解決監(jiān)管難題！這套人員定位系統(tǒng)讓地鐵隧道施工安全再無盲區(qū)

隨著《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的深入推進，以及住建部、工信部等部門關(guān)于“智慧工地”建設(shè)、“物聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)” 和 “推動企業(yè)構(gòu)建雙重預(yù)防機制” 等一系列政策文件的出臺，對建筑施工領(lǐng)域，特別是風(fēng)險極高的地鐵隧道工程，提出了更高的安全管理要求。政策明確鼓勵利用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)施工過程的數(shù)字化、智能化、精細化管理，強化安全風(fēng)險超前預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

一、背景介紹

在當(dāng)前安全生產(chǎn)政策引導(dǎo)下，建筑工地作為高風(fēng)險作業(yè)場所，亟需引入人員定位系統(tǒng)以落實國家對企業(yè)安全信息化建設(shè)的要求。近年來，多部委聯(lián)合推動“智慧工地”建設(shè)，并在《安全生產(chǎn)法》等政策法規(guī)中明確提出，要推動企業(yè)加強安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)增強風(fēng)險早期識別與預(yù)警能力。因此，部署人員定位系統(tǒng)不僅是企業(yè)實施精細化管理的自主行為，更是落實國家政策要求、切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要舉措，為實現(xiàn)本質(zhì)安全型工地提供了技術(shù)與制度的雙重支撐。

二、系統(tǒng)介紹

本方案構(gòu)建了一套融合射頻與UWB技術(shù)的智能化人員定位系統(tǒng)，針對地鐵施工不同場景實施精準(zhǔn)安全管理。在開闊的明挖區(qū)采用射頻定位技術(shù)，通過部署讀寫器實現(xiàn)人員區(qū)域級定位、電子圍欄預(yù)警和智能考勤管理；在環(huán)境復(fù)雜的隧道內(nèi)部則采用UWB高精度定位技術(shù)，實現(xiàn)人員厘米級精確定位、SOS緊急求救、靜止檢測等高級安全功能。該系統(tǒng)通過統(tǒng)一管理平臺實現(xiàn)兩種技術(shù)的智能切換與數(shù)據(jù)融合，形成從區(qū)域監(jiān)控到精確定位的全方位安全保障，有效提升施工現(xiàn)場的安全管理水平和應(yīng)急救援效率，完全符合國家關(guān)于智慧工地建設(shè)和安全生產(chǎn)的雙重預(yù)防機制政策要求。

三、系統(tǒng)功能

01.全域無縫定位

融合射頻與UWB技術(shù)，實現(xiàn)從明挖區(qū)到隧道內(nèi)的全場景連續(xù)定位覆蓋。

02.區(qū)域智能監(jiān)控

實現(xiàn)人員分布區(qū)域的可視化監(jiān)控與動態(tài)顯示。

03.電子圍欄預(yù)警

支持在危險區(qū)域設(shè)置虛擬圍欄，人員非法進入立即觸發(fā)告警。

04.厘米級精確定位

在隧道內(nèi)部實現(xiàn)優(yōu)于30厘米級精度的實時位置追蹤。

05.智能行為分析

系統(tǒng)可精確復(fù)現(xiàn)任意人員的歷史活動軌跡，直接輔助于安全事件追溯、工作效率分析與績效管理。

06.一鍵緊急求救

人員可通過定位標(biāo)簽的SOS按鈕快速發(fā)送求救信號。

07.無感考勤統(tǒng)計

自動記錄人員進出場信息，生成精準(zhǔn)考勤報表。

08.應(yīng)急救援指揮

遇險時快速定位被困人員，為救援提供精準(zhǔn)位置信息。

09.多系統(tǒng)聯(lián)動

30+子系統(tǒng)互聯(lián)互通。構(gòu)建起統(tǒng)一、高效協(xié)同的智慧隧道安全管理系統(tǒng)。

10.移動實時查看

支持通過手機APP隨時隨地查看人員位置與告警信息。

11.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測分析

實時監(jiān)控定位基站、標(biāo)簽等設(shè)備的運行狀態(tài)與電量。

12.權(quán)限分級管理

根據(jù)不同管理角色設(shè)置相應(yīng)的系統(tǒng)操作與查看權(quán)限。

13.數(shù)據(jù)對接二次開發(fā)

