馬斯克萬億薪酬計(jì)劃獲批；日產(chǎn)汽車把總部賣了；小鵬X9增程版發(fā)布

1.馬斯克萬億薪酬計(jì)劃獲批

特斯拉股東以超過75%的票數(shù)通過了一項(xiàng)最高價(jià)值可達(dá)1萬億美元的薪酬計(jì)劃，終結(jié)了圍繞特斯拉CEO馬斯克薪酬和去留的爭論。該方案或?qū)⑹挂呀?jīng)是世界首富的馬斯克成為世界首位萬億富翁。當(dāng)然，這份薪酬計(jì)劃并非傳統(tǒng)意義上的勞動(dòng)報(bào)酬，而是一場高門檻的對賭協(xié)議，因?yàn)轳R斯克必須在未來十年內(nèi)完成一系列雄心勃勃的營收與產(chǎn)品目標(biāo)。

這些目標(biāo)包括：特斯拉市值達(dá)到8.5萬億美元、銷售2,000萬輛汽車、交付100萬臺(tái)人形機(jī)器人、投放100萬輛自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）、FSD訂閱用戶增至1,000萬。此外，特斯拉調(diào)整后EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）需從2024年的170億美元躍升至4,000億美元，增幅超20倍。

2.日產(chǎn)45億元賣掉總部大樓

據(jù)日媒報(bào)道，日本汽車制造商日產(chǎn)公司宣布將以970億日元、約合45億元人民幣的價(jià)格出售位于神奈川縣橫濱市的日產(chǎn)汽車全球總公司大樓。出售手續(xù)將于今年12月完成，出售后日產(chǎn)公司仍將繼續(xù)使用總部大樓，但需按期繳納租金。

日產(chǎn)汽車出售橫濱總部大樓的背后，與其正面臨的嚴(yán)峻財(cái)務(wù)和經(jīng)營壓力有關(guān)。這家陷入困境的車企，因市場銷量疲軟，2024財(cái)年錄得6,709億日元凈虧損，并預(yù)計(jì)截至明年3月的2025財(cái)年?duì)I業(yè)虧損將達(dá)2,750億日元，這將是日產(chǎn)五年來首次出現(xiàn)營業(yè)虧損。

3.小鵬X9增程版發(fā)布

小鵬X9增程版開啟預(yù)售，兩款配置的預(yù)售價(jià)分別為35萬元和37萬元，將于本月正式上市。外觀整體延續(xù)純電版的設(shè)計(jì)，前臉換裝更大尺寸的前包圍進(jìn)氣口造型，并在中部采用橫向格柵。車身側(cè)面沒有太大的差異，車尾主要是對后包圍進(jìn)行簡化并新增“PowerX”超級增程專屬標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾整體布局同樣與純電版一致，搭載AI天璣系統(tǒng)。Max版將搭載一顆圖靈AI芯片，Ultra版搭載3顆圖靈AI芯片，均配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)等感知硬件，采用純視覺方案。動(dòng)力搭載1.5T增程器+電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，采用800V高壓架構(gòu)，CLTC純電續(xù)航452km，綜合續(xù)航里程1,602km。

4.新款坦克400售24.98萬起

新款坦克400推出了5款配置，售價(jià)區(qū)間24.98-31.98萬元。新款的外觀對前后包圍進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，車頂增加激光雷達(dá)，車尾增加了輔助駕駛小藍(lán)燈。車內(nèi)換裝尺寸更大的中控屏，改用懷擋后中控臺(tái)下方采用了全新的設(shè)計(jì)，包括兩個(gè)帶有通風(fēng)的無線充電面板，以及更有金屬質(zhì)感的越野控制按鍵。另外，還加入了冷暖扶手箱和15.6英寸的后排娛樂屏。

智能化方面，第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3配備8295芯片，還有Coffee GPT語音大模型；Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)支持“車位到車位”全場景輔助。動(dòng)力推出Hi4-Z動(dòng)力的雙電機(jī)版本、Hi4-T、2.0T汽油版以及2.4T柴油版，成為全球唯一覆蓋全動(dòng)力矩陣的越野SUV。

