán)動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶消除后顧之憂。

動(dòng)力精進(jìn)，效率與安全的協(xié)同進(jìn)化

動(dòng)力系統(tǒng)是激光雷達(dá)版另一重要升級(jí)維度，新車搭載全面升級(jí)的全新EMP智能電混動(dòng)力系統(tǒng)，其核心亮點(diǎn)在于1.5T EVO電混專用引擎的熱效率達(dá)到了行業(yè)頂尖的47.26%。這一數(shù)據(jù)相較此前版本有了顯著提升，直接轉(zhuǎn)化為更優(yōu)的能耗經(jīng)濟(jì)性與性能表現(xiàn)。

動(dòng)力電池體系煥新是另一關(guān)鍵變化，老款領(lǐng)克08 EM-P四驅(qū)版搭載的是39.6kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航為220公里。激光雷達(dá)版則全面轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池路線，提供28.3kWh和38.2kWh兩種容量的神盾金磚電池可選。盡管基礎(chǔ)容量有所調(diào)整，但憑借神盾金磚電池在體積利用率和安全性上的優(yōu)勢(shì)，其CLTC純電續(xù)航分別達(dá)到160公里和230公里，依然保持強(qiáng)勁實(shí)力。

這一轉(zhuǎn)變帶來(lái)多重價(jià)值：磷酸鐵鋰電池固有的高安全性、長(zhǎng)壽命和低成本優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮；自研的神盾金磚電池技術(shù)則進(jìn)一步強(qiáng)化了電池包的結(jié)構(gòu)安全與熱防護(hù)能力；新電池組滿足超前安全標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶安心無(wú)憂。配合經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案與3擋DHT Evo電驅(qū)變速箱，新版本在動(dòng)力輸出的平順性、全速域效率以及綜合續(xù)航表現(xiàn)上均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化。

領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版的申報(bào)亮相，是領(lǐng)克品牌在智能化與核心三電技術(shù)上一次扎實(shí)的跨代際進(jìn)化。更為重要的是，領(lǐng)克將旗艦級(jí)的智能輔助駕駛與三電技術(shù)下放至20-25萬(wàn)主流區(qū)間，推動(dòng)了高端科技的“平權(quán)”。對(duì)于追求前沿智能體驗(yàn)的用戶，激光雷達(dá)版提供了頂格的硬件與智能輔助駕駛能力。

最后，對(duì)于將智能駕駛輔助視為“錦上添花”而非核心訴求的用戶，現(xiàn)款領(lǐng)克08 EM-P 的魅力并未減退。其經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和扎實(shí)的性能表現(xiàn)持續(xù)贏得市場(chǎng)認(rèn)可，智能駕駛輔助能力也足以滿足日常所需。激光雷達(dá)版的亮相，標(biāo)志著現(xiàn)款08作為一款成熟、穩(wěn)定的產(chǎn)品，正進(jìn)入其最具購(gòu)買價(jià)值的階段。此刻選擇它，意味著以更從容的姿態(tài)獲得一臺(tái)久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)秀座駕。新老同輝，領(lǐng)克08系列確保每位用戶都能找到心儀之選。