系統(tǒng)支持與各類第三方平臺無縫整合及深度二次開發(fā)，敏捷構(gòu)建新能力，驅(qū)動業(yè)務(wù)持續(xù)進化。

四、系統(tǒng)優(yōu)勢

1.明挖段-射頻定位技術(shù)優(yōu)勢

以較低的綜合成本實現(xiàn)了對大范圍開放區(qū)域的可靠安全管控。該技術(shù)不僅憑借單設(shè)備覆蓋范圍廣的特點大幅減少了硬件部署數(shù)量，降低了建設(shè)和維護成本；更通過區(qū)域級定位能力，精準(zhǔn)滿足了明挖段在人員區(qū)域監(jiān)管、電子圍欄預(yù)警和智能考勤等方面的核心管理需求，以最優(yōu)的投入產(chǎn)出比構(gòu)筑了施工安全的第一道防線。

2.隧道內(nèi)- UWB定位技術(shù)優(yōu)勢

在隧道內(nèi)部采用UWB定位技術(shù)，其核心優(yōu)勢在于以厘米級高精度定位能力攻克了復(fù)雜地下環(huán)境的定位難題。該技術(shù)憑借極強的抗多徑干擾和穿透能力，在信號環(huán)境復(fù)雜的隧道中實現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的精準(zhǔn)定位，能夠清晰掌握人員在盾構(gòu)機頭、聯(lián)絡(luò)通道等高風(fēng)險區(qū)域的精確位置，為人員安全管控、應(yīng)急救援提供了至關(guān)重要的技術(shù)保障，真正做到了對重大安全風(fēng)險的精準(zhǔn)防控。

五、系統(tǒng)聯(lián)動

通過一體化管理平臺與隧道施工各專業(yè)系統(tǒng)建立深度聯(lián)動，形成智能管控閉環(huán)。當(dāng)隧道一鍵報警系統(tǒng)觸發(fā)告警時，人員定位系統(tǒng)立即鎖定報警位置，同步聯(lián)動隧道LED信息顯示系統(tǒng)發(fā)布疏散指引，并通過智能提示終端進行聲光預(yù)警。系統(tǒng)通過與安全培訓(xùn)平臺數(shù)據(jù)交互，實時核驗作業(yè)人員資質(zhì)與培訓(xùn)狀態(tài)。當(dāng)氣體監(jiān)測系統(tǒng)檢測到異常時，自動定位受影響區(qū)域人員，并啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。同時，系統(tǒng)還與隧道爆破預(yù)警系統(tǒng)建立聯(lián)動機制，在爆破作業(yè)期間實時監(jiān)控危險區(qū)域內(nèi)的人員分布情況，確保所有人員均已撤離至安全區(qū)域。這種多系統(tǒng)協(xié)同模式打通了數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建了從風(fēng)險感知、智能預(yù)警到應(yīng)急響應(yīng)的完整管理體系。

六、智慧工地安全管理云平臺

1.云平臺-全域人員實時定位

地面明挖區(qū)域定位

基于射頻定位技術(shù)，在電子地圖上實時顯示明挖區(qū)域內(nèi)人員分布情況，實現(xiàn)作業(yè)人員區(qū)域級位置監(jiān)控與動態(tài)管理。

地下隧道區(qū)域定位

采用UWB精確定位技術(shù)，在電子地圖上精準(zhǔn)顯示隧道內(nèi)每位人員的實時位置，實現(xiàn)人員厘米級精確定位與動態(tài)追蹤。

2.云平臺-智能安全預(yù)警中心

建立一體化告警管理平臺，對區(qū)域闖入、人員聚集、SOS求救、靜止告警等多類安全風(fēng)險進行智能識別與分級推送，實現(xiàn)風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警。

七、結(jié)語

通過在地面明挖區(qū)采用射頻定位與地下隧道部署UWB定位的融合方案，成功構(gòu)建了"地上區(qū)域管控、地下精準(zhǔn)定位"的全域人員安全管理體系。該方案不僅實現(xiàn)了從開闊區(qū)域到封閉隧道的無縫定位覆蓋，更通過與視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等系統(tǒng)的智能聯(lián)動，形成了集實時監(jiān)測、智能預(yù)警、精準(zhǔn)定位和快速響應(yīng)于一體的綜合管控能力，為地鐵隧道施工打造了全方位、多層次的安全防護保障，有效提升了工程建設(shè)的安全管理水平與應(yīng)急處置效率。