5.全國首個(gè)城市級監(jiān)測處置平臺(tái)上線

近日，上海市新能源汽車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測處置平臺(tái)正式上線，這是全國首個(gè)地方新能源汽車安全監(jiān)測平臺(tái)。該平臺(tái)由上海市消防救援局和上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心聯(lián)合打造，致力于積極響應(yīng)消防救援實(shí)戰(zhàn)需求，構(gòu)建“事前分級預(yù)警、事中報(bào)警處置、事后分類溯源”的新能源汽車安全數(shù)字化平臺(tái)。

平臺(tái)通過車端報(bào)警、電池?zé)崾Э仡A(yù)警、高精度定位等技術(shù)閉環(huán)應(yīng)用，全鏈條監(jiān)測新能源汽車運(yùn)行時(shí)的安全狀況。自建設(shè)以來，該平臺(tái)已構(gòu)建起“電子圍欄全域感知——車端數(shù)據(jù)秒級響應(yīng)”防控體系，監(jiān)測車輛規(guī)模超180萬輛，累計(jì)推送高風(fēng)險(xiǎn)車輛百余輛次、實(shí)時(shí)報(bào)警車輛10余輛次。

6.新款享界S9預(yù)售價(jià)31.8萬起

新款享界S9開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)31.8萬元起。新款在外觀上進(jìn)行了多項(xiàng)升級，包括新車標(biāo)、華為百萬像素智慧大燈、全新星云（參數(shù)丨圖片）尾燈等，還可選裝智慧電動(dòng)門、智能電子外后視鏡。

智能輔助駕駛方面，搭載36個(gè)高精度傳感器，配備華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，標(biāo)配四激光雷達(dá)，前向升級3分布毫米波雷達(dá)矩陣，并新增車外麥克風(fēng)。動(dòng)力提供純電和增程兩種可選，純電版CLTC續(xù)航816km，增程版CLTC純電續(xù)航372km，并全系標(biāo)配空氣懸掛和連續(xù)可變阻尼減振器。

7.零跑Lafa5預(yù)售價(jià)10.58萬起

零跑全新純電緊湊型車——零跑Lafa5也開啟了預(yù)售，5款車型的預(yù)售價(jià)為10.58-13.18萬元。新車的前臉依然采用家族式的貫穿燈組，突出的車鼻搭配略帶收攏的面板并輔以黑色前唇，增強(qiáng)層次感與運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面采用圓潤流線線條，配備隱藏式門把手和無邊框車門。車尾同樣采用貫穿式尾燈，尾箱線條略帶突出，整體風(fēng)格統(tǒng)一。

車內(nèi)配備懸浮式的全液晶儀表和中控屏，搭載8295芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)，還配備DeepSeek+通義千問AI語音大模型。智能駕駛輔助方面，搭載激光雷達(dá)、高通8650芯片以及端到端大模型，支持端到端輔助駕駛與26項(xiàng)智駕功能。動(dòng)力提供高、低兩種功率的電機(jī)，CLTC續(xù)航里程有515km和605km可選。

8.瑪莎拉蒂降到35萬了？

又一超豪車品牌扛不住了，連瑪莎拉蒂都搞起了雙11大促銷。有媒體報(bào)道稱，瑪莎拉蒂經(jīng)銷商對Grecale格雷嘉開啟了降價(jià)大甩賣，燃油版報(bào)價(jià)38.08萬元起，相當(dāng)于打了5.8折；電動(dòng)版本的報(bào)價(jià)35.88萬元起，相當(dāng)于打了不到4折。南京一家瑪莎拉蒂經(jīng)銷商表示，38.08萬元起的報(bào)價(jià)屬實(shí)，是裸車價(jià)，選配大約另需5萬元，最終落地價(jià)為40多萬元。

2004年正式進(jìn)入中國市場的瑪莎拉蒂，一度在國內(nèi)高端用戶市場供不應(yīng)求。不過近年來其銷量一降再降，在國內(nèi)市場的存在感越來越弱。2022-2024年，瑪莎拉蒂在中國市場的銷量從4,680輛下滑至1,209輛，銷量比重也由2022年的20%大幅縮水至2024年的8.2%。2025年前9個(gè)月的進(jìn)口銷量同比下滑3%至1,023輛，其中9月的進(jìn)口銷量為83輛，同比下滑5%。