湖北
10月30日，粵港澳大灣區(qū)重大工程——廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程正式投運(yùn)，中建二局參建了這一標(biāo)志性項(xiàng)目。中建二局安裝公司負(fù)責(zé)T3航站樓金屬屋面工程二標(biāo)段建設(shè)，憑借其卓越的施工實(shí)力，中建二局再次彰顯了在金屬屋面領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
T3航站樓以“花”為設(shè)計(jì)靈感，頂面結(jié)構(gòu)形如花瓣，玻璃穹頂似繽紛花海，生動(dòng)詮釋了“羊城花冠”的建筑意象。中建二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)集成“BIM+3D掃描+參數(shù)化設(shè)計(jì)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0.5毫米級(jí)高精度不銹鋼連續(xù)焊接，不僅確保了屋面的超強(qiáng)防水和卓越抗風(fēng)性能，還完美契合了建筑“第五立面”的美學(xué)追求。
在創(chuàng)新技術(shù)方面，中建二局針對(duì)傳統(tǒng)連續(xù)不銹鋼金屬屋面的涂層問題，研發(fā)了高精密自動(dòng)化除涂設(shè)備，可均勻去除涂層，將原材磨耗厚度控制在0.02毫米內(nèi)。結(jié)合智能焊接機(jī)器人，焊接速度提升至3.5米/分鐘，最終使屋面系統(tǒng)抗風(fēng)壓能力達(dá)18.2千帕，相當(dāng)于抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)而無(wú)損。這項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，相關(guān)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
智慧建造是中建二局此次項(xiàng)目的另一大亮點(diǎn)。T3航站樓金屬屋面二標(biāo)段面積約15.85萬(wàn)平方米，相當(dāng)于22個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，屋面系統(tǒng)從上到下共10層，需逐層耦合材料實(shí)現(xiàn)隔汽、保溫、防水等功能。中建二局深度應(yīng)用自主研發(fā)的金屬屋面智慧平臺(tái)，導(dǎo)入BIM模型自動(dòng)套料下料，將平均套料損耗率降至1%以下，安裝精度控制在5毫米內(nèi)。該平臺(tái)整合了27項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了3100余種構(gòu)造做法庫(kù)，并通過(guò)部品部件智能化成型設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從數(shù)字模型到實(shí)體構(gòu)件的一比一復(fù)制，大幅提升了施工速度和精度。
針對(duì)廣州地區(qū)臺(tái)風(fēng)多發(fā)、風(fēng)雨頻繁的挑戰(zhàn)，中建二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用整體分段吊裝工藝，將屋面關(guān)鍵部件在地面模塊化預(yù)制，再通過(guò)起重機(jī)高空精準(zhǔn)拼接。這一方法將傳統(tǒng)高空散拼的安全風(fēng)險(xiǎn)降低60%以上，工期壓縮20%，并減少了高空設(shè)備租賃成本，顯著提升了施工效率和安全性。
中建二局憑借金屬屋（墻）面設(shè)計(jì)、施工、管理“三位一體”的綜合優(yōu)勢(shì)，連續(xù)五年位列金屬屋面行業(yè)全國(guó)十強(qiáng)企業(yè)榜首，高端市場(chǎng)占有率達(dá)30%。中建二局先后參建青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)等15個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，此次白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓的完美履約，進(jìn)一步鞏固了中建二局在行業(yè)的硬核實(shí)力。中建二局以創(chuàng)新之翼和智慧建造，為大型工程建設(shè)樹立了新典范。
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