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      星途ET5開啟預售,搭載獵鷹700,17.49萬元

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      近日,星途品牌旗下全新車型——星途ET5正式開啟預售,共推出2款新車,預售限時權益價區(qū)間為15.99萬 - 17.49萬元。





      星途ET5采用了“自然永恒之美”的設計理念,跳出了傳統(tǒng)SUV硬朗框架,以圓潤曲面為核心語言,營造出新能源專屬氣質(zhì)。前臉封閉式設計搭配貝殼狀大燈組,內(nèi)部三條橫向燈帶點亮后辨識度極高,下方矩陣式遠近光燈與C形導風槽結(jié)合,既強化了空氣動力學性能,又凸顯了簡潔科技感。

      車頂集成激光雷達模塊,成為高階智駕系統(tǒng)的視覺標識。19英寸輪圈與上揚肩線賦予車身運動姿態(tài),新車將標配235/50 R19規(guī)格的輪胎,高配車型可選裝馬牌輪胎 + 20英寸輪圈。

      尾部貫穿式點陣尾燈與熏黑包圍擴散器形成呼應,整體造型兼顧家庭用戶對“溫潤感”的需求與年輕群體對“運動范”的偏好。

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1890/1725毫米,軸距為2800毫米。



      星途ET5在內(nèi)飾設計上進一步加深了科技豪華屬性。獨特的三聯(lián)屏設計,兩側(cè)的全液晶顯示屏配合懸浮式的中控多媒體觸控屏幕,以“Welcome Home”為基礎設計理念,中軸對稱布局搭配Nappa真皮與Alcantara混搭材質(zhì),木紋飾板觸控按鍵區(qū)則實現(xiàn)了“科技與溫度”的平衡。 其核心亮點是同級獨有的三聯(lián)屏系統(tǒng)——10.25英寸液晶儀表 + 15.6英寸中控大屏 + 12.3英寸副駕娛樂屏,搭載高通驍龍8255芯片,支持秒速開機與“三指飛屏”交互,導航、娛樂信息可跨屏無縫流轉(zhuǎn)。智能交互層面,系統(tǒng)融合科大訊飛與DeepSeek AI大模型,語音助手支持連續(xù)對話、場景化指令,還能根據(jù)駕乘者狀態(tài)主動提供服務,如檢測到駕駛員疲憊時自動播放舒緩音樂。

      配置上,前排座椅配備8向電動調(diào)節(jié)、通風 / 加熱 / 按摩功能,后排純平地板與980毫米腿部空間保障舒適性,21揚聲器伯牙之音7.1.4聲道音響則構建了殿堂級聽覺體驗。星途ET5還將提供暖陽米、沐光橙兩款內(nèi)飾顏色可選。

      動力部分,星途ET5搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機 + 電動機組成的增程系統(tǒng),其中發(fā)動機熱效率達44.5%,最大功率115千瓦,同時匹配一個后置單電機,最大功率195千瓦,最大扭矩324牛·米,0 - 100km/h加速時間為7.6秒。電池組方面,星途ET5搭載來自國軒高科的容量為32.66kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下,純電續(xù)航里程為210公里,綜合續(xù)航里程1310公里。

      輔助駕駛部分,星途ET5根據(jù)不同配置,將提供獵鷹參數(shù)圖片)200與獵鷹700駕駛輔助功能。其中,獵鷹700最大的亮點是首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案,配備頂置激光雷達、12個超聲波雷達、4個毫米波雷達與多個高清攝像頭等硬件。 地平線征程6系列芯片是基于“四芯合一”的高集成度設計開發(fā),單芯片內(nèi)部集成了CPU、BPU、GPU、MCU這四部分。其中BPU單元是地平線一直以來專精的技術領域,已經(jīng)過了多代技術演進。征程6系列芯片的BPU采用最新的Nash架構,對最前沿的駕駛輔助系統(tǒng)算法有強大加成。征程6P芯片的CPU算力為410K DMIPS,BPU算力為560TOPS,定位為新一代全場景駕駛輔助而生。

      在實際駕駛中,獵鷹700系統(tǒng)能夠提供城區(qū)漫游功能,支持高階智能駕駛輔助,如自動變道、自動泊車、智能召喚等,為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗。

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