地鐵驚現(xiàn)“鑰匙主理人”？這誰(shuí)啊？

什么？成都地鐵驚現(xiàn)“鑰匙主理人”

當(dāng)?shù)罔F工作人員手拎多把鑰匙

那絢麗繽紛的場(chǎng)面直接把網(wǎng)友看呆

圖據(jù) 小紅書(shū)博主@陳小卷卷卷

這些鑰匙都是開(kāi)啥的？

是地鐵站“通關(guān)道具”嗎？

現(xiàn)在，就跟著鐵鐵一起

了解下“鑰匙主理人”的日常

被網(wǎng)友拍到的“鑰匙主理人”——

站務(wù)員許珂凡當(dāng)時(shí)正在按照規(guī)定

攜帶著備品在站臺(tái)值班

其中，包含13把鑰匙

打開(kāi)設(shè)備間取無(wú)障礙渡板、輪椅的

或操作站臺(tái)門(mén)、端門(mén)的……

他說(shuō)，“每一把鑰匙都有大用處

能幫助乘客解決不同的問(wèn)題”

此外，“車(chē)站大管家”值班站長(zhǎng)

和“貼心護(hù)航者”客運(yùn)值班員

也是車(chē)站的“鑰匙主理人”哦~

他們攜帶著不同的鑰匙

打開(kāi)不同的門(mén)、處理各類(lèi)情況

守護(hù)市民乘客的安全出行

那么小伙伴可能會(huì)問(wèn)

這么多鑰匙都是干嘛的呢？

鐵鐵挑了幾樣常用的為大家介紹

主要用于開(kāi)關(guān)車(chē)站出入口的卷簾門(mén)

清晨，它隨值班站長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)“上崗”迎客

深夜，它默默落下屏障守護(hù)著車(chē)站

一升一降，是“車(chē)站卷王”的自我修養(yǎng)

自動(dòng)售票機(jī)“餓”了缺票，“飽”了滿箱

客運(yùn)值班員就會(huì)帶著TA閃亮登場(chǎng)

補(bǔ)票、補(bǔ)幣、清點(diǎn)、維護(hù)......

一氣呵成，深藏功與名~

主要用于切換站臺(tái)門(mén)控制模式

自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)、手動(dòng)關(guān)、隔離

緊急情況時(shí)工作人員能用TA

迅速實(shí)現(xiàn)站臺(tái)門(mén)的手動(dòng)控制

確保乘客安全出行

是分秒必爭(zhēng)的“站臺(tái)控場(chǎng)王”

按下無(wú)障礙衛(wèi)生間的開(kāi)門(mén)按鈕

乘客即可出入衛(wèi)生間盡享方便

但乘客如遇緊急情況呼叫工作人員

站務(wù)人員會(huì)用TA打開(kāi)方便之門(mén)

TA由值班站長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)保管

嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行遺失物品登記/保管/認(rèn)領(lǐng)

一鎖一開(kāi)間，見(jiàn)證著無(wú)數(shù)個(gè)

“啊！就是這個(gè)！”失而復(fù)得的驚喜

TA是消防系統(tǒng)的“關(guān)鍵手動(dòng)閥”

如遇緊急情況工作人員會(huì)用它

即刻啟動(dòng)氣滅系統(tǒng)

對(duì)信號(hào)、通信等核心機(jī)房快速抑火

筑起一道隔絕火患的安全防線

當(dāng)暴雨來(lái)臨

工作人員用TA快速打開(kāi)蓋板

鎖定兩側(cè)擋板，防止雨水倒灌

TA是地鐵車(chē)站的“防水杠把子”

TA是車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)專(zhuān)屬鑰匙

若站臺(tái)門(mén)突發(fā)控制系統(tǒng)故障或停電時(shí)

站務(wù)員用TA手動(dòng)開(kāi)啟滑動(dòng)門(mén)、端門(mén)與應(yīng)急門(mén)

障乘客應(yīng)急通行與運(yùn)營(yíng)安全

這些鑰匙，看似平凡無(wú)奇

卻串聯(lián)起地鐵運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)

守護(hù)著大家安全出行的每時(shí)每刻

鑰匙在手，責(zé)任在心

每一把鑰匙背后都是成都地鐵

對(duì)“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷”

始終如一的回答

成都地鐵，為每一程默默守護(hù)

撰稿 | 周北窗 廖小川

校對(duì)︱三 享光同學(xué)

責(zé)編︱蘇 木 陽(yáng)彥瑾